Analysis BoundariesThe intersection

Analysis Boundaries
The intersection analysis boundaries are not defined at a fixed distance for all
intersections. Rather, they are dynamic and extend backward from the
intersection a sufficient distance to include the operational influence area on each
intersection leg. The size of this area is leg‐specific and includes the most distant
extent of any intersection‐related queue expected to occur during the study
period. For these reasons, the analysis boundaries should be established for each
intersection according to conditions during the analysis period. The influence
area should extend at least 250 ft back from the stop line on each intersection leg

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์ขอบเขตขอบเขตการวิเคราะห์แยกไว้ที่ระยะทั้งหมดแยก ค่อนข้าง พวกเขาเป็นแบบไดนามิก และขยายย้อนหลังจากการแยกเป็นระยะทางเพียงพอเพื่อรวมพื้นที่อิทธิพลในการดำเนินงานในแต่ละแยกขา ขนาดของพื้นที่ และมีไกลสุด leg‐specificขอบเขตของคิว intersection‐related ใด ๆ ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในระหว่างการศึกษารอบระยะเวลา เหตุผลเหล่านี้ ขอบเขตการวิเคราะห์ควรจะจัดตั้งขึ้นสำหรับแต่ละแยกตามเงื่อนไขระหว่างงวดวิเคราะห์ อิทธิพลพื้นที่ควรขยายน้อย 250 ฟุตจากบรรทัดการหยุดในแต่ละขาของทางแยก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขอบเขตการวิเคราะห์
ขอบเขตการวิเคราะห์แยกไม่ได้กำหนดไว้ในระยะคงที่สำหรับทุก
ทางแยก แต่พวกเขาเป็นแบบไดนามิกและขยายย้อนกลับจาก
สี่แยกระยะทางที่เพียงพอที่จะรวมถึงพื้นที่ที่มีอิทธิพลต่อการดำเนินงานในแต่ละ
ขาสี่แยก ขนาดของพื้นที่นี้เป็นขาที่เฉพาะเจาะจงและรวมถึงไกลสุด
ขอบเขตของคิวแยกใด ๆ ที่เกี่ยวข้องคาดว่าจะเกิดขึ้นในระหว่างการศึกษา
ระยะเวลา ด้วยเหตุผลเหล่านี้ขอบเขตการวิเคราะห์ควรมีการจัดตั้งสำหรับแต่ละ
แยกตามเงื่อนไขในช่วงระยะเวลาการวิเคราะห์ อิทธิพล
ในพื้นที่ควรขยายอย่างน้อย 250 ฟุตกลับมาจากเส้นให้รถหยุดในแต่ละขาสี่แยก