The nature of cargo, whether it is

The nature of cargo, whether it is fragile, what its dimensions are, how it is packed, whether it is cargo that can go easily into the holds of the ship or has to be taken as deck cargo, is it break-bulk or neo-bulk, or needs to be lashed etc. is a major risk factor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักษณะของสินค้าไม่ว่าจะเป็นเปราะบาง มิติของได้ ว่ามันบรรจุ ไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่สามารถไปเดินถือของเรือได้ควรขนส่งสำรับ มันแบ่งสินค้า หรือนีโอจำนวนมาก หรือต้อง lashed ฯลฯ เป็นปัจจัยเสี่ยงสำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ธรรมชาติของสินค้าไม่ว่าจะเป็นความเปราะบางสิ่งที่ขนาดของมันมีวิธีการที่จะบรรจุไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่สามารถไปได้อย่างง่ายดายในถือของเรือหรือจะต้องมีการดำเนินการเป็นดาดฟ้าสินค้าคือมันแบ่งเป็นกลุ่มหรือนีโอ -bulk หรือจะต้องมีการฟาด ฯลฯ เป็นปัจจัยเสี่ยงที่สำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ธรรมชาติของสินค้า ไม่ว่าจะเป็นกรอบ แล้วขนาดของมันคือว่ามันแน่น ไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่สามารถไปอย่างง่ายดายในถือของเรือหรือมีถ่ายเป็นสินค้าที่ดาดฟ้า มันแบ่งเป็นกลุ่ม หรือ นีโอ เป็นกลุ่ม หรือต้องถูกเฆี่ยน ฯลฯ เป็นปัจจัยเสี่ยงที่สำคัญ