IV. CONCLUSIONThrough AHP enhanced

IV. CONCLUSION
Through AHP enhanced Dijkstra algorithm in GIS for
emergency routing, a preferable route scheme can be achieved,
which have significant meaning in real emergency response for
fire forces. And further research should be focused on more
realistic impedance factors to create more accurate routing
model, and more widely experiments should be carried out
to verify the accuracy and applicability

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

IV. ข้อสรุปผ่าน AHP Dijkstra อัลกอริทึมใน GIS สำหรับการปรับปรุงเส้นทางฉุกเฉิน แบบเส้นทางกว่าจะได้ซึ่งมีความหมายสำคัญในการตอบสนองฉุกเฉินจริงสำหรับไฟแรง และการ วิจัยควรจะมุ่งเน้นเพิ่มเติมความต้านทานจริงปัจจัยเพื่อสร้างสายงานการผลิตถูกต้องมากขึ้นแบบจำลอง และอย่างกว้างขวางการทดลองควรจะดำเนินการการตรวจสอบความถูกต้องและความเกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

IV สรุป
ผ่าน AHP ปรับปรุงขั้นตอนวิธี Dijkstra ในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์เพื่อ
กำหนดเส้นทางฉุกเฉินโครงการเส้นทางที่นิยมสามารถทำได้
ซึ่งมีความหมายที่สำคัญในการรับมือกับเหตุฉุกเฉินจริงสำหรับ
กองกำลังไฟ และการวิจัยต่อไปควรจะเน้นมากขึ้น
ปัจจัยความต้านทานมีเหตุผลที่จะสร้างการกำหนดเส้นทางที่ถูกต้องมากขึ้น
รูปแบบและการทดลองอย่างกว้างขวางมากขึ้นควรจะดำเนินการ
ในการตรวจสอบความถูกต้องและการบังคับใช้