The biggest constraint to increased

The biggest constraint to increased tourism in Lao PDR is international linkages. Because of limited international air service the majority of international tourists to Lao PDR still arrive by land, and the majority of those come through Thailand. The majority of flights to Lao PDR connect through Bangkok thus Lao PDR remains highly dependent on linkages from Thailand for its international tourists With limited numbers of connections, and typically planes, capacity is severely restricted. Without direct connections outside the region, Lao PDR is less likely to be the only regional destination for Benchmarking Lao PDR tourists arriving by air. Recently, direct flights have begun between Lao PDR and Siem Reap (Angkor) in Cambodia. Direct flights to and from Vietnam ar also starting. Attracting direct international flights in significant numbers will require both infrastructure improvements and increased demand. Currently, 63 international flights a week fly to Vientiane from Bangkok, Hanoi, Chiang Mai Siem Reap, Phnom Penh, Ho Chi Minh, and Kunming. Thirty international flights a week fly to Luang Prabang from Bangkok, Hanoi, Chiang Mai, and Siem Reap.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อจำกัดที่ใหญ่ที่สุดเพื่อการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นในประเทศลาวเป็นการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ เนื่องจากแอร์จำกัดบริการ นักท่องเที่ยวนานาชาติที่สปปลาวส่วนใหญ่ยังคงมาที่ดิน และส่วนใหญ่ของผู้ที่มาถึงประเทศไทย ส่วนใหญ่ตั๋วเครื่องบินไปลาวที่เชื่อมต่อกรุงเทพฯ จึงลาวยังคงสูงพึ่งพาการเชื่อมโยงจากประเทศไทยสำหรับนักท่องเที่ยวนานาชาติจำกัดตัวเลขของการเชื่อมต่อ และโดยทั่วไปเครื่องบิน กำลังการผลิตถูกจำกัดอย่างรุนแรง โดยไม่ต้องเชื่อมต่อโดยตรงนอกภูมิภาค สปปลาวมีโอกาสน้อยที่จะ ปลายทางเฉพาะภูมิภาคสำหรับเปรียบเทียบลาวนักท่องเที่ยวที่เดินทาง โดยเครื่องบิน เมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้เริ่มบินตรงระหว่างเสียมราฐ (นคร) ในกัมพูชาและลาว เที่ยวบินตรงไปยัง และ จาก ar เวียดนามเริ่มต้น ดึงดูดสนามบินนานาชาติในตัวเลขที่สำคัญจะต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและความต้องการที่เพิ่มขึ้น ปัจจุบัน 63 บินต่อสัปดาห์บินไปเวียงจันทน์จากกรุงเทพฯ ฮานอย เชียงใหม่เชียงใหม่เสียมเรียบ พนมเปญ โฮจิมินห์ และคุนหมิง สามสิบชาติเที่ยวบินต่อสัปดาห์บินไปจากเชียงใหม่กรุงเทพ ฮานอย หลวงพระบาง และเสียมราฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อ จำกัด ที่ใหญ่ที่สุดเพื่อการท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นในประเทศลาวเป็นความเชื่อมโยงระหว่างประเทศ เพราะในการให้บริการทางอากาศระหว่างประเทศ จำกัด ส่วนใหญ่ของนักท่องเที่ยวต่างชาติให้กับประเทศลาวยังคงเดินทางมาโดยที่ดินและส่วนใหญ่ของผู้ที่ผ่านเข้ามาในประเทศไทย ส่วนใหญ่ของเที่ยวบินไปยังสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวเชื่อมต่อผ่านกรุงเทพฯจึงลาวยังคงสูงขึ้นอยู่กับความเชื่อมโยงจากประเทศไทยสำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่มีจำนวน จำกัด ของการเชื่อมต่อและมักเครื่องบินความจุ จำกัด อย่างรุนแรง โดยไม่ต้องเชื่อมต่อโดยตรงนอกภูมิภาคลาวมีโอกาสน้อยที่จะเป็นจุดหมายปลายทางในภูมิภาคเท่านั้นสำหรับนักท่องเที่ยว Benchmarking ลาวที่เดินทางมาถึงโดยทางอากาศ เมื่อเร็ว ๆ นี้เที่ยวบินตรงได้เริ่มระหว่างลาวและเสียมราฐ (อังกอร์) ในประเทศกัมพูชา เที่ยวบินตรงไปและกลับจากเวียดนามยัง AR เริ่มต้น ดึงดูดเที่ยวบินระหว่างประเทศโดยตรงในจำนวนที่มีนัยสำคัญจะต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทั้งสองและความต้องการที่เพิ่มขึ้น ปัจจุบัน 63 เที่ยวบินระหว่างประเทศสัปดาห์บินไปเวียงจันทน์จากกรุงเทพฯฮานอยเชียงใหม่เสียมเรียบพนมเปญโฮจิมินห์และคุนหมิ สามสิบเที่ยวบินระหว่างประเทศสัปดาห์บินที่บินไปหลวงพระบางจากกรุงเทพฯฮานอย, เชียงใหม่, และเสียมราฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่จะเพิ่มการท่องเที่ยวในลาวมีความเชื่อมโยงระหว่างประเทศ เพราะอินเตอร์เนชั่นแนลจำกัดบริการอากาศส่วนใหญ่ของนักท่องเที่ยวระหว่างประเทศลาวยังมาถึงที่ดิน และส่วนใหญ่ของผู้ที่เข้ามาในไทย ส่วนใหญ่ของเที่ยวบินไปยัง สปป.ลาว เชื่อมต่อผ่านกรุงเทพฯจึงลาวยังคงสูง ขึ้นอยู่กับความเชื่อมโยงจากประเทศไทยสำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่มี จำกัด จำนวนของการเชื่อมต่อ และโดยทั่วไปเครื่องบินความจุจะถูกจำกัด โดยไม่ต้องเชื่อมต่อโดยตรง นอกเขต ลาวเป็นโอกาสน้อยที่จะเป็นเพียงปลายทางสำหรับการอ้างอิงในลาว นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาถึงโดยเครื่องบิน เมื่อเร็วๆ นี้ ได้เริ่มเที่ยวบินตรงระหว่างลาวและเสียมเรียบ ( กัมพูชา ) ในกัมพูชา เที่ยวบินไปและกลับจากเวียดนามโดยตรง AR ก็เริ่ม ดึงดูดโดยเที่ยวบินระหว่างประเทศในทางตัวเลขจะต้องมีทั้งโครงสร้างพื้นฐาน การปรับปรุงและเพิ่มความต้องการ ขณะนี้ 63 เที่ยวบินระหว่างประเทศไปเวียงจันทน์อาทิตย์บินจากกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ เสียมเรียบ พนมเปญ โฮจิมินห์ และคุนหมิง สามสิบประเทศเที่ยวบินต่อสัปดาห์ บินไปหลวงพระบาง จากกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ และเสียมเรียบ