Technology change can rapidly make

Technology change can rapidly make a facility inefficient. There are numerous examples of this occurring and one glaring impact is the next generation of air cargo fleets. Tail heights of wide-bodied aircraft over narrow-body aircraft create parking problems and inefficiencies due to setback requirements for many facilities. Even some facilities designed and built within the last few years have failed to anticipate the next generation of aircraft with increased separation requirements. Another negative impact is the need for increased clear heights in newer facilities. A 22-foot clear height was often efficient. Now a 22-foot clear height can lead to obsolescence. Not all technology has negative impact. A facility sponsor (airport, private sector, carrier) can create more space with automated technologies such as new stacking systems. The key is to examine evolving technology and, where feasible, make allowances for accommodation in the infrastructure at a later date.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วสามารถให้ต่ำ มีมากมายอย่างนี้เกิดขึ้น และผลกระทบแจ๋ที่หนึ่งรุ่นต่อไปของขนส่งสินค้าทางอากาศ ความสูงของหางของเครื่องบินลำตัวกว้างกว่าเครื่องบินลำตัวแคบสร้างปัญหาที่จอดรถและ inefficiencies เนื่องจากต้องพิจารณาสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย แม้สิ่งอำนวยความสะดวกการออกแบบ และสร้างขึ้นในปีที่ผ่านมามีไม่สามารถคาดการณ์ยุคเครื่องบินกับแยกเพิ่มขึ้น ผลกระทบเชิงลบที่อื่นเป็นความต้องการสูงเพิ่มขึ้นชัดเจนในรุ่นใหม่ ความสูง 22 ฟุตชัดเจนดีมักมาก ตอนนี้ ความสูง 22 ฟุตชัดเจนสามารถนำไปสู่สภาพ เทคโนโลยีทั้งหมดไม่มีผลกระทบ ผู้สนับสนุนสถานที่ (สนามบิน ภาคเอกชน บริษัทขนส่ง) สามารถสร้างพื้นที่เพิ่มเติม ด้วยเทคโนโลยีเช่นระบบซ้อนใหม่ สำคัญคือการ ตรวจสอบเทคโนโลยีการพัฒนา และ เป็นไปได้ เผื่อสำหรับที่พักในโครงสร้างพื้นฐานในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วสามารถทำสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่มีประสิทธิภาพ มีตัวอย่างมากมายของเรื่องนี้เกิดขึ้นและเป็นหนึ่งในผลกระทบที่เห็นได้ชัดก็คือรุ่นต่อไปของกลุ่มยานยนต์ขนส่งสินค้าทางอากาศ ความสูงหางของเครื่องบินกว้างฉกรรจ์กว่าเครื่องบินแคบร่างกายสร้างปัญหาที่จอดรถและไร้ประสิทธิภาพเนื่องจากความต้องการความปราชัยให้อำนวยความสะดวกมากมาย แม้สิ่งอำนวยความสะดวกออกแบบและสร้างขึ้นภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมามีบางคนล้มเหลวในการคาดการณ์รุ่นต่อไปของเครื่องบินที่มีความต้องการเพิ่มขึ้นแยก อีกผลกระทบเชิงลบความจำเป็นสำหรับความสูงที่ชัดเจนที่เพิ่มขึ้นในสถานที่ใหม่กว่า 22 ฟุตความสูงที่ชัดเจนมีประสิทธิภาพมักจะ ตอนนี้ 22 ฟุตความสูงที่ชัดเจนสามารถนำไปสู่​​การเสื่อมสภาพ เทคโนโลยีไม่ได้ทั้งหมดมีผลกระทบเชิงลบ เคยเป็นผู้สนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวก (สนามบิน, ภาคเอกชนผู้ให้บริการ) สามารถสร้างพื้นที่มากขึ้นด้วยเทคโนโลยีอัตโนมัติเช่นระบบซ้อนใหม่ กุญแจสำคัญคือการตรวจสอบและการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นไปได้ทำให้ค่าใช้จ่ายสำหรับที่พักในโครงสร้างพื้นฐานในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

科技变化可以让rapidly设施。有一inefficient是这一occurring和numerous examples耀眼一个是空气的影响。cargo尾飞机舰队的飞机在heights wide-bodied narrow-body create由于parking问题和挫折，许多要求对inefficiencies。甚至连一些设施和设施，建立designed在一些年来的最后一个已经失败的anticipate的要求与increased separation飞机。另一个是负影响，当需要在increased heights newer设施。A 22-foot often height是有效的清除。现在可以明确的一个obsolescence height 22-foot铅。在所有A型技术有影响，sponsor（机场设施。民营童车sector），可以自动创建更多的空间作为新技术，如与stacking）系统是对examine key。在技术和发展，使allowances feasible，一般采用组合的基础设施，在一个accommodation在后来的日期。