Air and Engine Temp Sensor Calibrat

Air and Engine Temp Sensor Calibration
There are many different types of sensors with varying resistances by different manufacturers.
This means that a sensor calibration table is needed to translate the output of the sensor being used into a meaningful temperature value.
If you do not find a file that gives you the correct temperature readings, you will need to either create your own new calibration or modify an existing file.
Some OEM sensors may have + or - 10% variation. In extreme cases, you may decide to recalibrate the file you are using.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทียบเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศและเครื่องยนต์มีหลายประเภทของเซนเซอร์มีความต้านทานแตกต่างกันโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกัน ซึ่งหมายความ ว่า ตารางเทียบเซ็นเซอร์ต้องแปลของเซ็นเซอร์ที่ใช้เป็นค่าอุณหภูมิมีความหมายถ้าคุณไม่พบแฟ้มที่ช่วยให้คุณอ่านอุณหภูมิที่ถูกต้อง คุณจะต้องสร้างการปรับเทียบใหม่ของคุณเอง หรือปรับเปลี่ยนแฟ้มที่มีอยู่เซ็นเซอร์บาง OEM อาจมี + หรือ - 10% เปลี่ยนแปลงได้ ในกรณีที่รุนแรง คุณอาจจะทำไฟล์ที่คุณกำลังใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อากาศและเครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิสอบเทียบ
มีหลายประเภทของเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกับความต้านทานโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกัน.
ซึ่งหมายความว่าตารางการสอบเทียบเซ็นเซอร์เป็นสิ่งจำเป็นที่จะแปลออกของเซ็นเซอร์ถูกนำมาใช้เป็นค่าอุณหภูมิที่มีความหมาย.
ถ้าคุณไม่พบ ไฟล์ที่ช่วยให้คุณสามารถอ่านอุณหภูมิที่ถูกต้องคุณจะต้องสร้างทั้งการสอบเทียบใหม่ของคุณเองหรือแก้ไขไฟล์ที่มีอยู่.
บางเซ็นเซอร์ OEM อาจมี + หรือ - การเปลี่ยนแปลง 10% ในกรณีที่คุณอาจตัดสินใจที่จะปรับไฟล์ที่คุณกำลังใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อากาศและเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์
สอบเทียบมีหลายประเภทของเซนเซอร์กับค่าความต้านทานโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกัน .
ซึ่งหมายความว่าตารางการสอบเทียบเซนเซอร์ต้องแปลผลของเซ็นเซอร์ที่ใช้เป็นค่าอุณหภูมิที่มีความหมาย .
ถ้าคุณไม่พบแฟ้มที่ช่วยให้คุณอ่านอุณหภูมิที่ถูกต้องคุณจะต้องทั้งสร้างการสอบเทียบใหม่ของคุณเองหรือแก้ไขแฟ้มที่มีอยู่ บางตัวอาจมี
OEM หรือ - 10 % การเปลี่ยนแปลง . ในกรณีที่รุนแรง , คุณอาจตัดสินใจที่จะสอบเทียบค่าใหม่แฟ้มที่คุณใช้