Electric and diesel-electric hybrid

Electric and diesel-electric hybrid technology is likely to be confined to these smaller freight vehicles, leaving the heavier, long haul trucks dependent on internal combustion engines for the foreseeable future, though switching increasingly to those forms of biofuel that meet stringent environmental criteria and yield a net GHG saving on a well / field-to-wheel basis

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าและดีเซลไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะถูกคุมขังเหล่านี้ยานพาหนะขนส่งสินค้าขนาดเล็กออกจากหนักรถบรรทุกลากยาวขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์สันดาปภายในอนาคตอันใกล้ แต่การเปลี่ยนมากขึ้นในรูปแบบของเชื้อเพลิงชีวภาพที่ตรงกับเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดและผลผลิต ประหยัดบนพื้นฐานดี / สนามไปล้อก๊าซเรือนกระจกสุทธิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เทคโนโลยีไฮบริดดีเซลไฟฟ้า และไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะจำกัดไปเหล่านี้มีขนาดเล็กขนส่งรถ ออกรถบรรทุกลากยาวหนัก ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับในอนาคตอันใกล้ แต่ สลับขึ้นไปที่รูปแบบของเชื้อเพลิงชีวภาพที่ตรงกับเงื่อนไขอย่างเข้มงวดด้านสิ่งแวดล้อม และผลผลิตปริมาณสุทธิที่บันทึกบนพื้นฐานดี / ฟิลด์ล้อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าและน้ำมันดีเซล - ไฟฟ้าจะมีแนวโน้มที่จะถูกลักพาตัวไปในรถขนส่งสินค้าขนาดเล็กเหล่านี้ออกจากรถบรรทุกหนักขึ้นช่วงเวลาที่ยาวนานขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์สันดาป ภายใน สำหรับในอนาคตที่มองเห็นได้มากขึ้นแม้ว่าการสลับกับรูปแบบของน้ำมันที่ตรงกับเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดและให้ผลตอบแทนสุทธิปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ช่วยประหยัดดีพื้นฐานฟิลด์แบบล้อที่