Problems with fragmented logisticsF

Problems with fragmented logistics
Fragmenting logistics into different parts has the
disadvantages of:
• giving different, often conflicting, objectives within an organisation
• duplicating effort and reducing productivity
• giving worse communications and information flows between the parts
• reducing co-ordination between the parts leading to lower efficiency, higher costs and worse customer service
• increasing uncertainty and delays along the supply chain
• making planning more difficult
• introducing unnecessary buffers between the parts, such as stocks of work in progress,
additional transport and administrative procedures
• obscuring important information, such as the total cost of logistics

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาโลจิสติกส์มีการกระจายตัวหลัก fragmenting โลจิสติกส์เป็นส่วนต่าง ๆ ได้ข้อเสียของ:•ให้แตกต่างกัน มักจะขัดแย้ง กัน วัตถุประสงค์ภายในองค์การ•ทำซ้ำความพยายาม และผลผลิตที่ลดลง•ให้ข้อมูลและการสื่อสารแย่ไหลระหว่างส่วน•ลดสมดุลระหว่างต้นทุนชิ้นส่วนที่นำไปสู่ลดประสิทธิภาพ สูงและบริการแย่•เพิ่มความไม่แน่นอนและความล่าช้าตามห่วงโซ่อุปทาน•ทำให้การวางแผนยาก•แนะนำข้อมูลที่ไม่จำเป็นระหว่างชิ้นส่วน เช่นหุ้นกำลังดำเนินการเพิ่มเติมการขนส่งและกระบวนการจัดการ• obscuring ข้อมูลสำคัญ เช่นต้นทุนรวมของโลจิสติกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาเกี่ยวกับโลจิสติกแยกส่วน
fragmenting
จิสติกส์เป็นส่วนที่แตกต่างกันมีข้อเสียของ: •ให้แตกต่างกันมักจะขัดแย้งกันวัตถุประสงค์ภายในองค์กร•การทำซ้ำความพยายามและการลดการผลิต•ให้การสื่อสารเลวร้ายลงและกระแสข้อมูลระหว่างส่วน•ลดการประสานงานระหว่างส่วนชั้นนำให้มีประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นและการบริการลูกค้าที่แย่ลง•การเพิ่มความไม่แน่นอนและความล่าช้าตามห่วงโซ่อุปทาน•การวางแผนยากขึ้น•แนะนำบัฟเฟอร์ที่ไม่จำเป็นระหว่างชิ้นส่วนเช่นหุ้นของการทำงานในความคืบหน้าการขนส่งเพิ่มเติมและขั้นตอนการบริหาร•ปิดบังข้อมูลที่สำคัญเช่นค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโลจิสติก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาเรื่องโลจิสติกส์
fragmenting โลจิสติกส์ในส่วนต่าง ๆ ที่มีข้อเสีย :
-
ให้ที่แตกต่างกันมักขัดแย้งกัน วัตถุประสงค์ภายในองค์กร
- โรเนียว - ความพยายามและการลดผลผลิต
ให้แย่การสื่อสารและข้อมูลที่ไหลระหว่างชิ้นส่วน
- ลดการประสานงานระหว่างส่วนที่นำไปสู่การลดประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นและแย่ลงบริการลูกค้า
- เพิ่มความไม่แน่นอนและความล่าช้าตามห่วงโซ่อุปทาน
-
เพิ่มเติม - แนะนำให้วางแผนยาก บัฟเฟอร์ที่ไม่จำเป็นระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ เช่น หุ้นของทำงานในความคืบหน้าและขั้นตอนการบริหารงานขนส่งเพิ่มเติม

- ปิดบังข้อมูลที่สำคัญ เช่น ต้นทุนรวมของโลจิสติกส์