. The result is a Vespa 98 that won

. The result is a Vespa 98 that won the title of best in the Monte Mario hill climb in 1947 as ridden by Joseph Cautriumphs. Vespa 98 Corsa (circuit) designed to meet the need for speed in various competitions and represent the innovations and technologies that are implemented in each product Vespa. Body hand made to be implanted in the upper frame tube steel with mounting suspense dab on the right, drum brakes and rear air vents to cool the engine is the most advanced innovation at the time. Not to mention the 3-speed transmission system, switch on the handlebars up to 17 mm carburetors Garde laburan plus red, be highly imaginative, from the beginning of the birth of the "Bee" to date.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

. ผลที่ได้คือ vespa 98 ที่ได้รับรางวัลในเรื่องของการที่ดีที่สุดในการปีนเขามอนมาริโอในปี 1947 ในขณะที่ขี่โดย cautriumphs joseph vespa 98 CORSA (วงจร) ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับความเร็วในการแข่งขันที่หลากหลายและเป็นตัวแทนของนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่นำมาใช้ในเวสป้าแต่ละผลิตภัณฑ์มือสร้างขึ้นในร่างกายจะถูกฝังอยู่ในท่อเหล็กกรอบบนที่มีการติดตั้งใจจดใจจ่อตบเบา ๆ ที่ด้านขวาเบรกกลองและช่องระบายอากาศด้านหลังให้เย็นเครื่องยนต์นวัตกรรมที่ทันสมัย​​ที่สุดในเวลานั้น ไม่ต้องพูดถึงระบบส่ง 3 ความเร็วสลับกับแฮนด์ถึง 17 มม. carburetors จี๊ด laburan บวกสีแดงจะมีความคิดสร้างสรรค์สูงจากจุดเริ่มต้นของการเกิดของ "ผึ้ง" วันที่.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. ผลคือ 98 กลางกรุงที่ได้รับรางวัลชื่อของดีที่สุดในเขามอนมาริโอ ปีนในขณะนั่งโจเซฟ Cautriumphs กลางกรุง 98 Corsa (วงจร) ออกแบบมาเพื่อสนองความต้องการความเร็วในการแข่งขันต่าง ๆ และเป็นตัวแทนของนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่จะดำเนินการในแต่ละผลิตภัณฑ์กลางกรุง ร่างกายคงจะเป็น implanted ในเฟรมด้านบนท่อเหล็กมีการติดตั้งเล็กน้อยใจจดใจจ่อทางขวา ดรัมเบรค และช่องหลังอากาศเย็นเครื่องยนต์เป็นนวัตกรรมขั้นสูงสุดในเวลา ไม่ต้องพูดถึงเกียร์ 3 ความเร็ว ระบบ สวิตช์บนจับถึง 17 มม. carburetors Garde laburan บวกสีแดง มีจินตนาการสูง จากจุดเริ่มต้นของการเกิดของ "ผึ้ง" วันที่.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

.... ผลที่ได้รับคือ vespa 98 ที่ชนะการแข่งขันที่ดีที่สุดใน Monte Mario Balotelli ,ปีนเขาในปี 1947 เป็นขี่โดยโยเซฟ cautriumphs vespa 98 corsa (วงจร)ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับความเร็วในการแข่งขันต่างๆและเป็นเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่มีการนำใน vespa แต่ละ ผลิตภัณฑ์ศพมือได้ปลูกถ่ายในที่บนเฟรมท่อเหล็กที่มีการติดตั้งระบบ DAB ,ทำให้ใจหายใจคว่ำที่ด้านขวา,กลองระบบเบรกและด้านหลังระบายอากาศเพื่อทำความเย็นที่เครื่องยนต์ที่มีนวัตกรรมขั้นสูงที่สุดที่เวลา ไม่ต้องกล่าวถึงระบบ 3 - ความเร็วในการส่งที่เปิดสวิตช์อ้ายตีนได้ถึง 17 มม. carburetors สมัย laburan รวมถึงสีแดงได้ตามจินตนาการจากช่วงต้นของการเกิดของ"ผึ้ง"เป็นวันที่.