The technician carefully balances a

The technician carefully balances and aligns the wheels. He takes the truck for a test drive to verify the repair. The truck still has a harsh vibration. It seems to get worse as speed increases. A bent wheel or bad wheel bearing or hub is suspected. After returning to the shop, he measures the run out and checks the play of each wheel. Finding nothing wrong, he carefully checks the roundness of the tires. While doing so on the rear tires, he discovers the cause of the problem. When the lift kit was installed, the operating angle of the rear U-joint was affected. As the drive shaft turns, it hesitates slightly. This hesitation is caused by a binding of the U-joint. The technician informs the owner of the cause and suggests that the lift kits be removed or the drive shaft operating angle be corrected.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ช่างระมัดระวังสมดุลและสอดคล้องล้อ เขาใช้รถบรรทุกสำหรับไดรฟ์ทดสอบเพื่อตรวจสอบการซ่อมแซม รถบรรทุกยังคงมีการสั่นสะเทือนที่รุนแรง มันดูเหมือนว่าจะได้รับเลวร้ายยิ่งเป็นความเร็วเพิ่มขึ้น ล้องอหรือลูกปืนล้อที่ไม่ดีหรือฮับเป็นผู้ต้องสงสัย หลังจากกลับไปที่ร้านเขามีขนาดออกวิ่งและการตรวจสอบการเล่นของแต่ละล้อ หาอะไรผิดเขาอย่างระมัดระวังตรวจสอบความกลมของยาง ในขณะที่การทำเช่นนั้นในยางหลังเขาก็ค้นพบสาเหตุของปัญหา เมื่อชุดลิฟท์ติดตั้งมุมของการดำเนินงานด้านหลัง U-ร่วมได้รับผลกระทบ เป็นไดรฟ์เพลาผลัดกันก็ลังเลเล็กน้อย ลังเลนี้เกิดจากการผูกพันของ U-ร่วม แจ้งช่างเจ้าของสาเหตุและแสดงให้เห็นว่าชุดยกจะถูกลบออกหรือมุมปฏิบัติการเพลาขับได้รับการแก้ไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ช่างเทคนิคสมดุลและสอดคล้องล้อ เขาใช้รถบรรทุกสำหรับการทดสอบการขับรถเพื่อตรวจสอบการซ่อมแซม รถบรรทุกยังคงมีการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ดูเหมือนว่าจะได้รับแย่ลงเมื่อเพิ่มความเร็ว. สงสัยว่าล้อหรือแบริ่งหรือฮับที่ไม่ถูกต้อง หลังจากกลับไปที่ร้านแล้วเขาก็วัดการวิ่งออกมาและตรวจสอบการเล่นของแต่ละล้อ ไม่พบอะไรผิดเขาอย่างรอบคอบตรวจสอบความกลมของยาง ในขณะที่การทำเช่นนี้บนยางหลัง, เขาพบสาเหตุของปัญหา. เมื่อติดตั้งชุดลิฟท์แล้วมุมของการทำงานของ U-ร่วมได้รับผลกระทบ ในฐานะที่เป็นเพลาขับผลัดกัน, มันลังเลเล็กน้อย. ความลังเลนี้เกิดจากการผูกมัดของ U-ร่วม ช่างเทคนิคจะแจ้งให้เจ้าของสาเหตุและแสดงให้เห็นว่าชุดยกจะถูกลบออกหรือมีการแก้ไขมุมการทำงานของเพลาขับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ช่างเทคนิคอย่างสมดุลและจัดล้อ เขาเอารถบรรทุกไปทดลองขับเพื่อตรวจสอบการซ่อมแซม รถบรรทุกยังคงสั่นอย่างรุนแรง ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นสิ่งที่ดูเหมือนจะแย่ลง สงสัยว่าล้อโค้งหรือลูกปืนล้อหรือดุมล้อเสียหาย เมื่อเขากลับมาที่ร้านเขาวัดจังหวะและตรวจสอบช่องว่างในแต่ละล้อ เขาพบว่าไม่มีอะไรผิดปกติและตรวจสอบความกลมของยางอย่างระมัดระวัง เขาพบว่าสาเหตุของปัญหาในการตรวจสอบยางหลัง มุมการทำงานของข้อต่อสากลด้านหลังได้รับผลกระทบเมื่อติดตั้งยกชุด มันลังเลเล็กน้อยเมื่อเพลาขับหมุน ความลังเลนี้เกิดจากการรวมกลุ่มของข้อต่อสากล ช่างเทคนิคแจ้งเจ้าของของเหตุผลและแนะนำให้เอายกชุดหรือแก้ไขมุมของเพลาขับ