In-cylinder pressure was measured b

In-cylinder pressure was measured by a Kistler type 6125B pressure transducer and recorded by a LabVIEW code. The crank angle position was acquired with a BEI XH25D shaft encoder. The intake air system provided compressed, filtered air from the building to the engine. The flow of air from the building supply system was controlled by an electronic regulator which provided precise control (Accuracy: ±0.1 kPa).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความดันในกระบอกสูบถูกวัด โดยการ Kistler ชนิด 6125B แรงดันพิกัด และบันทึก โดยรหัส LabVIEW ตำแหน่งมุมข้อเหวี่ยงมากับตัวเข้ารหัสเพลา BEI XH25D ระบบอากาศไอดีให้บีบอัด กรองอากาศจากอาคารเครื่องยนต์ การไหลของอากาศจากอุปทานอาคาร ระบบถูกควบคุม โดยตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุม (ความแม่นยำ: kPa ถึง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในถังความดันโดยวัดจากประเภท Kistler 6125B transducer ความดันและบันทึกรหัส LabVIEW ตำแหน่งมุมข้อเหวี่ยงได้มาด้วยการเข้ารหัสเพลา BEI XH25D ระบบอากาศให้บีบอัดกรองอากาศจากอาคารไปยังเครื่องยนต์ การไหลเวียนของอากาศจากระบบการจัดหาอาคารที่ถูกควบคุมโดยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งให้การควบคุมที่แม่นยำ (ความแม่นยำ± 0.1 ปาสคาล)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความดันในกระบอกสูบถูกวัดด้วยวาล์วทองเหลืองชนิด 6125b แรงดันทรานสดิวเซอร์และบันทึกไว้โดย LabVIEW Code ตำแหน่งมุมข้อเหวี่ยงได้มากับ เล่าปี่ xh25d เพลาตัวเข้ารหัส ระบบอากาศอัดให้กรองอากาศจากอาคารไปยังเครื่องยนต์ การไหลของอากาศจากระบบประปาอาคารที่ถูกควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุม ซึ่งมีการควบคุมแม่นยำ ( Accuracy : ± 0.1 กิโลปาสคาล )