The time-frequency analysis is plot

The time-frequency analysis is plotted in color shade (as can be seen in Fig. 5-6). The principle is that the color shades at interested frequencies are applied for motor condition classification. The interested frequencies are concentrated on 25 Hz, 50 Hz, 75 Hz, 150 Hz, 250 Hz and 350 Hz. Based on the observation, It can be seen that the color shade at some frequencies have changed when the stator phase current of different motor conditions has been processed. The color shades of the broken rotor bar motor at 25 Hz and 75 Hz can show different color shades compared to the result from healthy condition. Additionally, the color shades of the stator short circuit motor at 150 Hz can shows different color shades when the number of short circuit turns increase. Because it is difficult to differentiate the color shades by naked-eye from each condition, the color shades are necessary to be transformed into numbers from Eq. 7 and 8. Beside Fig. 5 shows color shade and among numbers which indicate index numbers of each color. The result of color indexes in different conditions and frequencies is shown in Table 4.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวิเคราะห์ความถี่เวลาเป็นพล็อตในเงาสี (ตามที่สามารถเห็นได้ใน Fig. 5-6) หลักการคือ มีใช้สีเฉดสีที่ความถี่ที่สนใจการจัดเงื่อนไขมอเตอร์ ความถี่ที่สนใจมีความเข้มข้นใน 25 Hz, 50 Hz, 75 Hz, 150 Hz, 250 Hz และ 350 Hz ตามการสังเกต ดังจะเห็นได้ว่า เงาสีที่บางความถี่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเฟสสเตปัจจุบันเงื่อนไขต่าง ๆ มอเตอร์มีการประมวลผล เฉดสีของมอเตอร์แถบใบพัดหักที่ 25 Hz และ 75 Hz สามารถแสดงเฉดสีของสีแตกต่างกันเมื่อเปรียบเทียบกับผลจากเงื่อนไขสุขภาพ นอกจากนี้ สีเฉดสีของมอเตอร์ช็อตสเตที่ 150 Hz สามารถแสดงเฉดสีที่แตกต่างกันเมื่อจำนวนช็อตจะเพิ่มขึ้น เพราะยากที่จะแยกแยะสีเฉดสี ด้วยตาเปล่าจากเงื่อนไขแต่ละเงื่อนไข เฉดสีสีจะต้องถูกแปลงเป็นตัวเลขจาก Eq. 7 และ 8 นอก จาก Fig. 5 แสดงสีเงา และ ระหว่างหมายเลขที่ระบุหมายเลขดัชนีของแต่ละสี ผลของดัชนีสีในสถานการณ์ต่าง ๆ และความถี่ที่แสดงในตาราง 4

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิเคราะห์เวลาความถี่พล็อตในที่ร่มสี (สีที่สามารถมองเห็นในรูป. 5-6) หลักการก็คือเฉดสีที่ความถี่ที่สนใจจะนำไปใช้สำหรับการจำแนกสภาพมอเตอร์ ความถี่ที่สนใจมีความเข้มข้นในวันที่ 25 Hz, 50 Hz, 75 Hz, 150 Hz, 250 Hz และ 350 Hz ขึ้นอยู่กับการสังเกตจะเห็นได้ว่าเฉดสีสีที่ความถี่บางส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเฟสเตเตอร์ปัจจุบันของเงื่อนไขมอเตอร์ที่แตกต่างกันได้รับการประมวลผล เฉดสีของมอเตอร์บาร์ใบพัดหักที่ 25 Hz และ 75 Hz สามารถแสดงเฉดสีที่แตกต่างเมื่อเทียบกับผลจากสภาพที่มีสุขภาพดี นอกจากนี้เฉดสีของสเตเตอร์ลัดวงจรมอเตอร์ที่ 150 Hz สามารถแสดงเฉดสีที่แตกต่างกันเมื่อจำนวนลัดวงจรจะเปิดเพิ่มขึ้น เพราะมันเป็นเรื่องยากที่จะแยกความแตกต่างเฉดสีโดยตาเปล่าจากเงื่อนไขของแต่ละเฉดสีมีความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนเป็นตัวเลขจากสมการ 7 และ 8 นอกจากรูป 5 แสดงเฉดสีสีและในหมู่ตัวเลขที่แสดงตัวเลขดัชนีของแต่ละสี ผลของดัชนีสีในสภาวะที่แตกต่างกันและความถี่ที่จะแสดงในตารางที่ 4

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลา - ความถี่ในการวิเคราะห์คือวางแผนในเฉดสีที่สามารถเห็นได้ในรูปที่ 5-6 ) หลักการก็คือ สีเฉดที่ความถี่ที่สนใจจะใช้สำหรับประเภทมอเตอร์ สภาพ ความถี่ที่สนใจจะเข้มข้น 25 Hz , 50 Hz , 75 Hz 150 Hz 250 Hz และ 350 Hz . บนพื้นฐานของการสังเกตจะเห็นได้ว่าเฉดสีในบางความถี่จะเปลี่ยนไปเมื่อ stator ระยะปัจจุบันของเงื่อนไขมอเตอร์ที่แตกต่างกันได้รับการประมวลผล สีเฉดเสียโรเตอร์บาร์ มอเตอร์ที่ 25 Hz และ 75 Hz สามารถแสดงเฉดสีที่แตกต่างเมื่อเทียบกับผลจากภาวะสุขภาพ นอกจากนี้สีเฉดสเตเตอร์ วงจรมอเตอร์ที่ 150 Hz สามารถแสดงเฉดสีที่แตกต่างกันเมื่อจำนวนวงจรเปลี่ยนเพิ่ม เพราะมันเป็นเรื่องยากที่จะแยกแยะสีเฉดสีด้วยตาเปล่าจากแต่ละภาพ สี เฉดสี จะต้องแปลงตัวเลขจากอีคิว 7 และ 8 นอกจากฟิค5 แสดงเฉดสี และระหว่างตัวเลขที่แสดงเลขดัชนีของแต่ละสี ผลของสีดัชนีในเงื่อนไขที่แตกต่างกันและความถี่แสดงดังตารางที่ 4