The problem of having to estimate s

The problem of having to estimate speed and travel time is also present in traffic modelling. In order to make the most
accurate representation of traffic flows, occupancy of private sections of the network, as well as considering the issue more
broadly - travel behaviour, the average speed for each type and sub-type of link and mode of transport should be properly
estimated. Although the speed of private transport is widely discussed in literature, in the case of public transport fixed travel
times are generally assumed due to scheduling.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาของการประเมินความเร็ว และเวลาเดินทางก็อยู่ในแบบจำลองการจราจร เพื่อให้มากที่สุดแสดงความถูกต้องของกระแสจราจร จำนวนส่วนส่วนตัว ของเครือข่าย และ พิจารณาปัญหาเพิ่มเติมพฤติกรรมทั่วไป - การเดินทาง ความเร็วเฉลี่ยสำหรับแต่ละชนิดและชนิดย่อยของการเชื่อมโยงและวิธีที่ควรจะถูกต้องประมาณการ แม้ว่าความเร็วของการขนส่งส่วนบุคคลจะกล่าวถึงในวรรณคดีอย่างกว้างขวาง ในกรณีของการขนส่งสาธารณะคงเดินทางเวลาจะโดยทั่วไปถือว่าเนื่องจากการวางแผน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาของการมีการประเมินความเร็วและเวลาในการเดินทางในปัจจุบันก็คือการสร้างแบบจำลองการจราจร เพื่อที่จะทำให้มากที่สุด
เป็นตัวแทนที่ถูกต้องของกระแสการจราจรการเข้าพักในส่วนของเครือข่ายส่วนตัวเช่นเดียวกับการพิจารณาปัญหามากขึ้น
ในวงกว้าง - พฤติกรรมการเดินทางที่ความเร็วเฉลี่ยสำหรับแต่ละประเภทและชนิดย่อยของการเชื่อมโยงและโหมดของการขนส่งที่ควรจะเป็น อย่างถูกต้อง
ประมาณ แม้ว่าความเร็วของการขนส่งเอกชนมีการกล่าวถึงกันอย่างแพร่หลายในวรรณกรรมในกรณีของการขนส่งสาธารณะคงเดินทาง
ครั้งจะถือว่าโดยทั่วไปเนื่องจากการตั้งเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาของการประมาณความเร็วและเวลาเดินทาง มีอยู่ในแบบจำลองการจราจร เพื่อให้ส่วนใหญ่
ถูกต้องเป็นตัวแทนของกระแสการจราจร , อาคารพาณิชย์ของเอกชนในส่วนของเครือข่าย ตลอดจนพิจารณาปัญหามากขึ้น
กว้าง - เดินทางความประพฤติ ความเร็วเฉลี่ยในแต่ละประเภทและประเภทย่อยของการเชื่อมโยงและโหมดของการขนส่งควรจะถูกต้อง
โดยประมาณแม้ว่าความเร็วของการขนส่งส่วนบุคคลเป็นที่กล่าวถึงในวรรณคดี ในกรณีของการขนส่งสาธารณะคงเดินทาง
เวลาจะถือว่าโดยทั่วไปเนื่องจากการตั้งเวลา