Idler construction: Idlers are generally made from steel tubes conform การแปล - Idler construction: Idlers are generally made from steel tubes conform ไทย วิธีการพูด

Idler construction: Idlers are gene

Idler construction: Idlers are generally made from steel tubes conforming to s 9295:1983. uniformy machined all over at the outer diameter and at the two ends of the inner diameter The tubes are mounted on antifriction bearings over a fixed steel spindle. The ends of the spindles are flat machined to standard dimensions for quick fixing in slots of idler structure. The idlers may be made of heavy steel tubes for severe service condition (like in material loading section) or cast iron in corrosive application (handling coke etc.). Fig. 6.1.8 shows different designs of roller mountngs on antifriction bearings.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ก่อสร้าง idler: Idlers โดยทั่วไปทำจากท่อเหล็กที่สอดคล้องกับ s 9295:1983 uniformy กลึงทั้งหมดกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก และ ที่ปลายทั้งสองของเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อติดตั้งอยู่บนแบริ่ง antifriction ผ่านแกนเหล็กแบบถาวร ปลายของแกนจะแบนกลึงขนาดมาตรฐานสำหรับการแก้ไขด่วนในช่องของโครงสร้าง idler Idlers ที่อาจทำจากท่อเหล็กหนักสำหรับเงื่อนไขบริการอย่างรุนแรง (เช่นในการโหลดส่วนวัสดุ) หรือเหล็กในแอพลิเคชันกร่อน (จัดการโค้กฯลฯ) Fig. 6.1.8 แสดงออกแบบของ mountngs ลูกกลิ้งบนปืน antifriction
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
คนที่ไม่ทำงานก่อสร้าง: Idlers จะทำโดยทั่วไปจากท่อเหล็กสอดคล้องกับ s 9295: 1983 uniformy กลึงทั่วทุกมุมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกและที่ปลายทั้งสองข้างของเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อติดตั้งอยู่บนแบริ่งรองลื่นกว่าแกนเหล็กคงที่ ปลายของแกนแบนกลึงขนาดมาตรฐานสำหรับการแก้ไขอย่างรวดเร็วในช่องของโครงสร้างคนขี้เกียจ idlers อาจจะทำจากท่อเหล็กหนักสำหรับสภาพการบริการอย่างรุนแรง (เช่นในส่วนของการโหลดวัสดุ) หรือเหล็กในการประยุกต์ใช้ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (จัดการโค้ก ฯลฯ ) มะเดื่อ 6.1.8 แสดงให้เห็นถึงการออกแบบที่แตกต่างกันของ mountngs ลูกกลิ้งแบริ่งรองลื่น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สร้างคน : idlers โดยทั่วไปที่ทำจากท่อเหล็ก ตามด้วย 9295:1983 . ชุดนักเรียนกลึงทั่วในเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและที่ปลายทั้งสองของเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อที่ติดตั้งอยู่บนแบริ่ง antifriction กว่าซ่อมเหล็กแกน ปลายของแกนแบนกลึงขนาดมาตรฐานสำหรับการแก้ไขอย่างรวดเร็วในช่องของโครงสร้างความเกียจคร้าน .โดย idlers อาจมาจากท่อเหล็กหนักสำหรับเงื่อนไขการให้บริการรุนแรง ( เช่นในวัสดุโหลดส่วน ) หรือเหล็กหล่อในการกัดกร่อน ( การจัดการโค้ก ฯลฯ ) รูปที่ 6.1.8 แสดงแบบของ mountngs antifriction แบริ่งลูกกลิ้งบน .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: