CTL Module ObjectivesCTL Module Obj

CTL Module Objectives

CTL Module Objectives

Transportation Economics and Management

The transportation economics and management module has three primary areas of emphasis: (1) application of demand, cost, and pricing principles to transportation; (2) the operating, service and financial characteristics of the various modes and types of transportation; and (3) managerial issues in transportation. The objectives for the transportation economics and management module provide an understanding of:

• The relationship and cost trade-offs occurring between transportation and other logistics functions;
• How the operating and service characteristics of each mode affect cost, performance, and the products moved;
• The economic principles that provide a foundation for transportation costing and pricing;
• Shipper and carrier strategies employed to reduce costs and improve performance.

Logistics Management

“Logistics is that part of supply chain management that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related information between the point of origin and point of consumption in order to meet customers’ requirements. ” (Council of Supply Chain Management Professionals, 2003) The logistics management module explores the different facets of this definition and has the following objectives:

• Understanding the functions comprising logistics, how these functions interact, and how logistics can be managed as a system to reduce total cost;
• Recognizing how logistics affects customer service, corporate performance and competitive advantage;
• Identifying the key logistics processes that span multiple enterprises and how managing logistics as a supply chain process creates values for the end-user and all key stakeholders;
• Developing effective strategies for logistics managers to improve corporate performance while simultaneously increasing customer service and improving corporate performance.

International Transport and Logistics

The international transport and logistics module provides the foundation required for understanding logistics processes required in moving goods and people across international boundaries, the transportation modes used in such movement, and current logistics issues in the global environment. The module has the objectives of:

• Understanding the key differences between domestic and international logistics and how these difference affect logistics practice and performance;
• Developing and evaluating different strategies to effectively manage logistics processes on a global basis;
• Recognizing the role and importance played by the many key logistics intermediaries that facilitate global trade.

General Management Principles and Techniques

The general management module promotes a fundamental understanding of four key business areas: accounting, finance, marketing, and information systems. This module stresses the application and use of these concepts in transportation and logistics management. Within this context, the objectives for the general management module include understanding:

• The interrelationships between general management concepts and the transportation/logistics function;
• Of basic accounting concepts and elements and the accountant’s role in providing information to both internal and external users;
• Financial statements and comprehending the firm’s financial positioning of assets, liabilities, and owners’ equity within its business strategy;
• Accounting statements and developing additional data to support management decision-making;
• Financial ratios, cost of capital, inventory fundamentals, and strategies for managing the cash conversion cycle;
• How marketing contributes to improved performance in the marketplace;
• The critical role of marketing in organizations including organizational buying, demand forecasting, and marketing/distribution strategies for different stages of the product life cycle;
• How an information system is designed and its data requirements;
The applications of information systems in areas such as electronic data interchange, artificial intelligence, and expert systems

Lean Logistics

The Lean Logistics module examines the application of lean principles to the function and activities of logistics management. While much focus is directed to the application of lean in manufacturing operations, the principles of this process improvement method find ready use in logistics. Lean logistics identifies opportunities to reduce costs, smooth operations, and better serve customers by addressing the many wastes found in inbound and outbound inventory flows. This module examines these wastes and provides tools for identifying and addressing logistics problems. Focus is directed on reducing logistics costs, improving logistics service, and removing impediments and bottlenecks to efficient, effective operations. The objectives of this module include:

• Introduction of lean principles and practices;
• Application of lean principles to inbound and outbound aspects of logistics activity;
• Recognition of the cost-service trade-offs found in logistics,
• Improved coordination between logistics management and the other functional areas of the company; and
• Understanding logistics’ contribution toward the pursuit of the lean enterprise and improved supply chain operations.

Logistics Finance

The Logistics Finance module promotes a fundamental understanding of the costing and revenue models used to monitor, evaluate, and control modern supply chain and logistics systems. This module emphasizes the application and use of these concepts in transportation and logistics management. Within this context, the objectives for the logistics finance module include understanding:

• Why logistics finance is important.
• How logistics finance models are designed.
• The variety of logistics revenue and costing models that is currently in practice.
• The contexts in which the various applied models are efficient and effective, as well as the contexts in which certain models do not achieve results.
• The sources of data and collection techniques necessary to use the models.
• The history of logistics finance and the rationale of revenue versus cost based systems.
• The strategic and functional uses of logistics finance information.
• How to calculate basic numerical values used in the majority of models.

Logistics and Supply Chain Strategy

This CTL module satisfies the requirement for a professional designation in logistics and supply chain management. The purpose of the PLS is to recognize individuals that have completed a course of study examining the strategies for improving logistics and supply chain operations and are seeking to apply this knowledge within their profession. The designation is granted to individuals that have successfully passed a comprehensive examination and completed an undergraduate college degree from an accredited academic institution or four years of professional experience. The objectives of the logistics and supply chain strategy module include understanding the:

• Supply chain concept;
• Approaches employed to obtain a competitive advantage through supply chain management;
• Techniques employed to improve the performance and efficiency of supply chains;
• Effect of interdependent activities and firms on overall performance and behavior;
• Approaches for measuring performance in the supply chain;
• Strategies for managing the supply chain;
• Different inventory management approaches employed in the supply chain;
• An understanding of the trade-offs made in managing supply chain activities;
• Issues involved in managing supply chain processes;
• Role of logistics management and its effect on supply chain performance.


Supply Chain Management

“Supply chain management is the integration of key business processes from end user through original suppliers, that provides products, services, and information that add value for customers and other stakeholders.” (Global Supply Chain Forum, 2000). This CTL module explores the key processes comprising the supply chain and the strategies managers have employed to collaborate with trading partners to increase the value created and gain a competitive advantage. The specific objectives for this module include gaining an understanding of:

• The differences between logistics and supply chain management;
• the key processes comprising the supply chain and their interrelationships;
• the management components and their effect on supply chain management;
• the strategies, tactics, tools and techniques that have been demonstrated to be the most effective in implementing supply chain management.

Creative Component

Transportation and logistics professionals are increasingly called upon to communicate in a myriad of formal and informal ways. The evolving complexity of the field, the development of electronic information systems, technological innovations, and the development of different management structures and styles, calls for creative communications skills. The creative component supports these requirements by:
• Exploring and examining an area of professional interest in-depth;
• Obtaining extensive knowledge in area related to the individual’s professional field;
• Providing an opportunity to develop and display communications skills through either a formal research paper, an informal research project, or by analyzing a case;
• Applying analytical and communication skills in this area;
• Obtaining feedback and guidance from a leading academic in transportation and logistics.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของโมดูล CTLวัตถุประสงค์ของโมดูล CTLเศรษฐศาสตร์ขนส่งและการจัดการขนส่งเศรษฐศาสตร์และการจัดการโมดูลมีสามพื้นที่หลักเน้น: แอพลิเคชัน (1) ต้นทุน และราคาหลักการขนส่ง (2)ปฏิบัติการ บริการ และการเงินลักษณะของโหมดต่าง ๆ และชนิดของการขนส่ง และ (3) ปัญหาการบริหารจัดการในการขนส่ง วัตถุประสงค์ในการขนส่งเศรษฐศาสตร์และการจัดการโมดูลให้ความเข้าใจ:•ความสัมพันธ์และทุนทางเลือกที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ของโลจิสติกส์•ลักษณะการดำเนินงาน และการบริการของโหมดแต่ละโหมดกระทบต้นทุน ประสิทธิภาพ และผลิตภัณฑ์ที่ย้าย•หลักการทางเศรษฐกิจที่ให้พื้นฐานสำหรับการขนส่งต้นทุน และ ราคา•ผู้จัดส่งสินค้าและผู้ขนส่งกลยุทธ์การลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพการการจัดการโลจิสติกส์"โลจิสติกส์เป็นส่วนหนึ่งของการบริหารห่วงโซ่อุปทานที่วางแผน ใช้ และควบคุมประสิทธิภาพ ผลไปข้างหน้า และย้อนกลับขั้นตอนและการจัดเก็บสินค้า บริการ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่างจุดกำเนิดและจุดการใช้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า" (คณะกรรมการมืออาชีพการจัดการโซ่อุปทาน 2003) โมดูลการบริหารโลจิสติกส์สำรวจแง่มุมต่าง ๆ ของข้อกำหนดนี้ และมีวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:•ทำความเข้าใจเกี่ยวกับฟังก์ชันโลจิสติกส์ วิธีการทำงานของฟังก์ชัน และวิธีจัดการโลจิสติกส์ให้เป็นระบบเพื่อลดต้นทุนรวม•จดจำวิธีโลจิสติกส์ส่งผลกระทบต่อการบริการลูกค้า ประสิทธิภาพขององค์กร และ เปรียบ•ระบุกระบวนการโลจิสติกส์ที่สำคัญที่หลายองค์กรและวิธีการจัดการโลจิสติกส์เป็นกระบวนการห่วงโซ่อุปทานการสร้างค่าสำหรับผู้ใช้และเสียหลักทั้งหมด•พัฒนากลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้บริหารโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพขององค์กรพร้อมเพิ่มบริการ และปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กรขนส่งระหว่างประเทศและโลจิสติกส์พื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการทำความเข้าใจกระบวนการโลจิสติกส์ที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายสินค้าและประชาชนข้ามขอบเขตสากล โหมดการขนส่งที่ใช้ในการย้ายดังกล่าว มีโมดูการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และโลจิสติกส์ปัจจุบันปัญหาสิ่งแวดล้อมโลก โมดูลมีวัตถุประสงค์:•เข้าใจความแตกต่างสำคัญระหว่างโลจิสติกส์ภายในประเทศ และระหว่างประเทศและวิธีเหล่านี้ความแตกต่างผลปฏิบัติโลจิสติกส์และประสิทธิภาพ•พัฒนาและประเมินกลยุทธ์ต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพจัดการกระบวนการโลจิสติกส์ในโลก•จดจำบทบาทและความสำคัญที่เล่นกลางโลจิสติกส์สำคัญมากมายที่อำนวยความสะดวกทางการค้าโลกหลักการบริหารงานทั่วไปและเทคนิคโมดูลการบริหารทั่วไปส่งเสริมความเข้าใจพื้นฐานของพื้นที่ธุรกิจหลักสี่: บัญชี การเงิน การตลาด ข้อมูลระบบ โมดูลนี้เน้นการประยุกต์และการใช้แนวคิดเหล่านี้ในการจัดการขนส่งและโลจิสติกส์ ภายในบริบทนี้ วัตถุประสงค์สำหรับโมดูลการบริหารทั่วไปรวมถึงความเข้าใจ:• Interrelationships ระหว่างแนวคิดการจัดการทั่วไปและฟังก์ชันการขนส่ง/โลจิสติกส์•แนวคิดทางบัญชีพื้นฐาน และองค์ประกอบ และบทบาทของนักบัญชีในการให้ข้อมูลแก่ผู้ใช้ทั้งภายใน และภายนอก•งบการเงินและ comprehending ของบริษัทการเงินตำแหน่งของสินทรัพย์ หนี้สิน และส่วนของเจ้าของภายในกลยุทธ์ของธุรกิจ•งบบัญชี และพัฒนาข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจจัดการ•อัตราการเงิน ต้นทุนของเงินทุน สินค้าคงคลังพื้นฐาน และกลยุทธ์ในการจัดการแปลงเงินสด รอบ•วิธีการตลาดสนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพในตลาด•บทบาทความสำคัญของการตลาดในองค์กรรวมถึงองค์กรการซื้อ การคาดการณ์ความต้องการ และแจกจ่ายตลาดกลยุทธ์ระยะต่าง ๆ ของวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์•วิธีการออกแบบระบบเป็นข้อมูลและข้อกำหนดของข้อมูลโปรแกรมประยุกต์ของระบบข้อมูลในพื้นที่เช่นการแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ ปัญญาประดิษฐ์ และระบบผู้เชี่ยวชาญโลจิสติกส์แบบ leanโมดูลโลจิสติกส์แบบ Lean ตรวจสอบโปรแกรมประยุกต์หลักการทำงานแบบ lean และกิจกรรมการจัดการโลจิสติกส์ ในขณะที่โฟกัสมากเป็นผู้กำกับการประยุกต์ใช้ lean ในการผลิต หลักการของวิธีการปรับปรุงกระบวนการนี้ค้นหาพร้อมใช้ในโลจิสติกส์ โลจิสติกส์แบบ lean ระบุโอกาสในการลดต้นทุน เรียบดำเนินการ และให้บริการลูกค้าโดยขยะจำนวนมากที่พบในขั้นตอนการสินค้าคงคลังขาเข้า และขาออกดีกว่า โมดูลนี้เสียเหล่านี้ตรวจสอบ และมีเครื่องมือสำหรับระบุ และแก้ปัญหาปัญหาโลจิสติกส์ โฟกัสได้โดยตรงในการลดต้นทุนโลจิสติกส์ โลจิสติกส์บริการปรับปรุง และเอา impediments และคอขวดของการดำเนินงานมีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพ เป้าหมายของ module นี้รวม:•แนะนำหลักการ lean และปฏิบัติ•ประยุกต์ใช้หลักการ lean ไปด้านขาเข้า และขาออกของโลจิสติกส์กิจกรรม•การรับรู้การบริการต้นทุนทางเลือกในโลจิสติกส์•ปรับปรุงการประสานงานระหว่างการจัดการโลจิสติกส์และการทำงานพื้นที่อื่น ๆ ของบริษัท และ•ความเข้าใจโลจิสติกส์ของการผันแปรต่อการแสวงหาองค์กรแบบ lean และการดำเนินงานโซ่อุปทานที่ดีขึ้นการเงินโลจิสติกส์โมดูลโลจิสติกส์ทางส่งเสริมความเข้าใจพื้นฐานของการคำนวณต้นทุน และรายได้รุ่นที่ใช้ในการตรวจสอบ ประเมินผล และควบคุมระบบโลจิสติกส์และโซ่อุปทานที่ทันสมัย โมดูลนี้เน้นการประยุกต์และการใช้แนวคิดเหล่านี้ในการจัดการขนส่งและโลจิสติกส์ ภายในบริบทนี้ วัตถุประสงค์สำหรับโมดูลการเงินโลจิสติกส์รวมความเข้าใจ:•ทำไมการเงินโลจิสติกส์มีความสำคัญ•วิธีการออกแบบแบบจำลองทางการเงินโลจิสติกส์•ความหลากหลายของรายได้โลจิสติกส์และการคิดต้นทุนแบบจำลองที่อยู่ปฏิบัติงาน•บริบทซึ่งแบบจำลองต่าง ๆ ที่ใช้มีประสิทธิภาพ และประสิทธิผล ตลอดจนบริบทในบางรุ่นที่ไม่บรรลุผล•แหล่งมาของข้อมูลและรวบรวมเทคนิคการใช้รูปแบบการ•ประวัติศาสตร์ทางโลจิสติกส์และผลของรายได้เทียบกับต้นทุนตามระบบ•ยุทธศาสตร์ การทำงานใช้ข้อมูลทางการเงินโลจิสติกส์•วิธีการคำนวณค่าตัวเลขพื้นฐานที่ใช้ในแบบจำลองส่วนใหญ่โลจิสติกส์และซัพพลายเชนกลยุทธ์โมดูล CTL นี้เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการออกแบบมืออาชีพในการจัดการโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ของกรุณาจะรู้จักบุคคลที่สำเร็จหลักสูตรการศึกษาตรวจสอบกลยุทธ์การพัฒนาโลจิสติกส์ และซัพพลายเชนการดำเนินงาน และกำลังมองหาเพื่อนำความรู้นี้ในอาชีพของพวกเขา การกำหนดให้กับบุคคลที่ประสบความสำเร็จผ่านการตรวจสอบที่ครอบคลุม และสมบูรณ์ระดับปริญญาตรีวิทยาลัย จากสถาบันการศึกษาที่ได้รับการรับรอง หรือสี่ปีของประสบการณ์ วัตถุประสงค์ของโลจิสติกส์และซัพพลายเชนกลยุทธ์โมรวมถึงเข้าใจการ:แนวคิดโซ่อุปทาน••วิธีการได้เปรียบทางการบริหารห่วงโซ่อุปทาน•เทคนิคการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน•ผลของกิจกรรมที่จัดและบริษัทโดยรวมประสิทธิภาพและลักษณะการทำงาน•วิธีการวัดประสิทธิภาพในห่วงโซ่อุปทาน•กลยุทธ์การจัดการโซ่อุปทานวิธีจัดการสินค้า•ทำงานในซัพพลายเชน•ทำความเข้าใจเกี่ยวกับทางเลือกในการจัดการซัพพลายเชนกิจกรรม•ปัญหาที่เกี่ยวข้องในการจัดการซัพพลายเชนกระบวนการบทบาท•การจัดการโลจิสติกส์และมีผลต่อประสิทธิภาพของโซ่อุปทานบริหารห่วงโซ่อุปทาน"บริหารห่วงโซ่อุปทานคือ การบูรณาการกระบวนการจากผู้ใช้ผ่านซัพพลายเออร์เดิม ผลิตภัณฑ์ บริการ และข้อมูลที่ที่เพิ่มมูลค่าสำหรับลูกค้าและเสีย" (กระดานสนทนาโซ่อุปทานระดับโลก 2000) โมดูลนี้ CTL สำรวจคีย์การสร้างกระบวนการห่วงโซ่อุปทานและกลยุทธ์ที่มีจ้างผู้จัดการเพื่อทำงานร่วมกับคู่ค้าเพื่อเพิ่มมูลค่าการซื้อขาย และได้รับประโยชน์จากการแข่งขัน วัตถุประสงค์เฉพาะสำหรับโมดูลนี้รวมได้รับความเข้าใจ:•ความแตกต่างระหว่างการบริหารห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์•สำคัญกระบวนการห่วงโซ่อุปทานและ interrelationships ของพวกเขา•ส่วนประกอบของการจัดการและผลการบริหารห่วงโซ่อุปทาน•กลยุทธ์ ยุทธวิธี เครื่องมือ และเทคนิคที่ได้แสดงให้เห็นว่าเป็น ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการดำเนินการจัดหา ลูกโซ่จัดการส่วนประกอบที่สร้างสรรค์ผู้เชี่ยวชาญด้านขนส่งและโลจิสติกส์มากขึ้นจะเรียกตามการสื่อสารของทางการ และเป็นวิธี พัฒนาความซับซ้อนของฟิลด์ การพัฒนาระบบสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์ นวัตกรรมเทคโนโลยี และการพัฒนาโครงสร้างการบริหารแตกต่างกันและลักษณะ เรียกการสื่อสารความคิดสร้างสรรค์ทักษะ ส่วนประกอบสร้างสรรค์สนับสนุนข้อกำหนดเหล่านี้โดย:•สำรวจและตรวจสอบพื้นที่ของมืออาชีพสนใจชม•ได้รับความรู้กว้างขวางในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับฟิลด์ของแต่ละคนมืออาชีพ•ให้โอกาสในการพัฒนา และแสดงทักษะการสื่อสารทั้งเป็น ผลงานวิจัย โครงการวิจัยแบบไม่เป็นทางการ หรือ โดยการวิเคราะห์กรณี•ใช้การวิเคราะห์และทักษะการสื่อสารในพื้นที่นี้•ได้รับคำติชมและคำแนะนำจากนักวิชาการชั้นนำในการขนส่งและโลจิสติกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

CTL โมดูลวัตถุประสงค์วัตถุประสงค์โมดูลCTL เศรษฐศาสตร์การขนส่งและการจัดการเศรษฐศาสตร์การขนส่งและการจัดการโมดูลมีสามพื้นที่หลักของการให้ความสำคัญคือ (1) การประยุกต์ใช้ความต้องการของค่าใช้จ่ายและหลักการการกำหนดราคาในการขนส่ง (2) การดำเนินงานการบริการและลักษณะทางการเงินของโหมดต่างๆและประเภทของการขนส่ง และ (3) ปัญหาการบริหารจัดการในการขนส่ง โดยมีวัตถุประสงค์สำหรับเศรษฐศาสตร์ขนส่งและโมดูลการจัดการความเข้าใจของ: •ความสัมพันธ์และค่าใช้จ่ายไม่ชอบการค้าที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งและฟังก์ชั่นโลจิสติกอื่น ๆ•วิธีการลักษณะการดำเนินงานและการให้บริการของแต่ละโหมดส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพและผลิตภัณฑ์หวั่นไหว•หลักการทางเศรษฐกิจที่ให้รากฐานสำหรับการขนส่งต้นทุนและการกำหนดราคา; •ขนส่งสินค้าและกลยุทธ์การให้บริการที่ใช้ในการลดค่าใช้จ่ายและปรับปรุงประสิทธิภาพ. การบริหารจัดการโลจิสติก"โลจิสติกคือส่วนหนึ่งของการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีแผนนำไปปฏิบัติและการควบคุมที่มีประสิทธิภาพไปข้างหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ และการไหลย้อนกลับและการเก็บรักษาสินค้าบริการและข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดของการบริโภคเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า "(สภาจัดหาผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการโซ่, 2003) โมดูลการจัดการโลจิสติกสำรวจแง่มุมที่แตกต่างกันของคำนิยามนี้และมีวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้: •ทำความเข้าใจเกี่ยวกับฟังก์ชั่นที่ประกอบไปด้วยจิสติกส์, วิธีการทำงานเหล่านี้มีผลกระทบและวิธีการโลจิสติกสามารถจัดการเป็นระบบที่จะ ลดค่าใช้จ่ายโดยรวม•ตระหนักถึงวิธีการโลจิสติกส่งผลกระทบต่อการบริการลูกค้าประสิทธิภาพขององค์กรและความได้เปรียบในการแข่งขัน; •การระบุกระบวนการโลจิสติกที่สำคัญที่ครอบคลุมผู้ประกอบการหลายรูปแบบและวิธีการจัดการโลจิสติกเป็นกระบวนการห่วงโซ่อุปทานสร้างค่าสำหรับผู้ใช้สิ้นและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญทั้งหมด; • การพัฒนากลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้บริหารโลจิสติกในการปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กรในขณะที่การบริการลูกค้าพร้อมกันที่เพิ่มขึ้นและการปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กร. นานาชาติการขนส่งและโลจิสติกขนส่งระหว่างประเทศและโมดูลจิสติกส์ให้รากฐานที่จำเป็นสำหรับการทำความเข้าใจกระบวนการโลจิสติกที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนข้ามพรมแดนระหว่างประเทศการขนส่งโหมดที่ใช้ในการเคลื่อนไหวดังกล่าวและปัญหาโลจิสติกในปัจจุบันสภาพแวดล้อมของโลก โมดูลที่มีวัตถุประสงค์ของ: •การทำความเข้าใจความแตกต่างที่สำคัญระหว่างจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศและวิธีการที่แตกต่างเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงานโลจิสติกและประสิทธิภาพการทำงาน•การพัฒนาและประเมินผลกลยุทธ์ที่แตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพการจัดการกระบวนการโลจิสติกในระดับโลก; •ตระหนักถึงบทบาทและความสำคัญเล่น . โดยตัวกลางจิสติกส์ที่สำคัญมากที่อำนวยความสะดวกการค้าโลกหลักการจัดการทั่วไปและเทคนิคโมดูลจัดการทั่วไปส่งเสริมความเข้าใจพื้นฐานของพื้นที่ทางธุรกิจที่สำคัญที่สี่: การบัญชี, การเงิน, การตลาดและระบบสารสนเทศ โมดูลนี้จะเน้นการประยุกต์ใช้และการใช้แนวความคิดเหล่านี้ในการขนส่งและการจัดการโลจิสติ ในบริบทนี้วัตถุประสงค์สำหรับโมดูลการจัดการทั่วไปรวมถึงความเข้าใจ•ความสัมพันธ์ระหว่างแนวคิดการจัดการทั่วไปและการขนส่ง / ฟังก์ชั่นโลจิสติก•ของแนวคิดการบัญชีขั้นพื้นฐานและองค์ประกอบและบทบาทบัญชีในการให้ข้อมูลกับผู้ใช้ทั้งภายในและภายนอก• งบการเงินและทำความเข้าใจการวางตำแหน่งทางการเงินของ บริษัท สินทรัพย์หนี้สินและส่วนของเจ้าของที่อยู่ในกลยุทธ์ทางธุรกิจของตน•งบบัญชีและการพัฒนาข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจการจัดการ•อัตราส่วนทางการเงินค่าใช้จ่ายของเงินทุนปัจจัยพื้นฐานสินค้าคงคลังและกลยุทธ์สำหรับการการจัดการวงจรเงินสดนั้น•วิธีการตลาดที่ก่อให้เกิดประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นในตลาด; •บทบาทที่สำคัญของการตลาดในองค์กรรวมถึงการซื้อขององค์กรการพยากรณ์ความต้องการและการตลาด / กลยุทธ์การจัดจำหน่ายสำหรับแต่ละขั้นตอนของวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์; •วิธีข้อมูล ระบบถูกออกแบบและความต้องการข้อมูลของตนใช้งานของระบบสารสนเทศในพื้นที่เช่นการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ปัญญาประดิษฐ์และระบบผู้เชี่ยวชาญลีนโลจิสติกลีนโลจิสติกโมดูลตรวจสอบการประยุกต์ใช้หลักการลีฟังก์ชั่นและกิจกรรมของจัดการโลจิสติ ในขณะที่มุ่งเน้นมากจะนำไปประยุกต์ใช้ในการดำเนินงานยันผลิตหลักการของวิธีการปรับปรุงกระบวนการนี้พบการใช้งานพร้อมในการขนส่ง โลจิสติกแบบ Lean ระบุโอกาสที่จะลดค่าใช้จ่ายการดำเนินงานที่ราบรื่นและให้บริการลูกค้าได้โดยเสียจำนวนมากที่พบในขาเข้าและขาออกกระแสสินค้าคงคลัง โมดูลนี้จะตรวจสอบของเสียเหล่านี้และมีเครื่องมือสำหรับการระบุและแก้ไขปัญหาโลจิสติก มุ่งเน้นการเป็นผู้กำกับในการลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง, การปรับปรุงการให้บริการโลจิสติกและการลบอุปสรรคและปัญหาคอขวดที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ วัตถุประสงค์ของโมดูลนี้รวมถึง: •แนะนำหลักการและการปฏิบัติที่ไม่ติดมัน; •การประยุกต์ใช้หลักการลีด้านขาเข้าและขาออกของกิจกรรมโลจิสติก•การรับรู้ค่าใช้จ่ายในการให้บริการไม่ชอบการค้าพบในโลจิสติก•การประสานงานที่ดีขึ้นระหว่างการจัดการโลจิสติกและพื้นที่การทำงานอื่น ๆ ของ บริษัท ; และ•ทำความเข้าใจเกี่ยวกับโลจิสติก 'มีส่วนร่วมต่อการแสวงหาขององค์กรแบบลีนและการดำเนินงานในห่วงโซ่อุปทานที่ดีขึ้น. โลจิสติกการเงินโลจิสติกโมดูลการเงินส่งเสริมความเข้าใจพื้นฐานของรูปแบบการคิดต้นทุนและรายได้ใช้ในการติดตามประเมินผลและการควบคุมห่วงโซ่อุปทานที่ทันสมัยและระบบโลจิสติก โมดูลนี้จะเน้นการประยุกต์ใช้และการใช้แนวความคิดเหล่านี้ในการขนส่งและการจัดการโลจิสติ ในบริบทนี้วัตถุประสงค์สำหรับโมดูลการเงินโลจิสติกรวมถึงความเข้าใจ. •ทำไมเงินทุนโลจิสติกเป็นสิ่งสำคัญ. •วิธีการแบบจำลองทางการเงินโลจิสติกได้รับการออกแบบ•ความหลากหลายของรายได้จากการขนส่งและต้นทุนแบบที่เป็นอยู่ในปัจจุบันในการปฏิบัติ. •บริบทในการที่ รุ่นที่ใช้ต่างๆที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับบริบทในการที่บางรุ่นไม่บรรลุผล. •แหล่งที่มาของข้อมูลและเทคนิคคอลเลกชันจำเป็นต้องใช้รูปแบบ. •ประวัติความเป็นมาของเงินทุนโลจิสติกและเหตุผลของรายได้เมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายตาม ระบบ. •ใช้กลยุทธ์และการทำงานของโลจิสติกข้อมูลเงินทุน. •วิธีการคำนวณค่าตัวเลขพื้นฐานที่ใช้ในส่วนของรูปแบบ. จิสติกส์และซัพพลายเชนกลยุทธ์นี้โมดูล CTL ตอบสนองความต้องการสำหรับการกำหนดระดับมืออาชีพในโลจิสติกและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน วัตถุประสงค์ของการ PLS คือการรับรู้บุคคลที่ได้เสร็จสิ้นหลักสูตรการศึกษาตรวจสอบกลยุทธ์สำหรับการปรับปรุงการขนส่งและการดำเนินงานโซ่อุปทานและกำลังมองหาที่จะใช้ความรู้นี้ในอาชีพของพวกเขา การแต่งตั้งจะได้รับให้กับประชาชนที่ได้ประสบความสำเร็จผ่านการตรวจสอบที่ครอบคลุมและเสร็จสิ้นการเรียนจนจบปริญญาระดับปริญญาตรีจากสถาบันการศึกษาที่ได้รับการรับรองวิชาการหรือสี่ปีของประสบการณ์ระดับมืออาชีพ วัตถุประสงค์ของโลจิสติกและโมดูลกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานรวมถึงการทำความเข้าใจ: แนวคิด•ห่วงโซ่อุปทาน; •แนวทางการจ้างงานที่จะได้รับประโยชน์จากการแข่งขันผ่านการจัดการห่วงโซ่อุปทาน•เทคนิคที่ใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน; •ผลของกิจกรรมการพึ่งพาซึ่งกันและกัน และ บริษัท ที่ผลการดำเนินงานโดยรวมและพฤติกรรม•แนวทางในการวัดประสิทธิภาพการทำงานในห่วงโซ่อุปทาน; •กลยุทธ์สำหรับการจัดการห่วงโซ่อุปทาน; •การจัดการสินค้าคงคลังที่แตกต่างกันวิธีการจ้างงานในห่วงโซ่อุปทาน; •ความเข้าใจของการค้าไม่ชอบทำในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน กิจกรรม•ประเด็นที่เกี่ยวข้องในการจัดการกระบวนการห่วงโซ่อุปทาน. •บทบาทของการจัดการโลจิสติกและผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของห่วงโซ่อุปทานการจัดการซัพพลายเชน"การบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานคือการรวมของกระบวนการทางธุรกิจที่สำคัญจากผู้ใช้ผ่านซัพพลายเออร์เดิมที่ให้บริการผลิตภัณฑ์การให้บริการ และข้อมูลที่เพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ . "(Forum ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก, 2000) โมดูล CTL นี้จะสำรวจกระบวนการที่สำคัญประกอบไปด้วยห่วงโซ่อุปทานและกลยุทธ์การบริหารมีการจ้างงานที่จะทำงานร่วมกับคู่ค้าเพื่อเพิ่มมูลค่าที่เกิดขึ้นและได้รับประโยชน์จากการแข่งขัน โดยมีวัตถุประสงค์ที่เฉพาะเจาะจงสำหรับโมดูลนี้รวมถึงการได้รับความเข้าใจของ: •ความแตกต่างระหว่างการขนส่งและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน•กระบวนการที่สำคัญประกอบไปด้วยห่วงโซ่อุปทานและความสัมพันธ์ของพวกเขา•ส่วนประกอบการจัดการและผลกระทบของพวกเขาในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน•กลยุทธ์กลยุทธ์เครื่องมือและเทคนิคที่ได้รับการแสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดในการดำเนินการจัดการห่วงโซ่อุปทาน. สร้างสรรค์ชิ้นส่วนการขนส่งและผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกจะเรียกว่ามากขึ้นเมื่อมีการติดต่อสื่อสารในมากมายหลายวิธีที่เป็นทางการและทางการ ความซับซ้อนของการพัฒนาสนามการพัฒนาระบบข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการพัฒนาโครงสร้างการจัดการที่แตกต่างกันและรูปแบบเรียกร้องให้มีทักษะในการสื่อสารความคิดสร้างสรรค์ องค์ประกอบความคิดสร้างสรรค์รองรับความต้องการเหล่านี้โดย: •การสำรวจและตรวจสอบพื้นที่ที่น่าสนใจมืออาชีพในเชิงลึกเสีย•การได้รับความรู้ที่กว้างขวางในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับสาขาอาชีพของแต่ละบุคคลนั้น•ให้โอกาสในการพัฒนาและทักษะการสื่อสารการแสดงผลผ่านทั้งงานวิจัยอย่างเป็นทางการ, โครงการวิจัยทางการหรือโดยการวิเคราะห์กรณี; •การประยุกต์ใช้การวิเคราะห์และทักษะการสื่อสารในพื้นที่นี้•การได้รับข้อเสนอแนะและคำแนะนำจากนักวิชาการชั้นนำในด้านการขนส่งและโลจิสติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีโมดูลโมดูล ctl

ctl วัตถุประสงค์



เศรษฐศาสตร์ขนส่งและการจัดการการขนส่งเศรษฐศาสตร์และการจัดการโมดูลที่มีสามพื้นที่หลักเน้น ( 1 ) การประยุกต์ใช้ความต้องการ ต้นทุน และราคาหลักเพื่อการขนส่ง ( 2 ) งานบริการและลักษณะทางการเงินของโหมดต่างๆและประเภทของการขนส่งและ ( 3 ) ปัญหาในการบริหารการขนส่ง วัตถุประสงค์สำหรับเศรษฐศาสตร์ขนส่งและโมดูลการจัดการให้ความเข้าใจ :

- ความสัมพันธ์และค่าใช้จ่ายอื่น ๆที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งและโลจิสติกส์ trade-offs ฟังก์ชัน ;
- วิธีการบริการผ่าตัดและลักษณะของแต่ละโหมด ส่งผลกระทบต่อต้นทุน ประสิทธิภาพ และผลิตภัณฑ์ย้าย ;
- เศรษฐกิจหลักที่ให้รากฐานสำหรับการขนส่ง ต้นทุนและราคา ;
- ผู้ส่งและกลยุทธ์พาหะที่ใช้เพื่อลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพ การบริหารจัดการโลจิสติกส์



" โลจิสติกส์เป็นส่วนหนึ่งของการบริหารโซ่อุปทานที่แผนปฏิบัติและการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ ไปข้างหน้าและย้อนกลับการไหลและการจัดเก็บของสินค้า บริการ ,และข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่างจุดต้นทางและจุดของการบริโภคเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า " ( สภาผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการห่วงโซ่อุปทานการจัดการโลจิสติก 2003 ) โมดูลสำรวจแง่มุมที่แตกต่างกันของนิยามนี้มีวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้ :

- เข้าใจการทำงานประกอบด้วย โลจิสติกส์ วิธีฟังก์ชันเหล่านี้โต้ตอบและวิธีการที่สามารถจัดการเป็นระบบโลจิสติกส์เพื่อลดต้นทุนรวม ;
- ตระหนักถึงวิธีการขนส่งมีผลต่อการบริการลูกค้า ประสิทธิภาพ ขององค์กร และการแข่งขัน ;
- ระบุคีย์กระบวนการโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมหลาย ๆองค์กรและวิธีการจัดการโลจิสติกส์เป็น Supply Chain กระบวนการสร้างคุณค่าสำหรับผู้ใช้ขั้นปลายและผู้มีส่วนได้เสียที่สำคัญทั้งหมด ;
- การพัฒนากลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพผู้จัดการโลจิสติกส์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กร ในขณะเดียวกันก็เพิ่มบริการลูกค้าและการปรับปรุงประสิทธิภาพของ บริษัท ขนส่งระหว่างประเทศและโลจิสติกส์



การขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศโมดูลให้พื้นฐานที่จําเป็นสําหรับความเข้าใจในกระบวนการโลจิสติกส์ต้องเคลื่อนย้ายสินค้าและคนข้ามเขตแดนระหว่างประเทศ การขนส่งโหมดที่ใช้ในการเคลื่อนไหวดังกล่าว และปัจจุบันปัญหาโลจิสติกส์ในสภาพแวดล้อมของโลก โมดูลมีวัตถุประสงค์ :