The data that are used in this desc

The data that are used in this descriptor are extracted from
the curves that are produced after contouring the vessel’s 3D
mesh at multiple levels parallel to the X-Z plane defined by a
right handed 3D Cartesian coordinates system. Those curves
are grouped into those that belong the main body of the vessel
and those that belong to the appendages. Each curve is
described by a number of points and an index list of pointers
that organises them into line segments. Circular regression is
performed for each curve in both groups. Thus, properties such
as the centre of gravity of the best fitted circle, its radius and
the circle fitting error are computed. The descriptor is divided
into two parts. The first part is used to describe the main body
of the vessel while the second encodes the appendages
positions in the unit circle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อมูลที่ใช้ในการบ่งชี้นี้จะถูกดึงออกมาจากเส้นโค้ง
ที่ผลิตหลังจาก contouring ตาข่าย
เรือ 3d หลายระดับขนานกับระนาบ XZ กำหนดโดย
ขวามือระบบพิกัดคาร์ทีเซียน 3d เส้นโค้งเหล่านั้น
ถูกแบ่งออกเป็นผู้ที่ไม่ได้เป็นตัวหลักของเรือ
และผู้ที่อยู่ในอวัยวะ เส้นโค้งแต่ละ
อธิบายจำนวนของจุดและดัชนีรายการของตัวชี้
ที่จัดให้เป็นส่วนของเส้น การถดถอยวงกลม
ดำเนินการสำหรับแต่ละเส้นโค้งในทั้งสองกลุ่ม ดังนั้นคุณสมบัติ
เช่นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของวงกลมติดตั้งที่ดีที่สุดและรัศมี
ของวงกลมข้อผิดพลาดที่เหมาะสมจะคำนวณ บ่งแบ่งออก
ออกเป็นสองส่วน ส่วนแรกจะใช้ในการอธิบายตัวหลัก
ของเรือขณะที่สอง encodes อวัยวะ
ตำแหน่งในวงกลมหน่วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อมูลที่ใช้ในการอธิบายนี้จะสกัดจาก
เส้นโค้งที่มีผลิตหลังจาก contouring 3D ของเรือ
ตาข่ายที่หลายระดับขนานกับระนาบ X Z ที่กำหนดโดยการ
มอบขวา 3D ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน เส้นโค้งเหล่านั้น
จัดกลุ่มเป็นผู้ที่อยู่ในบอดี้ของเรือ
และที่อยู่ appendages เป็นเส้นโค้งแต่ละ
โดยจำนวนคะแนนและรายการดัชนีเป็นตัวชี้
ที่ organises ในบรรทัดเซ็กเมนต์ ถดถอยแบบวงกลมเป็น
สำหรับแต่ละโค้งในทั้งสองกลุ่ม ดัง คุณสมบัติเช่น
เป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของส่วนจัดวง รัศมีของ และ
วงกระชับข้อผิดพลาดที่คำนวณ แบ่งตัวบอกเกี่ยวกับ
เป็นสองส่วน ส่วนแรกจะใช้ในการอธิบายเนื้อหาหลัก
ของเรือในขณะที่สองจแมป appendages
ตำแหน่งวงกลมหน่วยการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อมูลที่ใช้ในการนี้อธิบายข้อมูลจะถูกดึงจาก
ซึ่งจะช่วยปรับตามความโค้งมนที่ได้รับการผลิตแบบใดหลังจากที่เรือของ 3 D
ตาข่ายที่หลายระดับคู่ขนานไปกับ X - Z เครื่องบินที่กำหนดโดย
ซึ่งจะช่วยถนัดขวา 3 D Decartes พิกัดระบบ. ปรับตามความโค้งมน
ซึ่งจะช่วยผู้ที่จะถูกจัดกลุ่มเป็นผู้ที่เป็นของตัวหลักของเรือที่
และที่อยู่ในที่ซึ่งหาดูได้ยากในเวลานั้น ปรับตามความโค้งมนแต่ละห้องมี
ตามมาตรฐานตามที่อธิบายไว้ในรายการจุดและดัชนีของตัวชี้
ที่รวบรวมไว้ในกลุ่มสาย. สหสัมพันธ์เชิงเส้นวงกลมมี
ซึ่งจะช่วยทำให้ความโค้งมนแต่ละครั้งทั้งในกลุ่ม
ซึ่งจะช่วยทำให้ทรัพย์สินนั้นเป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงโลกของวงกลมติดตั้งที่ดีที่สุดเป็นวงกลม
และรัศมีของรถยนต์เกิดข้อผิดพลาดคำนวณ อธิบายข้อมูลที่ถูกแบ่งออกเป็น
เป็นสองส่วน ส่วนแรกที่จะใช้ในการอธิบายถึงตัวหลักที่
ตามมาตรฐานของเรือที่ในขณะที่เข้ารหัสที่สองซึ่งหาดูได้ยากในเวลานั้นที่
ตำแหน่งในวงกลมชุดนี้.