ABSTRACT: Purpose. A central questi

ABSTRACT: Purpose. A central question pertinent to the efficacy of safe rides
(SRs) in preventing driving while intoxicated (DWI) is whether individuals at high risk
for DWI use them. Methods. Barroom surveys (N = 472) and in situ breath tests (N =
51) were conducted as part of an assessment of an alternative transportation
intervention in a Maryland community. Bivariate analyses and stepwise logistic
regression were performed comparing 42 barroom respondents who reported using a
SR in the last 12 months to non-users. Results. Bivariate analyses showed that SR
users drank more frequently outside the home and achieved higher estimated blood
alcohol concentrations (BACs) when they did. Also, they were more likely to be heavy
drinkers, to have driven when feeling intoxicated, and to have been arrested for DWI.
Although SR users were more likely to ride with an intoxicated driver, they were also
more likely to use a designated driver (DD). Stepwise logistic regression showed SR
users were more likely to be heavy drinkers and to use DDs. In situ breath test data
showed SR users' BACs ranged from 0.031 to 0.248, with a mean of 0.146.
Implications. SR programs attract drinkers at high risk for DWI. DWI prevention
efforts would benefit from fuure research exploring how at-risk drinkers make
drinking and driving decisions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อ: วัตถุประสงค์การ คำกลางถามเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของการขี่ที่ปลอดภัย(SRs) ในขณะขับขี่ป้องกัน intoxicated (DWI) คือว่าบุคคลที่มีความเสี่ยงสูงสำหรับ DWI ใช้พวกเขา วิธี Barroom แบบสำรวจ (N = 472) และลมหายใจใน situ ทดสอบ (N =51) ได้ดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของการประเมินการเดินทางการแทรกแซงในชุมชนแมริแลนด์ วิเคราะห์ bivariate และ stepwise โลจิสติกถดถอยถูกดำเนินการเปรียบเทียบผู้ตอบ barroom 42 ที่รายงานโดยใช้แบบSR ใน 12 เดือนที่ผ่านมาไม่ใช่ผู้ใช้ ผลลัพธ์ที่ วิเคราะห์ bivariate พบว่า SRผู้ดื่มนอกบ้านบ่อย และได้เลือดสูงประมาณแอลกอฮอล์ความเข้มข้น (BACs) เมื่อพวกเขาได้ ยัง พวกเขามีแนวโน้มที่จะหนักดื่ม ขับไล่เมื่อรู้สึก intoxicated และถูกจับกุมสำหรับ DWIแม้ว่าผู้ใช้ SR มีแนวโน้มที่จะนั่งกับไดรเวอร์ intoxicated พวกเขายังแนวโน้มที่จะใช้โปรแกรมควบคุมที่กำหนด (ดีดี) Stepwise ถดถอยโลจิสติกพบว่า SRทุกคนก็มีแนวโน้มที่จะ ดื่มหนัก และใช้ทพ ข้อมูลทดสอบลมหายใจใน situพบว่าอยู่ในช่วงจาก 0.031 กับ 0.248 กับค่าเฉลี่ยของ 0.146 BACs SR ผู้ผลกระทบ โปรแกรมอาร์ดึงดูดนักดื่มที่มีความเสี่ยงสูงสำหรับ DWI ป้องกัน DWIความพยายามที่จะได้รับประโยชน์จากงานวิจัย fuure สำรวจอุทกภัยวิธีดื่มให้ดื่ม และขับรถตัดสินใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ: วัตถุประสงค์ คำถามกลางที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของการขี่ที่ปลอดภัย
(SRs) ในการป้องกันการขับรถขณะมึนเมา (DWI) ไม่ว่าจะเป็นบุคคลที่มีความเสี่ยงสูง
สำหรับ DWI ใช้พวกเขา วิธีการ สำรวจห้องบาร์ (ยังไม่มี = 472) และการทดสอบลมหายใจแหล่งกำเนิด (ยังไม่มี =
51) ได้ดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของการประเมินทางเลือกในการขนส่ง
การแทรกแซงในชุมชนรัฐแมรี่แลนด์ bivariate วิเคราะห์และโลจิสติกแบบขั้นตอน
การถดถอยได้ดำเนินการเปรียบเทียบ 42 ผู้ตอบแบบสอบถามในบาร์ที่รายงานการใช้
เอสอาร์ใน 12 เดือนที่ผ่านมาเพื่อผู้ใช้ที่ไม่ใช่ ผล bivariate การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าอาร์
ผู้ใช้ดื่มบ่อยครั้งมากขึ้นนอกบ้านและประสบความสำเร็จในเลือดที่สูงขึ้นประมาณ
ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ (BACS) เมื่อพวกเขา นอกจากนี้พวกเขามีแนวโน้มที่จะหนัก
ดื่มเพื่อมีการขับเคลื่อนเมื่อรู้สึกมึนเมาและจะได้รับการจับในข้อหา DWI.
แม้ว่าผู้ใช้เอสอาร์มีแนวโน้มที่จะนั่งกับคนขับเมาพวกเขายังมี
แนวโน้มที่จะใช้โปรแกรมควบคุมที่กำหนด ( DD) การถดถอยโลจิสติกแบบขั้นตอนที่แสดงให้เห็น SR
ผู้ใช้มีแนวโน้มที่จะดื่มหนักและใช้งาน DDs ในลมหายใจแหล่งกำเนิดข้อมูลการทดสอบ
แสดงให้เห็นว่าผู้ใช้ BACS อาร์ 'อยู่ระหว่าง 0.031-0.248 มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 0.146.
ผลกระทบ โปรแกรม SR ดึงดูดนักดื่มที่มีความเสี่ยงสูงสำหรับ DWI DWI ป้องกัน
ความพยายามที่จะได้รับประโยชน์จากการวิจัย fuure สำรวจว่านักดื่มที่มีความเสี่ยงทำให้
การดื่มสุราและขับรถตัดสินใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Description : วัตถุประสงค์ รวมคำถามที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของปลอดภัยขี่
( SRS ) ในการป้องกันการขับรถในขณะเมาเหล้า ( DWI ) คือว่าบุคคลที่มีความเสี่ยงสูงสำหรับ DWI
ใช้พวกเขา วิธีการ การสำรวจบาร์รูม ( n = 472 ) และในการทดสอบลมหายใจ situ ( n =
51 ) ในการเป็นส่วนหนึ่งของการประเมินการแทรกแซงการขนส่งทางเลือก
ในแมรี่แลนด์ในชุมชนและการวิเคราะห์ถดถอยแบบขั้นตอนการเปรียบเทียบการถดถอยโลจิสติก
42 บาร์รูมตัวอย่างรายงานการใช้
SR ในช่วง 12 เดือนผู้ใช้ไม่ ผลลัพธ์ โดยใช้การวิเคราะห์ พบว่า ผู้ใช้ SR
ดื่มบ่อยนอกบ้านและความสูงประมาณค่าความเข้มข้นแอลกอฮอล์ในเลือด
( bacs ) เมื่อพวกเขาทำ นอกจากนี้พวกเขามีแนวโน้มที่จะเป็นนักดื่มหนัก
,มีแรงผลักดันเมื่อรู้สึกมึน และถูกจับในข้อหาเมาแล้วขับ
ถึงแม้ว่าผู้ใช้ SR มีแนวโน้มที่จะนั่งกับคนขับเมา พวกเขายัง
น่าจะใช้คนขับรถ ( DD ) การถดถอยโลจิสติกแบบขั้นตอนพบผู้ใช้ SR
มีแนวโน้มที่จะดื่มหนักและต้องใช้ DDS ในแหล่งกำเนิดลมหายใจข้อมูลทดสอบ
พบ bacs ผู้ใช้ ' SR อยู่ระหว่าง 0.031 ถึง 0.248 , กับค่าเฉลี่ยของ 0146 .
ความหมาย . SR โปรแกรมดึงดูดนักดื่มความเสี่ยงสูงในข้อหาเมาแล้วขับ ความพยายามป้องกัน
DWI จะได้รับประโยชน์จาก fuure วิจัยสำรวจวิธีเสี่ยงดื่มให้
เมาแล้วขับในการตัดสินใจ