We detected concurrent reductions i

We detected concurrent reductions in RMSSD (-17.6%{95%-confidence interval:29.1;-4.3}) when being in traffic by bilk/foot Being in traffic by car was associated with an immediate reduction in LF while more delayed increases in LF were observed when being in traffic by bilk/foot

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราตรวจพบลดพร้อมกันใน RMSSD (-17.6%{95%-confidence ช่วง: 29.1; -4.3 }) เมื่อการจราจรโดย bilk/เท้า ในการจราจรโดยรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการลดทันทีใน LF ขณะขึ้นล่าช้า เพิ่ม LF สุภัคเมื่อการจราจร โดยที่ bilk/เท้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราตรวจพบการลดลงพร้อมกันใน RMSSD (-17.6% {95% มั่นใจในช่วงเวลา: 29.1; -4.3}) เมื่ออยู่ในการจราจรโดยการโกง / เท้าอยู่ในการจราจรโดยรถยนต์มีความสัมพันธ์กับการลดลงทันทีในขณะที่การเพิ่มขึ้นของ LF เพิ่มเติมล่าช้าใน LF ถูกตั้งข้อสังเกตเมื่ออยู่ในการจราจรโดยการโกง / เท้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราตรวจพบการลดลงใน rmssd ( - 17.6 % { - ช่วงความเชื่อมั่น 95% : 29.1 ; - 4.3 } ) เมื่ออยู่ในการจราจรโดยฉ้อโกง / เท้าอยู่ในการจราจรโดยรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการลดลงทันทีในถ้าในขณะที่เพิ่มเติมล่าช้าเพิ่มขึ้น ถ้าพบว่าเมื่ออยู่ในการจราจรโดยฉ้อโกง / เท้า