This document discusses the aspects of network design.First a brief in การแปล - This document discusses the aspects of network design.First a brief in ไทย วิธีการพูด

This document discusses the aspects

This document discusses the aspects of network design.First a brief introduction of network design will be
given.Then various types of assignment techniques will be discussed including the mathematical
formulation and numerical illustration of the important ones.Then the concept of bilevel programming
and few examples will be presented.Finally one such example, namely the network capacity expansion
will be formulated as a bilevel optimization problem and will be illustrated using a numerical example.
Transportation network design in a broad sense deeds with the configuration of network to achieve
specified objectives.There are two variations to the problem, the continuous network design and the
discrete network design. Examples of the form include
a
The determination of road width.
Transportation Network Design
http://www.civil.iitb.ac.in/tvm/1104_ce744/72-tassignment/tassignment/tassignment.html[10/20/2008 10:37:59 AM]
b
The calculation of signal timings.
c
The setting of road user charges.
Although this document covers the continous network design in detailed, basis underlinig principles are
some form the discrete case. Conventional network design has been concerned with minimization of total
system cost.However, this may be unrealistic in the sense that how the user will respond to the proposed
changes is not considered. Therefore, currently the network designis thought of as supply demand
problem or leader-follower game.The system designer leads, taking into account how the user follow.
The core of all network design problems is how a user chooses his route of travel. The class of traffic
assignment problem tries to model these behaviour. Therefore, the traffic assignment will be discussed
before adressing bi-level formulation of the network design problems.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เอกสารนี้อธิบายถึงลักษณะของการออกแบบเครือข่าย แนะนำการออกแบบเครือข่ายจะถูกได้ แล้ว กำหนดเทคนิคต่าง ๆ จะอธิบายไว้รวมทั้งการทางคณิตศาสตร์สูตรและภาพตัวเลขของคนสำคัญ แล้ว การเขียนโปรแกรมแนวคิดของ bilevelและจะแสดงตัวอย่าง ในที่สุดตัวอย่างหนึ่ง คือเครือข่ายขยายกำลังการผลิตจะใช้สูตรที่เป็นปัญหาเพิ่มประสิทธิภาพ bilevel และจะแสดงโดยใช้ตัวอย่างตัวเลขออกแบบเครือข่ายขนส่งในธุรกิจกว้างกับการกำหนดค่าของเครือข่ายเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้ มีแบบสองปัญหา การออกแบบเครือข่ายอย่างต่อเนื่องและการออกแบบเครือข่ายที่แยกต่างหาก ตัวอย่างของแบบฟอร์มมีวิธีการกำหนดความกว้างของถนนออกแบบเครือข่ายการขนส่งhttp://www.civil.iitb.ac.in/tvm/1104_ce744/72-tassignment/tassignment/tassignment.html [10/20/2008 10:37:59 น.]bการคำนวณเวลาที่สัญญาณcการตั้งค่าค่าธรรมเนียมผู้ใช้ถนนแม้ว่าเอกสารนี้ครอบคลุมการออกแบบเครือข่ายต่อเนื่องในรายละเอียด โดย underlinigกรณีแยกบางรูปแบบ ออกแบบเครือข่ายทั่วไปมีการเกี่ยวข้องกับการลดของผลรวมระบบต้นทุน อย่างไรก็ตาม นี้อาจจะไม่สมจริงในความรู้สึกผู้ใช้จะตอบที่เสนอไม่มีพิจารณาเปลี่ยนแปลง ดังนั้น ปัจจุบัน designis เครือข่ายคิดว่า เป็นอุปทานปัญหาหรือผู้ติดตามผู้นำเกม ผู้ออกแบบระบบนำ การเข้าบัญชีตามผู้ใช้ไรหลักของปัญหาการออกแบบเครือข่ายทั้งหมดเป็นวิธีที่ผู้ใช้เลือกเส้นทางของการเดินทางของเขา ระดับของการจราจรปัญหาการกำหนดค่าพยายามแบบพฤติกรรมเหล่านี้ ดังนั้น การกำหนดปริมาณการใช้จะกล่าวถึงก่อนที่จะ adressing bi-level กำหนดปัญหาการออกแบบเครือข่าย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เอกสารนี้กล่าวถึงแง่มุมของเครือข่าย design.First แนะนำสั้น ๆ ของการออกแบบเครือข่ายจะได้รับการ
given.Then ประเภทต่างๆของเทคนิคที่ได้รับมอบหมายจะมีการหารือรวมทั้งคณิตศาสตร์
กำหนดและภาพประกอบตัวเลขที่สำคัญ ones.Then แนวคิดของการเขียนโปรแกรม BiLevel
และตัวอย่างบางส่วน จะ presented.Finally ตัวอย่างหนึ่งเช่นคือขยายกำลังการผลิตเครือข่าย
จะถูกกำหนดเป็นปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพ BiLevel และจะแสดงให้เห็นถึงการใช้ตัวอย่างเช่นตัวเลข.
การออกแบบเครือข่ายการขนส่งในการกระทำความหมายกว้างกับการกำหนดค่าเครือข่ายเพื่อให้บรรลุ
ระบุ objectives.There มีสองรูปแบบในการแก้ไขปัญหาการออกแบบเครือข่ายอย่างต่อเนื่องและ
การออกแบบเครือข่ายที่ไม่ต่อเนื่อง ตัวอย่างของรูปแบบ ได้แก่การกำหนดความกว้างถนน. เครือข่ายการขนส่ง 10:37:59] B การคำนวณกำหนดเวลาสัญญาณ. C การตั้งค่าของค่าใช้จ่ายของผู้ใช้ถนน. แม้ว่าเอกสารฉบับนี้ครอบคลุมการออกแบบเครือข่ายอย่างต่อเนื่องในรายละเอียดพื้นฐานหลักการ underlinig มีรูปแบบไม่ต่อเนื่องบางกรณี การออกแบบเครือข่ายแบบเดิมได้รับการที่เกี่ยวข้องกับการลดปริมาณของจำนวนcost.However ระบบนี้อาจจะไม่สมจริงในแง่ที่ว่าวิธีการที่ผู้ใช้จะตอบสนองต่อการเสนอการเปลี่ยนแปลงจะไม่ถือว่าเป็น ดังนั้นขณะนี้เครือข่าย designis คิดว่าเป็นความต้องการของอุปทานปัญหาหรือผู้นำสาวกออกแบบระบบ game.The นำไปสู่การคำนึงถึงวิธีการที่ผู้ใช้ปฏิบัติตาม. หลักของปัญหาการออกแบบเครือข่ายทั้งหมดเป็นวิธีการที่ผู้ใช้เลือกเส้นทางของเขาในการเดินทาง ชั้นของการจราจรปัญหาที่ได้รับมอบหมายพยายามที่จะจำลองพฤติกรรมเหล่านี้ ดังนั้นการกำหนดอัตราการเข้าชมจะมีการหารือก่อน adressing สูตรสองระดับของปัญหาการออกแบบเครือข่าย















การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เอกสารนี้กล่าวถึงลักษณะของการออกแบบเครือข่ายแรกสั้นเบื้องต้นของการออกแบบเครือข่ายจะได้รับ แล้ว ประเภทต่างๆของเทคนิคการมอบหมายจะกล่าวถึง ได้แก่ คณิตศาสตร์สูตรและภาพประกอบตัวเลขของคนที่สำคัญ แล้วแนวคิดของการเขียนโปรแกรม bilevelและตัวอย่างไม่กี่จะนำเสนอ ในที่สุด ตัวอย่างหนึ่งดังกล่าวคือความจุของเครือข่ายขยายจะถูกกำหนดเป็น bilevel optimization ปัญหาและจะถูกแสดงโดยใช้ตัวอย่างเชิงตัวเลขเครือข่ายการขนส่งในความรู้สึกการกระทำออกแบบคร่าว ๆ กับการตั้งค่าของเครือข่ายเพื่อให้บรรลุจุดประสงค์ที่ระบุไว้ มี สองรูปแบบปัญหาและการออกแบบเครือข่ายอย่างต่อเนื่องการออกแบบเครือข่ายที่ไม่ต่อเนื่อง ตัวอย่างของรูปแบบ ได้แก่เป็นกำหนดความกว้างของถนนการขนส่งออกแบบเครือข่ายhttp : / / www.civil . iitb . ac.in / / / 1104_ce744 / 72 tassignment / tassignment / tassignment . html [ 10 / 20 / 2008 10:37:59 AM ]บีการคำนวณเวลาของสัญญาณซีการตั้งค่าของค่าธรรมเนียมการใช้ถนนแม้ว่าเอกสารนี้ครอบคลุมการออกแบบเครือข่ายข้อมูลในรายละเอียด หลักการ underlinig พื้นฐานเป็นบางรูปแบบกรณีไม่ต่อเนื่อง การออกแบบเครือข่ายแบบเดิมที่ได้รับที่เกี่ยวข้องกับการรวมต้นทุนของระบบ แต่นี้อาจจะไม่สมจริงในความรู้สึกที่ว่าผู้ใช้จะตอบสนองต่อการเสนอการเปลี่ยนแปลงจะไม่พิจารณา ดังนั้น ในขณะนี้ designis เครือข่ายคิดเป็นอุปสงค์อุปทานปัญหาเกมหรือผู้นำ ผู้ตาม ผู้ออกแบบระบบนัก คำนึงถึงว่าผู้ใช้ตามหลักของปัญหาการออกแบบเครือข่ายเป็นวิธีที่ผู้ใช้เลือกเส้นทางการเดินทางของเขา ระดับของการจราจรปัญหาการมอบหมายงานเหล่านี้พยายามที่จะรูปแบบพฤติกรรม ดังนั้น ปริมาณงานจะกล่าวถึงก่อนการแก้ไขระดับบีสูตรของเครือข่ายแบบต่างๆ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: