ABSTRACTThis study examines the pro

ABSTRACT
This study examines the prospects of how Natural Gas Vehicles (NGV) could
gain more popularity, and more consumers, throughout Thailand. A survey of 500
potential consumers, comprising l00 respondents in each of the five separate regions,
identified relevant geographic locations, demographic factors and their impact on
behavior intention. The results of the study suggest that consumer’s behavioral intentions
toward NGV are affected by factors pertaining to social influences and NGV attributes.
Each group contains several sub-variables and is used in verifying its individual impact
on consumer’s behavioral intention, while the differences in vehicle factors did not
strongly affect the behavior intention.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
การศึกษานี้ตรวจสอบโอกาสของวิธีการที่ก๊าซธรรมชาติ (NGV)
จะได้รับความนิยมมากขึ้นและผู้บริโภคมากขึ้นทั่วประเทศไทย จากการสำรวจ 500 บริโภคที่มีศักยภาพ
ประกอบด้วย l00 ผู้ตอบแบบสอบถามในแต่ละภูมิภาคห้าแยก
ระบุที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยทางด้านประชากรศาสตร์และผลกระทบต่อความตั้งใจพฤติกรรม
ผลการศึกษาแนะนำให้ผู้บริโภคว่าพฤติกรรม
ไป NGV ได้รับผลกระทบจากปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการที่มีอิทธิพลต่อสังคมและคุณสมบัติ NGV.
แต่ละกลุ่มมีหลายตัวแปรย่อยและถูกนำมาใช้ในการตรวจสอบ
ผลกระทบต่อบุคคลในความตั้งใจของพฤติกรรมของผู้บริโภคในขณะที่ความแตกต่าง ในปัจจัยที่รถไม่ได้
อย่างยิ่งส่งผลกระทบต่อความตั้งใจพฤติกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
การศึกษานี้ตรวจสอบแนวโน้มของวิธีอาจยานยนต์ก๊าซธรรมชาติ (NGV)
ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น และผู้บริโภคมากขึ้น ทั่วประเทศไทย การสำรวจ 500
ศักยภาพผู้บริโภค ประกอบ l00 ผู้ตอบในแต่ละพื้นที่แยกห้า,
ระบุที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง ปัจจัยทางประชากร และผลกระทบของพวกเขาบน
ตั้งใจทำงาน ความตั้งใจพฤติกรรมของผู้บริโภคที่แนะนำผลของการศึกษา
ไปทาง NGV มีผลกระทบจากปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับอิทธิพลทางสังคมและคุณลักษณะของแก๊สเอ็นจีวี
แต่ละกลุ่มประกอบด้วยตัวแปรย่อยต่าง ๆ และใช้ในการตรวจสอบผลกระทบแต่ละ
ในผู้บริโภคเป็นพฤติกรรมเจตนา ในขณะที่ไม่มีความแตกต่างในปัจจัยรถ
อย่างยิ่งมีผลต่อพฤติกรรมความตั้งใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนามธรรม
ซึ่งจะช่วยการศึกษานี้จะตรวจสอบลูกค้าที่ว่าก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวีแทน)ไม่สามารถ
ซึ่งจะช่วยได้รับความนิยมมากขึ้นและ ผู้บริโภค มากขึ้นในประเทศไทย การสำรวจความคิดเห็นของ 500
ผู้บริโภค ที่อาจเกิดขึ้นซึ่งประกอบด้วย 00 องค์กรผู้ตอบแบบสอบถามในห้าเขตพื้นที่ที่แยกออกจากกันโดยแต่ละ
ระบุที่ตั้งทาง ภูมิศาสตร์ ที่เกี่ยวข้องจากปัจจัยประชากรและผลกระทบที่มีต่อความตั้งใจ
ลักษณะการทำงานผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่า ผู้บริโภค ของพฤติกรรมความตั้งใจ
ทาง NGV ได้รับผลกระทบจากปัจจัยทางสังคมเกี่ยวกับการมีอิทธิพลและเอ็นจีวีแทนแอททริบิว.
แต่ละกลุ่มมีหลายคณะอนุกรรมการ - ตัวแปรต่างๆและมีการใช้ในการตรวจสอบของแต่ละ
ซึ่งจะช่วยส่งผลกระทบต่อ ผู้บริโภค ในพฤติกรรมของความตั้งใจในขณะที่ความแตกต่างในยานพาหนะปัจจัยไม่
อย่างมากส่งผลกระทบต่อพฤติกรรมความตั้งใจ.