In the real case the frame and the

In the real case the frame and the stator are pressed adjusted and practically they are fixed together. One way to generate such assembly between the frame and the stator is to generate common nodes on the contact surface (inner surface of the frame and outer surface of the stator). This possibility is very expansive from both generating and processing processes. Thus it was considered an easiest model considering common nodes on longitudinal lines situated at constant angles. So, the two parts, frame and stator, were partitioned at each 30° and were defined the same number of nodes on parts. In such way it could be obtained an assembly very closed to the real one (see Fig.1,b).
The next two solid parts of the model were the fore and back cases. They have two different connections with the assembly: one through the bearings and the other one directly with the frame (see Fig.1,c and d).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรณีจริง เฟรมและ stator จะกดปรับปรุง และจริงพวกเขาคงกัน วิธีหนึ่งในการสร้างแอสเซมบลีเช่นระหว่างเฟรมและ stator จะสร้างโหนทั่วไปบนพื้นผิวติดต่อ (พื้นผิวด้านในของเฟรมและพื้นผิวภายนอกของ stator) โอกาสนี้ได้กว้างขวางมากทั้งสร้าง และกระบวนการประมวลผล ดังนั้น ก็ไม่ถือว่าแบบจำลองที่ง่ายที่สุดพิจารณาโหนทั่วไปบนบรรทัดระยะยาวมุมคง ดังนั้น ส่วนสอง เฟรมและ stator ได้แบ่งพาร์ติชันที่แต่ละ 30° และได้กำหนดจำนวนของโหนบนชิ้นส่วน วิธีดังกล่าวจะสามารถดึงแอสเซมบลีมากปิดจริง (ดู Fig.1,b)ถัดไปสองส่วนทึบของแบบจำลองกรณี fore และหลังได้ มีสองการเชื่อมต่อแตกต่างกับแอสเซมบลี: หนึ่งแบริ่งและอีกเครื่องหนึ่งโดยตรงกับเฟรม (ดู Fig.1,c และ d)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรณีที่แท้จริงกรอบและสเตเตอร์ถูกกดปรับและปฏิบัติจริงที่พวกเขาได้รับการแก้ไขร่วมกัน วิธีหนึ่งที่จะสร้างการชุมนุมดังกล่าวระหว่างกรอบและสเตเตอร์คือการสร้างโหนดทั่วไปบนพื้นผิวสัมผัส (ผิวด้านในของกรอบและพื้นผิวด้านนอกของสเตเตอร์) ความเป็นไปได้นี้เป็นขยายตัวมากจากทั้งการสร้างและกระบวนการการประมวลผล ดังนั้นมันจึงได้รับการพิจารณารูปแบบที่ง่ายที่สุดในการพิจารณาร่วมกันโหนดบนเส้นยาวตั้งอยู่ที่มุมคงที่ ดังนั้นสองส่วนกรอบและสเตเตอร์ได้รับการแบ่งพาร์ติชันในแต่ละ 30 °และถูกกำหนดหมายเลขเดียวกันของโหนดในส่วน ในลักษณะเช่นนี้มันอาจจะได้รับการชุมนุมมากปิดตัวจริง (ดูรูปที่ 1 ข).
ส่วนที่สองที่มั่นคงต่อไปของรูปแบบเป็นหน้าและกรณีกลับ พวกเขามีสองการเชื่อมต่อที่แตกต่างกับการชุมนุมหนึ่งผ่านแบริ่งและอื่น ๆ หนึ่งโดยตรงกับกรอบ (ดูรูปที่ 1, C และ D)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในประเด็นกรอบและสเตเตอร์จะกดปรับและหากพวกเขาได้รับการแก้ไขร่วมกัน วิธีหนึ่งในการสร้าง ประกอบ เช่น ระหว่างเฟรมและสเตเตอร์คือการสร้างโหนดที่พบบนพื้นผิวสัมผัส ( พื้นผิวด้านในของกรอบและพื้นผิวด้านนอกของ stator ) ความเป็นไปได้นี้จะขยายตัวมาก ทั้งจากกระบวนการผลิตและการประมวลผลดังนั้นมันจึงเป็นรูปแบบง่ายที่สุดพิจารณาโหนดร่วมกันบนเส้นตามยาวตั้งอยู่คงที่ที่มุม ดังนั้น สองส่วน กรอบและสเตเตอร์ถูกแบ่งในแต่ละ 30 องศา และกำหนดหมายเลขเดียวกันของโหนดในส่วน เช่นนี้มันอาจจะได้รับการประกอบปิดมากจริง ( ดู” , B )
2 เส้นส่วนของแบบจำลองกรณีก่อนและหลังพวกเขามีสองการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันกับประกอบ : หนึ่งผ่านแบริ่งและอื่น ๆ หนึ่งโดยตรง กับกรอบ ( ดู” , C และ D )