Fig. 4 shows interesting patterns i

Fig. 4 shows interesting patterns in CO concentration. The
upper subfigure shows regular patterns for all week days
except Friday and Saturday, where the concentration drops
significantly. These results are also confirmed by the lower
right subfigure. In fact, Friday and Saturday are the two
weekend days in Qatar, and consequently there is no much
traffic in Eduction City during those days. Since the main
source of CO is the exhaust gases of vehicles, it is expected
that the CO concentration would be significantly reduced
during weekends in the Education City campus.
The bottom left subfigure of Fig. 4 shows the CO concentration
versus the 24 hours of a day. As expected, these
concentrations are reduced during working hours, where the
number of moving vehicles is limited. In the morning and
afternoon hours, the concentration increases due to the increase
in the number of vehicles on the road.
Fig. 5 also shows interesting patterns for

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 4 แสดงรูปแบบที่น่าสนใจในความเข้มข้นของ CO การsubfigure บนแสดงรูปแบบปกติทุกวันของสัปดาห์ยกเว้นวันศุกร์และวันเสาร์ ที่ความเข้มข้นลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ผลลัพธ์เหล่านี้ยังได้รับการยืนยัน โดยการsubfigure ขวา ในความเป็นจริง วันศุกร์และเสาร์กำลังสองสัปดาห์วันในกาตาร์ และจึง มีไม่มากจราจรในเมืองการศึกษานั้น ตั้งแต่หลักแหล่งที่มาของ CO เป็นแก๊สไอเสียของยานพาหนะ คาดความเข้มข้นของ CO จะลดลงอย่างมากในช่วงสุดสัปดาห์ในเมืองการศึกษาวิทยาเขตSubfigure ซ้ายล่าง 4 รูปแสดงความเข้มข้นของ COเมื่อเทียบกับ 24 ชั่วโมงของวัน ตามที่คาดไว้ เหล่านี้ความเข้มข้นจะลดลงในเวลาทำงาน ที่จำนวนยานพาหนะที่เคลื่อนที่ได้จำกัด ในตอนเช้า และชั่วโมงยามบ่าย ความเข้มข้นเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นจำนวนยานพาหนะบนท้องถนนรูป 5 แสดงรูปแบบที่น่าสนใจสำหรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ. 4 แสดงให้เห็นรูปแบบที่น่าสนใจในความเข้มข้นของ CO
subfigure บนแสดงให้เห็นถึงรูปแบบปกติสำหรับทุกวัน
ยกเว้นวันศุกร์และเสาร์ที่ความเข้มข้นลดลง
อย่างมีนัยสำคัญ ผลลัพธ์เหล่านี้นอกจากนี้ยังมีการยืนยันจากต่ำ
subfigure ขวา ในความเป็นจริงวันศุกร์และเสาร์เป็นสอง
วันหยุดสุดสัปดาห์ในกาตาร์และจึงไม่มีมาก
จราจรในเมืองวุฒิการศึกษาในระหว่างวันนั้น ตั้งแต่หลัก
แหล่งที่มาของ CO เป็นก๊าซไอเสียของยานพาหนะเป็นที่คาด
ว่ามีความเข้มข้น CO จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ในวิทยาเขตการศึกษาเมือง.
subfigure ด้านล่างซ้ายของรูป 4 แสดงความเข้มข้นโคโลราโด
เมื่อเทียบกับ 24 ชั่วโมงของวัน เป็นที่คาดหวังเหล่านี้
มีความเข้มข้นจะลดลงในช่วงเวลาทำงานที่
จำนวนของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ถูก จำกัด ในช่วงเช้าและ
ช่วงบ่ายชั่วโมงความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้น
ในจำนวนของยานพาหนะบนท้องถนน.
รูป 5 ยังแสดงให้เห็นรูปแบบที่น่าสนใจสำหรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4 แสดงที่น่าสนใจในรูปแบบ Co ความเข้มข้น ที่บน subfigure แสดงรูปแบบปกติสำหรับวันสัปดาห์ทั้งหมดยกเว้นวันศุกร์และวันเสาร์ที่ความเข้มข้นลดลงอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ผลลัพธ์เหล่านี้ยังมีการยืนยันจากล่างใช่ subfigure . ในความเป็นจริง , วันศุกร์และวันเสาร์เป็นสองวันหยุดสุดสัปดาห์ในกาตาร์ และจึงมีมากการจราจรในความเป็นเมืองในวันเหล่านั้น ตั้งแต่หลักแหล่งที่มาของบริษัทก๊าซไอเสียของยานพาหนะ ก็คาดว่าที่บริษัทจะลดความเข้มข้นในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ในเมืองการศึกษามหาวิทยาลัยด้านล่างซ้าย subfigure ของรูปที่ 4 แสดง Co ความเข้มข้นเมื่อเทียบกับ 24 ชั่วโมงของวัน ตามที่คาดไว้ , เหล่านี้ความเข้มข้นลดลงในระหว่างชั่วโมงทำงานที่จำนวนของการย้ายยานพาหนะจำกัด ในตอนเช้าชั่วโมงบ่าย สมาธิที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นจำนวนของยานพาหนะบนถนนภาพที่ 5 แสดงให้เห็นรูปแบบที่น่าสนใจสำหรับ