The setting of this study is the ci

The setting of this study is the city of Curitiba, whose Structural Road Systemic ternary, comprising: a central bus lane flanked on each side by a lane for ordinary vehicle traffic. Curitiba's main Structural Sectors (traffic hubs) are: South, East and West (see Fig. 1). The purpose of this study is to evaluate environmental noise on stretches of road in the city's main traffic hubs, basewoman sit measurements and the calculation of acoustic maps. Because the hubs are quite extensive, stretches of road varying from 2.4 to 3.5 km were chosen, which are depicted in Fig. 2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การตั้งค่าของการศึกษานี้เป็นการเมืองของ Curitiba มีโครงสร้างถนนระบบสาม ประกอบด้วย: เป็นเลนรถกลางขนาบข้างแต่ละด้าน โดยเลนการจราจรรถธรรมดา มีภาคโครงสร้างของ Curitiba หลัก (จราจรฮับ): ใต้ ตะวันออก และตะวันตก (ดู Fig. 1) วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการ ประเมินเสียงสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ของถนนในเมืองจราจรหลักฮับ basewoman นั่งวัด และการคำนวณแผนที่ระดับ เนื่องจากฮับไม่มีมาก ได้เลือกพื้นที่ของถนนที่แตกต่างจาก 2.4 กับ 3.5 กิโลเมตร ซึ่งจะแสดงใน Fig. 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตั้งค่าของการศึกษาครั้งนี้เป็นเมืองกูรีตีบาซึ่งมีโครงสร้างถนน ternary ระบบประกอบด้วย: เดินรถโดยสารกลางขนาบข้างในแต่ละด้านโดยช่องทางสำหรับการจราจรรถธรรมดา กูรีตีบาของภาคโครงสร้างหลัก (ฮับการจราจร) มีดังนี้: ทิศใต้ทิศตะวันออกและทิศตะวันตก (ดูรูปที่ 1). วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการประเมินเสียงสิ่งแวดล้อมเหยียดของถนนในฮับการจราจรหลักของเมือง basewoman วัดนั่งและการคำนวณของแผนที่อะคูสติก เพราะฮับที่มีค่อนข้างกว้างขวางเหยียดของถนนที่แตกต่างกัน 2.4-3.5 กม. ได้รับการแต่งตั้งซึ่งเป็นภาพในรูป 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตั้งค่าของการศึกษานี้คือเมืองกูรีตีบาที่มีโครงสร้างถนนระบบไตรภาค ประกอบด้วย : เลนรถบัสกลางขนาบข้างด้วยถนนการจราจรรถธรรมดา กูรีตีบาเป็นหลักโครงสร้างภาค ( ฮับการจราจร ) : ใต้ , ตะวันออกและตะวันตก ( ดูรูปที่ 1 ) การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินเสียงรบกวนสิ่งแวดล้อมบน stretches ของถนน ในเมืองหลักจราจรฮับbasewoman นั่งการวัดและการคำนวณของแผนที่อะคูสติก เพราะฮับ กว้างขวางทีเดียว ยืดของถนนที่แตกต่างจาก 2.4 3.5 กม. ได้รับเลือก ซึ่งจะปรากฎในรูปที่ 2