Table 1 highlights the characteristics of the users. The number of mal การแปล - Table 1 highlights the characteristics of the users. The number of mal ไทย วิธีการพูด

Table 1 highlights the characterist

Table 1 highlights the characteristics of the users. The number of male and female respondents was 236 and 42
respectively. It should be noted that 85% of the respondents are male. As can be seen a large gap in nationality
between respondents. This rate was 75.5% in Asian and 15.8% in Arab. 39.2% aged between 16-30 years old.
49.3% aged between 31-45, 9% aged 46-60, and only 2.5% aged more than 60 old. 55.04% versus 44.96% of
the sample is married and have families. In terms of income level, 73.4 % of these users receive less than 5,000
QR monthly. However, bus users were recorded to be approximately 91.7% residents in Qatar. Only 8.3% were
The questionnaire statistics show
that 67.3% of the sample respondents do not own private vehicles. Approximately 53% of the sample respondents
use the bus service around 1-7 times per week. 60% would not use the bus service if they can afford to own a
private car. 71% of the respondents stated that the bus station is about 10-20 minutes walking distance away from
their residence. Only 10% stated that they often carpool to reach the nearest bus station. Moreover, half of the
sample stated that they often waited 30 minutes to catch a bus and that the travel time to their desired destinations
usually took an additional 30 minutes.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ตารางที่ 1 เน้นลักษณะของผู้ใช้ จำนวนผู้ตอบชาย และหญิงมี 236 และ 42ตามลำดับ ก็ควรจดบันทึกว่า 85% ของผู้ตอบเป็นเพศชาย สามารถเห็นช่องว่างขนาดใหญ่ในสัญชาติระหว่างผู้ตอบ อัตรานี้เป็น 75.5% ในเอเชียและ 15.8% ใน Arab. 39.2% อายุระหว่าง 16-30 ปี49.3% อายุระหว่าง 31-45, 9% aged 46-60 และเพียง 2.5% อายุ 60 เก่ามากกว่า 55.04% เมื่อเทียบกับ 44.96% ของตัวอย่างจะแต่งงาน และมีครอบครัว ในระดับรายได้ 73.4% ของผู้ใช้เหล่านี้ได้รับไม่เกิน 5000 บาทQR เดือน อย่างไรก็ตาม ได้รับการบันทึกผู้ใช้รถจะ ประมาณ 91.7% อาศัยอยู่ในประเทศกาตาร์ มีเพียง 8.3%ดูสถิติแบบสอบถามที่ 67.3% ของผู้ตอบอย่างไม่ได้เป็นเจ้าชาย ประมาณ 53% ของผู้ตอบอย่างใช้บริการรถบัสประมาณ 1 - 7 ครั้งต่อสัปดาห์ 60% จะใช้บริการรถโดยสารประจำทางถ้าจะซื้อเองรถส่วนตัว 71% ของผู้ตอบที่ระบุว่า สถานีขนส่งประมาณ 10-20 นาทีเดินไปเรสซิเดนซ์ เพียง 10% ระบุที่พวกเขามักคาร์พูลไปถึงสถานีที่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ ครึ่งหนึ่งของการตัวอย่างระบุว่า พวกเขามักรอ 30 นาทีรถประจำทางและเวลาเดินทางสู่จุดหมายที่ต้องการโดยปกติใช้เวลา 30 นาทีเพิ่มเติม
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ตารางที่ 1 ลักษณะไฮไลท์ของผู้ใช้ จำนวนของผู้ตอบแบบสอบถามชายและหญิงคือ 236 และ 42
ตามลำดับ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่า 85% ของผู้ตอบแบบสอบถามเป็นเพศชาย
ที่สามารถมองเห็นช่องว่างขนาดใหญ่ในสัญชาติระหว่างผู้ตอบแบบสอบถาม อัตรานี้เป็น 75.5% ในเอเชียและ 15.8% ในอาหรับ 39.2% อายุระหว่าง 16-30 ปี.
49.3% อายุระหว่าง 31-45, 9% อายุ 46-60 และมีเพียง 2.5% อายุมากกว่า 60 เก่า 55.04% เมื่อเทียบกับ 44.96%
ของกลุ่มตัวอย่างแต่งงานและมีครอบครัว ในแง่ของระดับรายได้ 73.4% ของผู้ใช้เหล่านี้ได้รับน้อยกว่า 5,000
QR รายเดือน อย่างไรก็ตามผู้ใช้รถบัสที่ถูกบันทึกไว้จะอยู่ที่ประมาณ 91.7% ที่อาศัยอยู่ในกาตาร์ เพียง 8.3%
มีสถิติแบบสอบถามแสดงว่า
67.3% ของผู้ตอบแบบสอบถามกลุ่มตัวอย่างไม่ได้เป็นเจ้าของยานพาหนะส่วนตัว ประมาณ 53%
ของผู้ตอบแบบสอบถามกลุ่มตัวอย่างใช้บริการรถโดยสารรอบ1-7 ครั้งต่อสัปดาห์ 60%
จะไม่ใช้บริการรถโดยสารถ้าพวกเขาสามารถที่จะเป็นเจ้าของรถส่วนตัว 71% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่าสถานีขนส่งประมาณ 10-20
นาทีเดินออกจากที่อยู่อาศัยของพวกเขา เพียง 10% ระบุว่าพวกเขามักจะไปถึงเวรสถานีรถประจำทางที่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ครึ่งหนึ่งของกลุ่มตัวอย่างระบุว่าพวกเขามักจะรอ 30 นาทีเพื่อจับรถบัสและเวลาในการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการของพวกเขามักจะเอาเพิ่มอีก30 นาที

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ตารางที่ 1 เน้นลักษณะของผู้ใช้ จำนวนของชายและหญิงผู้ตอบถูกและ 42
ตามลำดับ มันควรจะสังเกตว่า 85% ของผู้ตอบแบบสอบถามเป็นเพศชาย โดยจะเห็นช่องว่างขนาดใหญ่ในสัญชาติ
ระหว่างคน อัตรานี้เป็นส่วนใหญ่ในเอเชียและ 15.8 % ในอาหรับ 39.2 % อายุระหว่าง 16-30 ปี
49.3% อายุ 31-45 ปี และ 46-60 , 9% , เพียง 25 % อายุเกิน 60 ขึ้นไป 55.04 % เมื่อเทียบกับ 44.96 %
ตัวอย่างแต่งงานและมีครอบครัว ในแง่ของรายได้การส่งออก % ของผู้ใช้เหล่านี้ได้รับน้อยกว่า 5000
QR รายเดือน อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้รถที่ถูกบันทึกไว้จะอยู่ที่ประมาณ 91.7 % อาศัยอยู่ในกาตาร์ เพียง 8.3 เปอร์เซ็นต์ คือแบบสอบถามสถิติแสดง

ที่ 67.3 % ของกลุ่มตัวอย่างผู้ตอบแบบสอบถามไม่มียานพาหนะส่วนตัวประมาณ 53 % ของกลุ่มตัวอย่างผู้ตอบแบบสอบถาม
ใช้บริการรถประจำทางประมาณ 7 ครั้งต่อสัปดาห์ 60 % จะไม่ใช้บริการรถประจำทาง ถ้าพวกเขาสามารถที่จะเป็นเจ้าของ
รถส่วนตัว 71% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่า สถานีรถบัสประมาณ 10-20 นาทีเดินห่างจาก
ที่อยู่อาศัยของตนเอง เพียง 10% กล่าวว่าพวกเขามักจะไปด้วยกัน ไปถึงป้ายรถเมล์ที่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ครึ่งหนึ่งของ
ตัวอย่างที่กล่าวว่าพวกเขามักจะรอ 30 นาทีเพื่อขึ้นรถบัสที่ใช้เวลาเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการ
มักจะเอาของอีก 30 นาที
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: