Similarly, problem truckers caused

Similarly, problem truckers caused 13% of the traffic fatalities in 1997, which was up from 9% in 1996. But the National Office of Motor Carrier Safety did not actually keep timely or accurate statistics on problem truckers. How then did one know that this was a policy problem? Here, as m many cases, comparative data from similar jurisdictions can be useful in establishing a norm. The Virginia State Police keep records that reveal that 22% of the trucks inspected have defects so serious that they must be taken off the road. Based on such numbers, Congress called for an investigation of the National Office of Motor Carrier Safety by the US Department of Transportation inspector general and the General Accounting Office (Reid 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กันปัญหาที่เกิด truckers 13% ของการเสียชีวิตการจราจรในปี 1997 ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 9% ในปี 1996 แต่สำนักงานความปลอดภัยแห่งชาติของผู้ให้บริการยานยนต์ไม่ได้จริงเก็บสถิติในเวลาที่เหมาะสมหรือถูกต้องเกี่ยวกับปัญหา truckers วิธีการอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วไม่ทราบว่าเรื่องนี้เป็นปัญหานโยบายหรือไม่ นี่เป็นกรณีเมตรหลายข้อมูลเปรียบเทียบจากเขตอำนาจศาลที่คล้ายกันจะมีประโยชน์ในการสร้างบรรทัดฐานตำรวจรัฐเวอร์จิเนียเก็บระเบียนที่แสดงให้เห็นว่า 22% ของรถบรรทุกมีการตรวจสอบข้อบกพร่องที่ร้ายแรงเพื่อที่พวกเขาจะต้องนำออกไปที่ถนน ขึ้นอยู่กับตัวเลขดังกล่าวการประชุมที่เรียกว่าสำหรับการตรวจสอบของสำนักงานความปลอดภัยแห่งชาติของผู้ให้บริการยานยนต์โดยฝ่ายเราในการขนส่งผู้ตรวจการทั่วไปและสำนักงานบัญชีทั่วไป (reid 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในทำนองเดียวกัน ปัญหา truckers เกิด 13% ของผู้เข้าชมในปี 1997 ซึ่งขึ้นจาก 9% ในปี 1996 แต่ความชาติ Office ของรถขนส่งปลอดภัยไม่ไม่จริงเก็บถูกต้อง หรือทันเวลาสถิติเกี่ยวกับปัญหา truckers แล้ววิธี หนึ่งทราบว่า นี้เป็นปัญหานโยบาย นี่ เป็น m หลายกรณี เปรียบเทียบข้อมูลจากเงื่อนไขที่คล้ายกันจะมีประโยชน์ในการสร้างบรรทัดฐาน ตำรวจรัฐเวอร์จิเนียเก็บระเบียนที่แสดงว่า 22% ของรถบรรทุกที่ตรวจสอบมีข้อบกพร่องจังว่า จะต้องมาปิดถนน ตามหมายเลขดังกล่าว สภาเรียกว่าสำหรับการสอบสวนที่ชาติสำนักงานของรถขนส่งปลอดภัยเดินเรากรมของทางราชการและสำนักงานบัญชีทั่วไป (Reid 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในทำนองเดียวกันปัญหา truckers เกิดจาก 13% ของ fatalities การจราจรในปี 1997 ซึ่งมีขึ้นจาก 9% ในปี 1996 แต่ประเทศที่สำนักงานของแท่นมอเตอร์ผู้ให้บริการด้านความ ปลอดภัย ไม่ได้ทำให้ทันเวลาหรือความถูกต้องจากสถิติ truckers ปัญหาจริงๆ ว่าแล้วก็เป็นหนึ่งรู้ว่านี่เป็นปัญหานโยบาย ที่นี่เป็นม.หลายกรณีข้อมูลเปรียบเทียบจากเขตอำนาจศาลบางเขตคล้ายกันนี้สามารถเป็นประโยชน์ในการสร้างบรรทัดฐานรัฐเวอร์จิเนียรัฐตำรวจที่เก็บข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่า 22% ของรถบรรทุกที่ตรวจสอบแล้วมีข้อบกพร่องจริงจังที่จะต้องทำการปิดถนน จากตัวเลขดังกล่าวเรียกว่าการประชุมสำหรับการสืบสวนสอบสวนของสำนักงานของแท่นมอเตอร์ผู้ให้บริการด้านความ ปลอดภัย โดยองค์กรของกรมจเรทั่วไปและบริการรับส่งโดยทั่วไปการบัญชี( Reid 1998 )