But PSA Peugeot Citroën Launch comp

But PSA Peugeot Citroën Launch compressed air to store energy that a car can use for propulsion. Showcased in two concepts, a Citroën C3 and a Peugeot 208, the Hybrid Air system powertrain combines air, hydraulics, and gasoline. Peugeot claims its system improves fuel economy by 35 percent and is capable of 81 mpg in the New European Drive Cycle test. A projected price of about $26,000 means the Hybrid Air would be roughly $7700 less than what a Toyota Prius costs in Europe. If Peugeot brings out the Air Hybrid in 2016 as promised, it could challenge electrical batteries as a hybrid power reservoir.

เปิดตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่ PSA Peugeot Citroën เปิดลมเพื่อเก็บพลังงานที่รถสามารถใช้สำหรับการขับเคลื่อน จัดแสดงในแนวคิดสอง Citroën C3 และ 208 เปอโยต์ powertrain ระบบผสมอากาศรวมอากาศ ระบบไฮดรอลิกส์ และน้ำมัน เปอโยต์อ้างระบบช่วยประหยัดเชื้อเพลิง 35 เปอร์เซ็นต์ และสามารถ mpg 81 ในการทดสอบใหม่วงจรขับรถยุโรป ราคาประมาณ $26,000 คาดหมายถึง แอร์ไฮบริดจะประมาณ $7700 น้อยกว่าสิ่งโตโยต้า Prius ทุนในยุโรป ถ้าเปอโยต์มาไว้ผสมอากาศใน 2016 เป็นสัญญา มันสามารถท้าทายแบตเตอรี่ไฟฟ้าเป็นแบบไฮบริดไฟฟ้าอ่างเก็บน้ำเปิดตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ PSA Peugeot citro ë N ปล่อยอากาศอัดเพื่อเก็บพลังงานที่รถยนต์สามารถใช้สำหรับการขับเคลื่อน จัดแสดงในแนวคิดสอง , citro n . C3 และ Peugeot 208 , ไฮบริด powertrain ระบบแอร์รวมแอร์ ไฮดรอลิค และเครื่องยนต์เบนซิน Peugeot อ้างว่าเป็นระบบช่วยเพิ่มความประหยัดเชื้อเพลิง โดยร้อยละ 35 และมีความสามารถของ 81 mpg ในยุโรปใหม่ขับรอบทดสอบ คาดการณ์ราคาประมาณ $ 26000 หมายความว่าเครื่องไฮบริดจะประมาณ $ หน้าน้อยกว่าสิ่งที่โตโยต้า Prius ค่าใช้จ่ายในยุโรป ถ้าเปอโยต์มาออกอากาศ ไฮบริดใน 2016 ตามสัญญา อาจท้าทายแบตเตอรี่ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน

เปิดตัวลูกผสม