Although there is a wealth of infor

Although there is a wealth of information on the health consequences of air pollution, little information exists on the level of air pollution in LMICs (Lower-middle-income countries), in general, and in urban areas, in particular. In Nairobi, Kenya’s capital city, for example, the few studies that have assessed air pollution levels have been conducted along roads and provide a limited picture of exposure levels in residential areas.

Yet we know that air pollution – obviously present in poor urban areas– has been linked to respiratory infections, heart problems, lung cancer and undesirable pregnancy outcomes, such as low birth weight and still births. The World Health Organization (WHO) estimates that air pollution leads to 3.1 million premature deaths worldwide every year. More than half of the global burden of disease stemming from air pollution occurs in LMICs.

Research indicates that young children, expectant mothers, old people, and those with chronic health problems, such as asthma, heart and lung disease, suffer more when exposed to air pollution. The extent to which an individual is harmed by air pollution usually depends on thetotal exposure to pollutants, a measure of the duration of exposure and the concentration of the pollutants.

Slums are a pervasive feature of many cities in LMICs. The level of air pollutants in slum settlements is likely to be higher than in non-slum settings due to close proximity to industries, dust from unpaved roads, poor waste disposal, burning of trash and heavy use of solids fuels such as charcoal and wood. Nairobi as one of the rapidly growing cities is not exceptional from these environmental concerns. Research we have done at the African Population and Health Research Center (APHRC) on the main fuel type for household energy needs in two slums (Korogocho and Viwandani) indicates that 84% of households use kerosene/paraffin, 14% charcoal and 2% use other fuels such as firewood, animal waste and gas. Outdoor air pollution in slum setting contributes to the level of indoor air pollution because of infiltration of air pollutants into poorly ventilated structures.

It’s Time to Monitor Air Quality

Establishing air pollution levels and associated health impacts is critical for programmatic and policy action to reduce air pollution levels. Quantifying the health impact of air pollution is a challenge faced by LMICs due to the lack of health outcome registries and air monitoring data.

In response to this gap, APHRC has recently initiated a study on air pollution in two urban slums in Nairobi (Korogocho and Viwandani). This study, which is nested in the Nairobi Urban Health and Demographic Surveillance System (NUHDSS), aims to understand community perceptions on air pollution, and assess the level of air pollution and related health effects. In addressing these objectives, the Center will start monitoring indoor and outdoor air pollution levels in the two slums.

The study provides an important first step in providing community-level air pollution information to policy makers. In addition, it is envisaged that sharing the findings from the study with community residents will create awareness on exposure risk and encourage urban slum residents to take measures to reduce pollution levels in their community. In the long run, this vital information about urban environments may not only decrease the health burden associated with pollution, but also serve to decrease emissions and mitigate the effects of global warming.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีข้อมูลผลกระทบสุขภาพของมลพิษทางอากาศมากมาย ข้อมูลน้อยอยู่ในระดับของมลพิษทางอากาศใน LMICs (ประเทศรายได้ปานกลางระดับล่าง), ทั่วไป และ ใน พื้นที่เขตเมือง โดยเฉพาะ ในเมืองไนโรบี เคนยา เช่น ศึกษาบางที่ได้ประเมินระดับมลภาวะทางอากาศได้ดำเนินตามแนวถนน และให้ภาพจำกัดของระดับความเสี่ยงในพื้นที่อยู่อาศัยแต่ เรารู้ว่า มลพิษทางอากาศ – ชัดอยู่ในดีเมืองพื้นที่ – ได้รับเชื่อมโยงกับระบบทางเดินหายใจติดเชื้อ ปัญหาหัวใจ ปอดมะเร็งและระวังตั้งครรภ์ ผล น้ำหนักเกิดต่ำและยังเกิด องค์กรสุขภาพโลก (คน) ประเมินว่า มลพิษทางอากาศนำไป 3.1 ล้านก่อนวัยอันควรตายทั่วโลกทุกปี กว่าครึ่งของโลกภาระของโรคอันเนื่องมาจากมลพิษทางอากาศเกิดขึ้นใน LMICsงานวิจัยบ่งชี้ว่า เด็ก มารดา expectant คนเก่า และผู้ที่ มีปัญหาสุขภาพเรื้อรัง เช่นโรคหอบหืด หัวใจ และปอด ทรมานมากเมื่อสัมผัสกับมลพิษทางอากาศ ขอบเขตที่บุคคลเป็นอันตราย ด้วยมลพิษทางอากาศมักจะขึ้นอยู่กับ thetotal สัมผัสกับสารมลพิษ การวัดระยะเวลาการเปิดรับแสงและความเข้มข้นของสารมลพิษSlums มีลักษณะชุมชนที่แพร่หลายของเมืองมากมายใน LMICs ระดับของสารมลพิษอากาศในชุมชนแออัดการชำระเงินมีแนวโน้มที่จะสูงกว่าในการตั้งค่าไม่ใช่ชุมชนแออัดเนื่องจากอุตสาหกรรม ฝุ่นจากถนน unpaved พักดีกำจัดขยะ ขยะเขียน และหนักใช้เชื้อเพลิงของแข็งเช่นถ่านไม้ ไนโรบีเป็นเมืองเติบโตอย่างรวดเร็วยกเว้นจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้ไม่ได้ งานวิจัยที่เราได้ทำในประชากรแอฟริกาและสุขภาพวิจัยศูนย์ (APHRC) กับชนิดเชื้อเพลิงหลักสำหรับความต้องการพลังงานในครัวเรือนในสอง slums (Korogocho และ Viwandani) บ่งชี้ว่า 84% ของครัวเรือนใช้น้ำมันก๊าด/พาราฟิน ถ่าน 14% และ 2% ใช้เชื้อเพลิงอื่นเช่นฟืน สัตว์เสีย และก๊าซ มลพิษอากาศในชุมชนแออัดสนับสนุนระดับมลพิษอากาศภายในอาคารเนื่องจากการแทรกซึมของสารมลพิษอากาศเข้าไปในโครงสร้างไม่ดีสม่ำเสมอเวลาที่จะตรวจสอบคุณภาพอากาศกำหนดระดับมลพิษทางอากาศและผลกระทบต่อสุขภาพที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับด้านโปรแกรม และการดำเนินนโยบายเพื่อลดระดับมลพิษทางอากาศ Quantifying สุขภาพผลกระทบของมลพิษทางอากาศเป็นความท้าทายที่เผชิญ โดย LMICs ขาดของรีจิสทรีผลลัพธ์สุขภาพและเครื่องตรวจสอบข้อมูลในการตอบสนองช่องว่าง APHRC ได้เพิ่งเริ่มต้นการศึกษามลพิษทางอากาศใน slums สองเมืองที่ไนโรบี (Korogocho และ Viwandani) ศึกษา การจัดกลุ่มสุขภาพเมืองไนโรบีและระบบเฝ้าระวังทางประชากร (NUHDSS), มีวัตถุประสงค์เพื่อทำความเข้าใจชุมชนเข้าใจเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศ และประเมินระดับของมลพิษทางอากาศและผลกระทบสุขภาพที่เกี่ยวข้อง ในการกำหนดวัตถุประสงค์เหล่านี้ ศูนย์กลางจะเริ่มตรวจสอบระดับมลพิษอากาศในร่ม และกลางแจ้งใน slums สองขั้นตอนแรกสำคัญในการให้ข้อมูลมลพิษทางอากาศระดับชุมชนแก่ผู้กำหนดนโยบายการศึกษาทาง นอกจากนี้ มันเป็น envisaged ที่ร่วมค้นพบจากการศึกษากับชุมชนผู้อยู่อาศัยจะสร้างความตระหนักในความเสี่ยงความเสี่ยง และส่งเสริมให้คนในชุมชนแออัดเมืองใช้มาตรการในการลดระดับมลพิษในชุมชนของตน ในระยะยาว นี้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการเมืองอาจไม่เพียงแต่ลดภาระสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับมลพิษ แต่ยัง ให้บริการการลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก และบรรเทาผลกระทบของภาวะโลกร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถึงแม้จะมีความมั่งคั่งของข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสุขภาพของมลพิษทางอากาศข้อมูลเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีอยู่ในระดับของมลพิษทางอากาศใน LMICs (ประเทศต่ำมีรายได้ปานกลาง) โดยทั่วไปและในเขตเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในไนโรบีเมืองหลวงของเคนยาตัวอย่างเช่นการศึกษาน้อยที่ได้รับการประเมินระดับมลพิษทางอากาศได้รับการดำเนินการไปตามถนนและให้ภาพที่ จำกัด ของระดับแสงของภาพในพื้นที่อยู่อาศัย. แต่เรารู้ว่ามลพิษทางอากาศ - เห็นได้ชัดอยู่ใน areas- เมืองที่ยากจน ได้รับการเชื่อมโยงกับการติดเชื้อระบบทางเดินหายใจ, โรคหัวใจ, โรคมะเร็งปอดและการตั้งครรภ์ที่ไม่พึงประสงค์ผลเช่นน้ำหนักแรกเกิดต่ำและยังคงเกิด องค์การอนามัยโลก (WHO) ประมาณการว่ามลพิษทางอากาศที่นำไปสู่ ​​3100000 ตายก่อนกำหนดทั่วโลกเป็นประจำทุกปี มากกว่าครึ่งหนึ่งของภาระทั่วโลกของโรคที่เกิดจากมลพิษทางอากาศที่เกิดขึ้นใน LMICs. การวิจัยพบว่าเด็กสตรีมีครรภ์คนชราและผู้ที่มีปัญหาสุขภาพเรื้อรังเช่นโรคหอบหืดหัวใจและโรคปอดประสบมากขึ้นเมื่อสัมผัสกับ มลพิษทางอากาศ ขอบเขตที่บุคคลที่ได้รับอันตรายจากมลพิษทางอากาศมักจะขึ้นอยู่กับการสัมผัส thetotal มลพิษวัดระยะเวลาของการเปิดรับและความเข้มข้นของสารมลพิษ. สลัมเป็นคุณลักษณะที่แพร่หลายในเมืองจำนวนมากใน LMICs ระดับของมลพิษทางอากาศในการชำระหนี้ในสลัมมีแนวโน้มที่จะสูงกว่าในการตั้งค่าที่ไม่แออัดเนื่องจากการปิดความใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมฝุ่นละอองจากถนนลูกรัง, การกำจัดของเสียที่ไม่ดี, การเผาไหม้ของขยะและการใช้งานหนักของเชื้อเพลิงของแข็งเช่นถ่านและไม้ ไนโรบีเป็นหนึ่งในเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วไม่ได้รับการยกเว้นจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้ การวิจัยที่เราได้ทำในประชากรแอฟริกันและศูนย์สุขภาพการวิจัย (APHRC) ในประเภทของเชื้อเพลิงหลักสำหรับความต้องการพลังงานในครัวเรือนในสองสลัม (Korogocho และ Viwandani) ระบุว่า 84% ของผู้ประกอบการใช้น้ำมันก๊าด / พาราฟินถ่าน 14% และการใช้ 2% เชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่นฟืนเสียจากสัตว์และก๊าซ มลพิษทางอากาศกลางแจ้งในการตั้งค่าสลัมก่อให้เกิดระดับของมลพิษทางอากาศในร่มเพราะการแทรกซึมของสารมลพิษทางอากาศเป็นโครงสร้างระบายอากาศไม่ดี. ถึงเวลาที่จะตรวจสอบคุณภาพอากาศสร้างระดับมลพิษทางอากาศและผลกระทบต่อสุขภาพที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินการเขียนโปรแกรมและนโยบายที่จะลดมลพิษทางอากาศ ระดับ ปริมาณผลกระทบต่อสุขภาพของมลพิษทางอากาศเป็นความท้าทายที่ต้องเผชิญกับ LMICs เนื่องจากการขาดการลงทะเบียนผลลัพธ์สุขภาพและข้อมูลการตรวจสอบอากาศ. ในการตอบสนองต่อช่องว่างนี้ APHRC เพิ่งเริ่มต้นศึกษาเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศในสองชุมชนแออัดในเมืองไนโรบี (Korogocho และ Viwandani) การศึกษาครั้งนี้ซึ่งเป็นที่ซ่อนตัวอยู่ในเมืองไนโรบีสุขภาพและระบบเฝ้าระวังทางประชากร (NUHDSS) มีจุดมุ่งหมายที่จะเข้าใจการรับรู้ของชุมชนในมลพิษทางอากาศและประเมินระดับของมลพิษทางอากาศและผลกระทบต่อสุขภาพที่เกี่ยวข้อง ในการแก้ไขวัตถุประสงค์เหล่านี้ศูนย์จะเริ่มต้นการตรวจสอบระดับมลพิษทางอากาศในร่มและกลางแจ้งในสองสลัม. การศึกษาให้เป็นขั้นตอนแรกที่สำคัญในการให้ข้อมูลมลพิษทางอากาศระดับชุมชนเพื่อผู้กำหนดนโยบาย นอกจากนี้ยังเป็นภาพที่ใช้งานร่วมกันค้นพบจากการศึกษากับประชาชนในชุมชนจะสร้างการรับรู้เกี่ยวกับความเสี่ยงการสัมผัสและส่งเสริมให้ผู้อยู่อาศัยในชุมชนแออัดในเมืองที่จะใช้มาตรการเพื่อลดระดับมลพิษในชุมชนของตน ในระยะยาวนี้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมในเมืองอาจไม่เพียง แต่ลดภาระสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับมลพิษ แต่ยังทำหน้าที่ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและลดผลกระทบของภาวะโลกร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้จะมีความมั่งคั่งของข้อมูลเกี่ยวกับสุขภาพผลกระทบของมลภาวะทางอากาศ ข้อมูลเล็ก ๆน้อย ๆอยู่ในระดับของมลพิษในอากาศ lmics ( ประเทศรายได้กลางล่าง ) โดยทั่วไปในพื้นที่เขตเมือง โดยเฉพาะ ในกรุงไนโรบี เมืองหลวงของเคนยา ตัวอย่างเช่นการศึกษาไม่กี่ที่มีการประเมินมลพิษทางอากาศระดับได้ดำเนินการไปตามถนน และให้ภาพที่ จำกัด ของการเปิดรับระดับในพื้นที่ที่อยู่อาศัย .

แต่เรารู้ว่า–มลพิษอากาศเห็นได้ชัดในปัจจุบันยากจนในเขตเมืองและได้รับการเชื่อมโยงไปยังเชื้อทางเดินหายใจ หัวใจของปัญหาโรคมะเร็งปอดและผลลัพธ์ของการตั้งครรภ์ที่ไม่พึงประสงค์ เช่น ทารกแรกเกิดน้ำหนักน้อยและยังเกิดองค์การอนามัยโลก ( WHO ) ประมาณการว่า มลพิษทางอากาศ นำไปสู่ 3.1 ล้าน ก่อนการเสียชีวิตทั่วโลกทุกปี มากกว่าครึ่งหนึ่งของภาระระดับโลกของโรคที่เกิดจากมลพิษอากาศที่เกิดขึ้นใน lmics

จากการวิจัยพบว่า เด็ก สตรีมีครรภ์ มารดา คนแก่ และผู้ที่มีปัญหาสุขภาพเรื้อรัง เช่น หอบหืด หัวใจ และโรคปอดทรมานมากขึ้นเมื่อสัมผัสกับมลพิษทางอากาศ ขอบเขตที่บุคคลได้รับอันตรายจากมลพิษในอากาศมักจะขึ้นอยู่กับจำนวนการเปิดรับมลพิษ วัดจากระยะเวลาของการเปิดรับแสงและความเข้มข้นของสารมลพิษ

ชุมชนแออัดเป็นคุณลักษณะที่แพร่หลายของหลายเมืองใน lmics .ระดับมลพิษอากาศ ในชุมชนแออัด ชุมชนมีแนวโน้มที่จะสูงกว่าในการตั้งค่าที่ไม่แออัด เนื่องจากใกล้อุตสาหกรรม ฝุ่นจากถนนที่ไม่ได้ปูผิวทาง กําจัดของเสีย ยากจน เผาขยะ และใช้ของแข็ง เช่น ถ่านเชื้อเพลิงหนักและไม้ ไนโรบีเป็นหนึ่งในเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วก็ไม่ยกเว้น จากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้งานวิจัยที่เราได้ทำในประชากร แอฟริกา และศูนย์วิจัยสุขภาพ ( aphrc ) ในประเภทเชื้อเพลิงหลักสำหรับความต้องการพลังงานครัวเรือนในชุมชนแออัด ( และสอง korogocho viwandani ) พบว่า ร้อยละ 84 ของครัวเรือนที่ใช้น้ำมันก๊าด / พาราฟิน , ถ่าน 14% และ 2% ใช้เชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่น ฟืน ของเสียจากสัตว์และน้ำมันมลพิษอากาศกลางแจ้งในการตั้งค่าชุมชนจัดสรรระดับมลพิษทางอากาศในร่มเพราะการแทรกซึมของมลพิษทางอากาศในการระบายอากาศไม่ดี โครงสร้าง

ถึงเวลาที่จะตรวจสอบคุณภาพอากาศ

สร้างมลพิษอากาศและผลกระทบต่อสุขภาพในระดับที่สำคัญในการเขียนโปรแกรม และนโยบายการลดมลพิษทางอากาศระดับ