Among the benefits of the Amyris Re

Among the benefits of the Amyris Renewable Diesel are:
Over 80% reduction in greenhouse gas emissions when compared to petroleum-sourced diesel on a lifecycle basis;
No sulfur, significantly improving air quality while reducing harmful particulate matter (PM) and oxides of nitrogen (NOx) pollution;
High cetane number, which is the measurement of the combustion quality of diesel fuel during compression ignition with direct influence on the engine startup and its performance under load;
Very low cloud point, allowing its use in low temperatures without causing filter clogging; and,
Ideal lubricity, required for the protection of the fuel injection systems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประโยชน์ของ Amyris ทดแทนดีเซลในหมู่:กว่า 80% ลดเรือนกระจกก๊าซปล่อยเมื่อเทียบกับดีเซลปิโตรเลียมมาตามวงจรกำมะถันไม่ การปรับปรุงคุณภาพอากาศอย่างมีนัยสำคัญลดเรื่องฝุ่นอันตราย (PM) และออกไซด์ของไนโตรเจน (โรงแรมน็อกซ์) มลพิษสูงหมายเลขซีเธน ซึ่งเป็นการประเมินคุณภาพการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลในช่วงจุดระเบิดอัดมีอิทธิพลโดยตรงในการเริ่มต้นโปรแกรมและผลการดำเนินงานภายใต้โหลดเมฆมากจุด อนุญาตให้ใช้ในอุณหภูมิต่ำให้กรอง clogging และห้องลื่น จำเป็นสำหรับการป้องกันของระบบฉีดเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระหว่างประโยชน์ของ Amyris ทดแทนดีเซลเป็น:
ลดลงกว่า 80%
ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเมื่อเทียบกับการปิโตรเลียมที่มาดีเซลบนพื้นฐานวงจรชีวิตนั้นกำมะถันไม่มีอย่างมีนัยสำคัญการปรับปรุงคุณภาพอากาศในขณะที่ลดอนุภาคที่เป็นอันตราย(PM) และออกไซด์ของไนโตรเจน ( NOx)
มลพิษค่าซีเทนสูงซึ่งเป็นวัดที่มีคุณภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงดีเซลในระหว่างการเผาไหม้การบีบอัดที่มีอิทธิพลโดยตรงต่อการเริ่มต้นของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการทำงานภายใต้ภาระ;
จุดเมฆต่ำมากที่ช่วยให้การใช้งานในอุณหภูมิต่ำโดยไม่ก่อให้เกิดการอุดตันกรอง ;
และหล่อลื่นเหมาะที่จำเป็นสำหรับการป้องกันของระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระหว่างประโยชน์ของไมริสทดแทนดีเซล :
กว่า 80 % ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เมื่อเทียบกับแหล่งปิโตรเลียมดีเซลในวงจรพื้นฐาน ;
ไม่มีกำมะถัน อย่างมีนัยสำคัญปรับปรุงคุณภาพอากาศในขณะที่การลดอันตรายฝุ่นละออง ( PM ) และออกไซด์ของไนโตรเจน ( NOx ) มลพิษ ;
ค่าซีเทนสูงซึ่งเป็นวัดของการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีเซลในคุณภาพของการจุดระเบิดด้วยการอัดโดยตรงต่อเครื่องยนต์เริ่มต้นและประสิทธิภาพภายใต้โหลด ;
เมฆจุดต่ำมากที่ช่วยให้การใช้งานในอุณหภูมิต่ำ โดยไม่ก่อให้เกิดการอุดตันกรอง และ
หล่อลื่นเหมาะที่จำเป็นสำหรับการป้องกันของการฉีดเชื้อเพลิงระบบ