Many of these larger vessels had no

Many of these larger vessels had not participated in the fishery for much of the previous decade despite holding valid Celtic Sea Herring licenses. Attempts by the CSHMAC to address this issue in 2010 by specifying a preclusion on white fish and shell fish fishing for the period of the herring fishery for any vessel booking in did not have the desired effect partly due to difficulties in obtaining timely information from the relevant Department officials. In 2012 a new access policy was published by the fisheries minister, (Dept. Agriculture, Food and Fisheries, 2012), which sought to limit access to vessels which landed Herring between 2006 and 2010. This has resulted in approximately 38 vessels qualifying for access to the fishery from 2012. Incidentally this is higher than the average participation over the previous 4 years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือเหล่านี้มีขนาดใหญ่มากมายมีส่วนร่วมในการ fishery ไม่สำหรับมากของทศวรรษก่อนหน้านี้แม้มีการจับปลาทะเล Celtic ใบอนุญาตที่ถูกต้อง ความพยายาม โดยการ CSHMAC ปัญหานี้ในปี 2553 โดยระบุ preclusion fish สีขาวและเปลือก fish fishing สำหรับรอบระยะเวลาของ fishery ปลาที่จองเรือในไม่มีผลต้องบางส่วนเนื่องจาก difficulties ในการรับข้อมูลที่รวดเร็วจาก officials แผนกที่เกี่ยวข้อง ในปี 2012 เข้านโยบายใหม่ถูกเผยแพร่ โดย fisheries รัฐมนตรี, (แผนกเกษตร อาหาร และการ ประมง 2012), ที่พยายามที่จะจำกัดการเข้าถึงไปยังเรือที่ร่อนปลาระหว่าง 2006 และ 2010 นี้มีผลในประมาณ 38 เรือคัดเลือกเข้าไป fishery จาก 2012 บังเอิญ อยู่สูงกว่าค่าเฉลี่ยการมีส่วนร่วม 4 ปีก่อนหน้านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลายของเรือเหล่านี้มีขนาดใหญ่ไม่ได้มีส่วนร่วมใน shery ไฟมากสำหรับทศวรรษที่ผ่านมาแม้จะมีการถือครองใบอนุญาตที่ถูกต้องเซลติกทะเลแฮร์ริ่ง ความพยายามโดย CSHMAC เพื่อแก้ไขปัญหานี้ในปี 2010 โดยระบุ preclusion ในการดวลจุดโทษไฟสีขาวและไฟเปลือกดวลจุดโทษไฟชิงระยะเวลา shery ไฟแฮร์ริ่งสำหรับการจองเรือใด ๆ ในไม่ได้มีผลที่ต้องการส่วนหนึ่งเนื่องจากการ dif culties ไฟในการได้รับข้อมูลที่ทันเวลาจากที่เกี่ยวข้อง กรม cials ไฟ ในปี 2012 นโยบายการเข้าถึงใหม่ที่ได้รับการตีพิมพ์โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์ sheries (ฝ่ายการเกษตร, อาหารและการประมง, 2012) ซึ่งพยายามที่จะ จำกัด การเข้าถึงเรือซึ่งเป็นที่ดินแฮร์ริ่งระหว่างปี 2006 และ 2010 นี้มีผลในประมาณ 38 ลำที่มีคุณสมบัติสำหรับการเข้าถึง กับสาย shery จากปี 2012 อนึ่งนี้สูงกว่าค่าเฉลี่ยของการมีส่วนร่วมมากกว่า 4 ปีที่แล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลายของเรือขนาดใหญ่เหล่านี้ได้มีส่วนร่วมใน shery จึงสำหรับมากของทศวรรษที่ผ่านมาแม้จะถือใช้ได้ทะเลเคลติกริงใบอนุญาตความพยายามของ cshmac เพื่อแก้ไขปัญหานี้ในปี 2010 โดยระบุชื่อ preclusion ใน SH จึงขาว และหอยจึง SH จึงชิงสำหรับระยะเวลาของปลาจึง shery สำหรับเรือจองไม่มีผลที่ต้องการส่วนหนึ่งเนื่องจากดิฟจึง culties ในการได้รับข้อมูลทันเวลาจากแผนกที่เกี่ยวข้องจึง cials . 2012 นโยบายการเข้าถึงใหม่ถูกตีพิมพ์โดยจึง sheries รัฐมนตรี ( ฝ่ายการเกษตร การประมงและอาหาร 2012 ) ซึ่งพยายามที่จะ จำกัด การเข้าถึงไปยังเรือที่จอด Herring ระหว่างปี 2006 และ 2010 นี้มีผลในประมาณ 38 เรือมีคุณสมบัติสำหรับการเข้าถึง shery จึงจาก 2012 อนึ่งนี้สูงกว่าค่าเฉลี่ยการมีส่วนร่วมมากกว่าเดิม
4 ปี