Turbocharging is becoming a key tec

Turbocharging is becoming a key technology for both gasoline and diesel automotive engines. A thorough knowledge of turbine behaviour under steady and unsteady flow conditions is a fundamental requirement for the improvement of engine performance, particularly in transient operation. To this end, a great deal of information can be obtained from investigations developed on dedicated test facilities. This paper presents a new arrangement of the turbocharger test rig operating at the University of Genoa. The results of an extensive experimental programme, focusing on the behaviour of the turbocharger regulating system, on turbine pulsating flow performance and its correlation criteria with steady flow results, are then analysed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Turbocharging เป็น เทคโนโลยีสำคัญสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ความรู้จริงของกังหันภายใต้สภาพการไหลอย่างต่อเนื่อง และถ้ามีความต้องการพื้นฐานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดำเนินการชั่วคราว เพื่อการนี้ การข้อมูลจะได้จากพัฒนาบนสิ่งทดสอบเฉพาะการตรวจสอบ เอกสารนี้แสดงการจัดเรียงใหม่ของอุปกรณ์ทดสอบเทอร์โบที่ทำงานที่มหาวิทยาลัยเจนัว จากนั้นจะวิเคราะห์ผลของโปรแกรมการทดลองหลากหลาย เน้นพฤติกรรมของเทอร์โบควบคุมระบบ กังหันยิ่งไหลประสิทธิภาพและเกณฑ์สัมพันธ์กับผลลัพธ์ที่มั่นคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

turbocharging จะกลายเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับทั้งเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลยานยนต์ ความรู้อย่างละเอียดของพฤติกรรมกังหันภายใต้เงื่อนไขการไหลคงที่และไม่คงเป็นความต้องการพื้นฐานในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดำเนินงานชั่วคราว ด้วยเหตุนี้การจัดการที่ดีของข้อมูลที่ได้จากการตรวจสอบในการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทุ่มเทการทดสอบ บทความนี้นำเสนอการจัดเรียงใหม่ของการทดสอบเทอร์โบดำเนินงานแท่นขุดเจาะที่มหาวิทยาลัยเจนัว ผลของโปรแกรมการทดลองที่กว้างขวางโดยมุ่งเน้นที่การทำงานของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ควบคุมที่กังหันเร้าใจประสิทธิภาพการไหลและเกณฑ์ความสัมพันธ์กับผลการไหลคงที่มีการวิเคราะห์แล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

turbocharging เป็นเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับทั้งเบนซินและดีเซล รถยนต์เครื่องยนต์ ความรู้อย่างละเอียดของกังหันพฤติกรรมภายใต้สภาวะคงตัวและไม่คงตัวการไหลคือ ความต้องการพื้นฐานสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลางาน ทั้งนี้ การจัดการที่ดีของข้อมูลที่สามารถได้รับจากการทุ่มเทพัฒนาทดสอบสิ่งอำนวยความสะดวก บทความนี้เสนอการจัดเรียงใหม่ของเทอร์โบชุดทดสอบงานที่มหาวิทยาลัยเจนัว . ผลของโปรแกรมทดลองอย่างละเอียด เน้นพฤติกรรมของเทอร์โบที่ควบคุมระบบการปฏิบัติการบนกังหันขยับเกณฑ์และสหสัมพันธ์กับการไหลคงที่ แล้ววิเคราะห์