Reverse logistics may be applied to

Reverse logistics may be applied to several stages of the logistic chain. Both the
materials management part and the physical distribution part of the logistic
chain are potential areas of application. In this article we study the application
of reverse logistics in the area of physical distribution: the reuse of secondary
packaging material.
Secondary packaging is packaging material used for packaging products
during transport from a sender to a recipient, either in retail or in industry[3].
Traditionally, cardboard boxes are used as secondary packaging material. Since
cardboard boxes can be used only once, they are defined as one-way packaging
material.
In contrast, returnable packaging is a type of secondary packaging that can
be used more than once in the same form. Although returnable packaging may
be of different types, such as returnable containers, pallets, or slipsheets, we
will use the term returnable containers, irrespective of the actual type of the
returnable packaging.
Motivation
An initial question one should ask when thinking about introducing this
equipment is whether it offers real environmental benefits. This means that the
processes of producing and disposing of returnable containers, together with
the additional return logistic activities, should not be more harmful to the
environment than the use of one-way packaging material. This question has
been investigated by the Frauenhofer Institut, which specializes in studies of
material flows and packaging logistics. In 1993 this Institute published the
results of an ecological comparison of one-way packaging and returnable
containers[4]. On the basis of four criteria, it concluded that returnable
containers are less of a burden to the environment than one-way packaging
material, provided each container is used a certain minimum number of times
during its lifetime. This minimum number is dependent on the type of
container. The criteria taken into consideration in this study were energy
consumption, emission to the atmosphere, water consumption and pollution,
and solid waste.
The use of systems of returnable containers is being prompted by a growing
concern for the environment and by regulations from the government. For
example, in 1991 the Dutch government and industry signed the Packaging
Covenant forcing industry to think of new ways to deal with packaging
material[5]. In broad terms, the Packaging Covenant requires that in the year
2000 the total amount of new packaging material in The Netherlands should be
reduced by 10 per cent (relative to 1986), and that the total amount of packaging
waste to be dumped in the ecosystem should be reduced to zero.
Similarly, the German Packaging Order requires manufacturers to take
responsibility for their packaging waste. In order to comply with this, German
manufacturers and retailers created the non-profit organization Duales SystemIJPDLM
25,2
58
Deutschland (DSD) to collect packaging material for recycling. Participating
companies pay a per-item fee based on the amount of packaging used and
receive in return a green dot (grüne Punkt) symbol that appears on their oneway
packaging material. The DSD commits itself to collecting and recycling
this material. The system is still suffering from a number of growing pains,
which, of course, works to the relative advantage of systems employing
returnable containers.
But, apart from increasing responsibility towards the environment and
legislation, several companies have discovered that the reuse of packaging
material can also be commercially rewarding. An example of this is the
company John Deere & Co., which has invested $20 million in a returnable
container programme with its suppliers of assembly parts. This programme is
economically feasible, and a positive cash payoff is expected by the time a
comprehensive recycling law comes into effect[6]. Another example is provided
by Herman Miller Inc., which claims to have saved over $600,000 in two years
using returnable packaging material for steel shelves. Returnable containers
are also applied successfully by IBM and Ford[7] and by General Motors and
Toyota[8]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์ย้อนกลับอาจใช้กับขั้นตอนต่าง ๆ ของห่วงโซ่โลจิสติก ทั้งสองส่วนการจัดการวัสดุและส่วนการกระจายทางกายภาพของการลอจิสติกโซ่เป็นพื้นที่ศักยภาพของโปรแกรมประยุกต์ ในบทความนี้ เราศึกษาโปรแกรมประยุกต์ของโลจิสติกส์ย้อนกลับในพื้นที่ของการกระจายทางกายภาพ: การนำของรองบรรจุภัณฑ์รองบรรจุภัณฑ์เป็นบรรจุภัณฑ์ที่ใช้สำหรับบรรจุผลิตภัณฑ์ในระหว่างการขนส่งจากผู้ส่งไปยังผู้รับ ใน หรือ ในอุตสาหกรรม [3]ประเพณี กล่องกระดาษแข็งใช้เป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์รอง ตั้งแต่กล่องกระดาษแข็งสามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียว พวกเขาถูกกำหนดเป็นบรรจุภัณฑ์แบบทางเดียววัสดุในทางตรงกันข้าม บรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้เป็นชนิดของบรรจุภัณฑ์รองที่สามารถสามารถใช้มากกว่าหนึ่งครั้งในแบบฟอร์มเดียวกัน แม้ว่าอาจบรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้จะแตกต่างกัน เช่นบรรจุภัณฑ์ที่สามารถส่งคืนได้ แท่นวางสินค้า หรือ slipsheets เราจะใช้คอนเทนเนอร์สามารถส่งคืนได้ระยะ ไม่จริงชนิดการบรรจุภัณฑ์ที่สามารถส่งคืนได้แรงจูงใจควรถามคำถามการเริ่มต้นหนึ่งเมื่อคิดที่แนะนำนี้อุปกรณ์คือ ว่ามันมีประโยชน์จริงสิ่งแวดล้อม นี้หมายความ ว่า การกระบวนการผลิต และทิ้งของบรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้ กันการกิจกรรมเพิ่มเติมคืนโลจิสติก ไม่ควรมากกว่าอันตรายสิ่งแวดล้อมมากกว่าการใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์แบบทางเดียว คำถามนี้ได้การตรวจสอบ โดยสถาบัน Frauenhofer ซึ่งเชี่ยวชาญการศึกษาขั้นตอนวัตถุดิบและโลจิสติกส์บรรจุภัณฑ์ ในปี 1993 สถาบันนี้เผยแพร่ในผลลัพธ์ของการเปรียบเทียบระบบนิเวศของบรรจุภัณฑ์แบบทางเดียวและสามารถคืนได้บรรจุภัณฑ์ [4] ตามเกณฑ์ 4 สรุปว่า สามารถคืนได้ภาชนะบรรจุมีน้อยภาระสิ่งแวดล้อมกว่าบรรจุภัณฑ์แบบทางเดียววัสดุ ให้ใช้ภาชนะแต่ละขั้นต่ำจำนวนหนึ่งของเวลาในระหว่างรอบการ จำนวนนี้จะขึ้นอยู่กับชนิดของคอนเทนเนอร์ เกณฑ์การพิจารณาในการศึกษานี้มีพลังงานปริมาณการใช้ ปล่อยก๊าซสู่บรรยากาศ ปริมาณการใช้น้ำ และมล ภาวะและขยะจะไม่ให้ใช้ระบบของบรรจุภัณฑ์ที่สามารถส่งคืนได้ โดยการเติบโตเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม และระเบียบข้อบังคับจากรัฐบาล สำหรับตัวอย่าง ในปี 1991 รัฐบาลดัตช์และอุตสาหกรรมลงบรรจุภัณฑ์กติกาบังคับให้อุตสาหกรรมคิดวิธีใหม่ในการจัดการกับบรรจุภัณฑ์วัสดุ [5] ในแง่ที่กว้าง พันธสัญญาบรรจุภัณฑ์จำเป็นต้องในปี2000 จำนวนใหม่บรรจุภัณฑ์ในประเทศเนเธอร์แลนด์ควรลดลงร้อยละ 10 (เทียบ 1986), และที่ยอดรวมของบรรจุภัณฑ์ขยะถูก dumped ในระบบนิเวศควรจะลดลงเป็นศูนย์ในทำนองเดียวกัน สั่งบรรจุภัณฑ์เยอรมันต้องการผู้ผลิตจะรับผิดชอบของเสียบรรจุภัณฑ์ เพื่อให้สอดคล้องกับเยอรมันนี้ผู้ผลิตและผู้ค้าปลีกสร้างองค์กรที่ไม่แสวงหากำไร Duales SystemIJPDLM25,258ผู้ (DSD) เพื่อรวบรวมบรรจุภัณฑ์การรีไซเคิล มีส่วนร่วมบริษัทจ่ายค่าธรรมเนียมต่อรายการขึ้นอยู่กับจำนวนของบรรจุภัณฑ์ที่ใช้ และรับกลับจุดเขียว (grüne Punkt) สัญลักษณ์ที่ปรากฏบนการ onewayบรรจุภัณฑ์ DSD ทำเพื่อรวบรวม และรีไซเคิลวัสดุนี้ ระบบจะยังคงทุกข์ทรมานจาก growing ปวดซึ่ง แน่นอน ทำงานเพื่อประโยชน์ที่สัมพันธ์กันของระบบที่ใช้ภาชนะสามารถส่งคืนได้แต่ นอก จากเพิ่มความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และกฎหมาย หลายบริษัทได้ค้นพบที่นำบรรจุภัณฑ์วัสดุสามารถยังเป็นในเชิงพาณิชย์ให้รางวัล ตัวอย่างนี้คือการบริษัท Deere จอห์น & Co. ซึ่งมีการลงทุน $20 ล้านในการสามารถคืนได้โปรแกรมคอนเทนเนอร์กับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนประกอบ โปรแกรมนี้เป็นอย่างเป็นไปได้ และผลตอบแทนบวกเงินสดคาดว่าการครอบคลุมกฎหมายรีไซเคิลมาผล [6] อีกตัวอย่างหนึ่งไว้โดยเฮอร์แมนมิลเลอร์ Inc. ซึ่งอ้างว่า มีบันทึกกว่า $600000 ในสองปีใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่สามารถส่งคืนได้ในชั้นเหล็ก บรรจุภัณฑ์สามารถส่งคืนได้ยังใช้สำเร็จ โดย IBM และฟอร์ด [7] และรถ ยนต์ทั่วไป และโตโยต้า [8]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกย้อนกลับอาจจะนำไปใช้กับหลายขั้นตอนของห่วงโซ่โลจิสติก ทั้งส่วนการจัดการวัสดุและส่วนการกระจายทางกายภาพของโลจิสติกโซ่พื้นที่ที่มีศักยภาพของการประยุกต์ใช้ ในบทความนี้เราศึกษาการประยุกต์ใช้ของโลจิสติกกลับในพื้นที่ของการกระจายทางกายภาพ: นำมาใช้ใหม่ของรอง. บรรจุภัณฑ์บรรจุภัณฑ์รองเป็นบรรจุภัณฑ์วัสดุที่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์บรรจุภัณฑ์ในระหว่างการขนส่งจากผู้ส่งไปยังผู้รับอย่างใดอย่างหนึ่งในการค้าปลีกหรือในอุตสาหกรรม[3 ]. เดิมกล่องกระดาษแข็งที่ใช้เป็นบรรจุภัณฑ์ที่สอง ตั้งแต่กล่องกระดาษแข็งสามารถนำมาใช้เพียงครั้งเดียวที่พวกเขาจะถูกกำหนดเป็นบรรจุภัณฑ์ทางเดียววัสดุ. ในทางตรงกันข้ามบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนเป็นชนิดของบรรจุภัณฑ์รองที่ที่สามารถนำมาใช้มากกว่าหนึ่งครั้งในรูปแบบเดียวกัน แม้ว่าบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนอาจจะมีความแตกต่างกันเช่นภาชนะที่ส่งคืนพาเลทหรือ slipsheets เราจะใช้ภาชนะที่ส่งคืนระยะโดยไม่คำนึงถึงชนิดที่แท้จริงของบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนได้. แรงจูงใจคำถามที่เริ่มต้นหนึ่งควรถามเมื่อคิดเกี่ยวกับการแนะนำนี้อุปกรณ์คือว่ามันมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมจริง ซึ่งหมายความว่ากระบวนการของการผลิตและการกำจัดของภาชนะบรรจุที่ส่งคืนพร้อมกับผลตอบแทนเพิ่มเติมกิจกรรมโลจิสติกไม่ควรจะเป็นอันตรายมากขึ้นในสภาพแวดล้อมกว่าการใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ทางเดียว คำถามนี้ได้รับการตรวจสอบโดยสถาบัน Frauenhofer ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการศึกษาการไหลของวัสดุบรรจุภัณฑ์และการขนส่ง ในปี 1993 นี้สถาบันการตีพิมพ์ผลการเปรียบเทียบระบบนิเวศของบรรจุภัณฑ์ทางเดียวและส่งคืนภาชนะ[4] บนพื้นฐานของสี่เกณฑ์ก็สรุปได้ว่าการส่งคืนภาชนะน้อยภาระต่อสิ่งแวดล้อมกว่าบรรจุภัณฑ์ทางเดียวที่วัสดุให้แต่ละภาชนะที่จะใช้จำนวนขั้นต่ำบางครั้งในช่วงชีวิตของมัน จำนวนขั้นต่ำนี้จะขึ้นอยู่กับประเภทของภาชนะ เกณฑ์การพิจารณาในการศึกษาครั้งนี้มีพลังงานบริโภคปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศการบริโภคน้ำและมลพิษและของเสียที่เป็นของแข็ง. การใช้ระบบของภาชนะบรรจุที่ส่งคืนจะถูกแจ้งโดยเติบโตกังวลกับสภาพแวดล้อมและตามระเบียบจากรัฐบาล สำหรับตัวอย่างเช่นในปี 1991 รัฐบาลเนเธอร์แลนด์และอุตสาหกรรมการลงนามในบรรจุภัณฑ์กติกาบังคับให้อุตสาหกรรมที่จะคิดว่าวิธีการใหม่ๆ ในการจัดการกับบรรจุภัณฑ์วัสดุ[5] ในแง่กว้างกติกาบรรจุภัณฑ์ต้องว่าในปี2000 จำนวนของวัสดุบรรจุภัณฑ์ใหม่ในประเทศเนเธอร์แลนด์ควรจะลดลงร้อยละ10 (เทียบกับ 1986) และจำนวนของบรรจุภัณฑ์ของเสียที่จะทิ้งในระบบนิเวศควรจะลดลงไปอยู่ที่ศูนย์. ในทำนองเดียวกันการสั่งซื้อบรรจุภัณฑ์เยอรมันกำหนดให้ผู้ผลิตที่จะใช้ความรับผิดชอบในการเสียบรรจุภัณฑ์ของพวกเขา เพื่อให้สอดคล้องกับเรื่องนี้เยอรมันผู้ผลิตและผู้ค้าปลีกสร้างองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไร Duales SystemIJPDLM 25,2 58 สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี (DSD) ในการเก็บรวบรวมวัสดุบรรจุภัณฑ์เพื่อการรีไซเคิล ที่เข้าร่วมโครงการบริษัท จ่ายค่าบริการต่อรายการขึ้นอยู่กับปริมาณของบรรจุภัณฑ์ที่ใช้และได้รับกลับมาอยู่ในจุดสีเขียว(Grüne Punkt) สัญลักษณ์ที่ปรากฏบนเที่ยวของพวกเขาบรรจุภัณฑ์ กรมพัฒนาฝีมือแรงงานกระทำตัวเองในการเก็บรวบรวมและการรีไซเคิลวัสดุนี้ ระบบจะยังคงทุกข์ทรมานจากจำนวนของความเจ็บปวด, ซึ่งแน่นอนทำงานเพื่อความได้เปรียบในความสัมพันธ์ของระบบการใช้ภาชนะบรรจุที่ส่งคืนได้. แต่นอกเหนือจากความรับผิดชอบเพิ่มขึ้นต่อสภาพแวดล้อมและการออกกฎหมายหลาย บริษัท ได้ค้นพบว่านำมาใช้ใหม่ของบรรจุภัณฑ์วัสดุนอกจากนี้ยังสามารถที่คุ้มค่าในเชิงพาณิชย์ ตัวอย่างนี้เป็นบริษัท John Deere & Co. ซึ่งได้มีการลงทุน $ 20,000,000 ในคืนได้โปรแกรมภาชนะที่มีซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนการชุมนุม โปรแกรมนี้เป็นไปได้ทางเศรษฐกิจและผลตอบแทนเงินสดเป็นบวกโดยคาดว่าเวลาที่กฎหมายรีไซเคิลที่ครอบคลุมมีผลบังคับ[6] อีกตัวอย่างหนึ่งที่มีให้โดย Herman Miller อิงค์ซึ่งอ้างว่าได้บันทึกไว้มากกว่า $ 600,000 ในสองปีโดยใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนได้สำหรับชั้นวางเหล็ก ภาชนะคืนนอกจากนี้ยังถูกนำมาใช้ประสบความสำเร็จโดย IBM และฟอร์ด [7] และโดยทั่วไปมอเตอร์และโตโยต้า[8]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์ย้อนกลับอาจจะใช้หลายขั้นตอนของห่วงโซ่โลจิสติก ทั้ง
วัสดุส่วนบริหาร และการกระจายทางกายภาพเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่โลจิสติก
เป็นศักยภาพของโปรแกรม ในบทความนี้เราจะศึกษาการ
ของโลจิสติกส์ย้อนกลับในพื้นที่ของการกระจายทางกายภาพ : ใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ทุติยภูมิ

บรรจุภัณฑ์ทุติยภูมิ คือ บรรจุภัณฑ์ที่ใช้บรรจุผลิตภัณฑ์
ในระหว่างการขนส่งจากผู้ส่งไปยังผู้รับ ทั้งในร้านค้าปลีกหรือในอุตสาหกรรม [ 3 ] .
ผ้า กล่องกระดาษแข็งที่ใช้เป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์ทุติยภูมิ ตั้งแต่
กล่องกระดาษแข็งสามารถใช้เพียงครั้งเดียว ก็จะกำหนดเป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์
? .
ส่วนบรรจุภัณฑ์กลับคืนเป็นประเภทของบรรจุภัณฑ์ที่สามารถ
มัธยมศึกษาสามารถใช้มากกว่าหนึ่งครั้งในรูปแบบเดียวกัน ถึงแม้ว่าบรรจุภัณฑ์กลับคืนอาจ
เป็นประเภทต่างๆ เช่น บรรจุภัณฑ์ , พาเลท , หรือ slipsheets คืน เราจะใช้คำว่าคืน
คอนเทนเนอร์ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของบรรจุภัณฑ์คืนจริง
.

เริ่มต้นในคำถามที่ควรถามเมื่อคิดเกี่ยวกับการแนะนำนี้
อุปกรณ์ คือว่ามันมีคุณประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมจริง ซึ่งหมายความ ว่า กระบวนการผลิตและจัดการ

คืนภาชนะ พร้อมๆ กับเพิ่มผลตอบแทนโลจิสติกส์ กิจกรรม ไม่ควรมากขึ้นเป็นอันตรายต่อ
สิ่งแวดล้อมมากกว่าการใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ทางเดียว คำถามนี้ได้ถูกตรวจสอบโดยสถาบัน frauenhofer

ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการศึกษาไหลวัสดุและโลจิสติกบรรจุภัณฑ์ ในปี พ.ศ. 2536 สถาบันนี้ได้ตีพิมพ์
ผลลัพธ์ของการเปรียบเทียบระบบนิเวศของวันเวย์บรรจุภัณฑ์และภาชนะกลับคืน
[ 4 ] บนพื้นฐานของ 4 เกณฑ์ พบว่า การกลับคืน
ภาชนะน้อยลงของภาระต่อสิ่งแวดล้อมกว่าวัสดุบรรจุภัณฑ์
ทางเดียว ให้แต่ละตู้จะใช้จำนวนขั้นต่ำบางอย่างของครั้ง
ในช่วงชีวิตของมันจำนวนขั้นต่ำนี้จะขึ้นอยู่กับประเภทของ
คอนเทนเนอร์ เกณฑ์การพิจารณาในการศึกษาครั้งนี้ คือ การใช้พลังงาน
, การปล่อยสู่บรรยากาศ ปริมาณน้ำและมลพิษ และขยะ
, .
ใช้ระบบคืนภาชนะบรรจุจะถูกแจ้งโดยเติบโต
ความกังวลสำหรับสภาพแวดล้อมและโดยกฎระเบียบจากภาครัฐ สำหรับ
ตัวอย่างในปี 1991 รัฐบาลและอุตสาหกรรมลงนามพันธสัญญาอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์
จึงคิดวิธีใหม่ในการจัดการกับวัสดุบรรจุภัณฑ์
[ 5 ] ในแง่ที่กว้าง บรรจุภัณฑ์ กติกาต้องที่ในปี 2000
ยอดเงินรวมของวัสดุบรรจุภัณฑ์แบบใหม่ในเนเธอร์แลนด์ควรจะ
ลดลง 10 เปอร์เซ็นต์ ( เมื่อเทียบกับ ปี 1986 ) และจำนวนรวมของบรรจุภัณฑ์
ขยะที่จะทิ้งในระบบนิเวศจะลดลงเป็นศูนย์
ในทํานองเดียวกัน บรรจุภัณฑ์ตามสั่ง เยอรมันต้องการผู้ผลิตใช้
รับผิดชอบขยะบรรจุภัณฑ์ของพวกเขา เพื่อให้สอดคล้องกับ ผู้ผลิตเยอรมัน
และค้าปลีกสร้างองค์กรไม่แสวงหากำไร duales systemijpdlm


25,2 58 Deutschland ( กพร. ) เพื่อเก็บรวบรวมวัสดุบรรจุภัณฑ์รีไซเคิล เข้าร่วม
บริษัทจ่ายต่อรายการค่าธรรมเนียมขึ้นอยู่กับปริมาณของบรรจุภัณฑ์ที่ใช้กับ
ได้รับในกลับจุดสีเขียว ( Gr ü ne punkt ) สัญลักษณ์ที่ปรากฏบนของวันเวย์
บรรจุภัณฑ์วัสดุ กรมพัฒนาฝีมือแรงงานมุ่งมั่นตัวเองเพื่อจัดเก็บและรีไซเคิล
วัสดุนี้ ระบบจะยังคงทุกข์ทรมานจากจำนวนของการปวด
ซึ่ง แน่นอน ทำงานเพื่อประโยชน์ของญาติของระบบการใช้

แต่คืนภาชนะบรรจุนอกเหนือจากความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและเพิ่ม
กฎหมาย หลาย บริษัท ได้ค้นพบว่า การใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์
ยังสามารถคุ้มค่าในเชิงพาณิชย์ ตัวอย่างนี้คือ
บริษัท John Deere & Co . , ซึ่งได้ลงทุน $ 20 ล้านบาทในโครงการ Container กลับคืน
กับซัพพลายเออร์ของชิ้นส่วนประกอบ รายการนี้
เป็นไปได้ทางเศรษฐกิจและผลตอบแทนเงินสดบวก คาดว่าเมื่อถึงเวลาที่ครอบคลุมการรีไซเคิลกฎหมายจะมีผลบังคับใช้
[ 6 ] อีกตัวอย่างคือให้
โดย Herman Miller Inc . ซึ่งอ้างว่ามีการบันทึกมากกว่า $ 600000 2 ปี
ใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์กลับคืนสําหรับชั้นเหล็ก คืนภาชนะ
ยังใช้เรียบร้อยแล้ว โดย IBM และฟอร์ด [ 7 ] และ General Motors และ
[ 8 ] โตโยต้า