BANGKOK (AP) — Thailand's militar

BANGKOK (AP) — Thailand's military government approved a massive budget to upgrade the country's railways including high-speed rail that would eventually link with China.

Transport Ministry permanent secretary Soithip Traisuth says the junta approved 741.46 billion baht ($23.3 billion) to build two high-speed train routes.

Similar plans by the government ousted in a May 22 military coup were scrapped by a court.

Soithip said construction of the two routes within Thailand will start in 2015 and should be completed by 2021.

Thailand will also expand dual-track railways.

The previous government passed a bill to borrow 2 trillion baht ($63 billion) to improve transport and water infrastructure but a court struck down the plan as unconstitutional.

The junta has been considering total spending of 3 trillion baht ($94 billion) on transport and other infrastructure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรุงเทพ (AP) -รัฐบาลทหารของไทยได้รับอนุมัติงบประมาณขนาดใหญ่การปรับรุ่นการรถไฟของประเทศรวมถึงรถไฟความเร็วสูงที่จะเชื่อมโยงกับจีนในที่สุด

กระทรวงคมนาคมเลขาธิการถาวร Soithip Traisuth กล่าวว่า การยึดอนุมัติ 741.46 ล้านบาท (23.3 ล้านดอลลาร์) เพื่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 2.

แผนคล้ายคลึงกัน โดยรัฐบาลล้มในการรัฐประหารวันที่ 22 พฤษภาคมที่เสีย โดยศาล

Soithip กล่าวว่า การก่อสร้างเส้นทางที่สองในประเทศไทยจะเริ่มต้นใน 2015 และควรเสร็จสมบูรณ์ โดย 2021

ประเทศไทยยังจะขยายทางรถไฟคู่ติดตาม

รัฐบาลก่อนหน้านี้ผ่านการเรียกเก็บเงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ($63 พันล้าน) เพื่อปรับปรุงการขนส่ง และโครงสร้างพื้นฐานน้ำ แต่ศาลหลงลงแผนเป็น unconstitutional

ยึดมีการพิจารณาการใช้จ่ายรวม 3 ล้านล้านบาท (94 ล้านดอลลาร์) ในการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรุงเทพมหานคร ( AP ) รัฐบาล ทหารก็—ประเทศไทยได้รับการอนุมัติงบประมาณมหาศาลเพื่ออัพเกรดรถไฟของประเทศรวมทั้งรถไฟความเร็วสูงที่ในที่สุดก็จะเชื่อมโยงกับจีน

กระทรวงคมนาคมปลัดสร้อย traisuth กล่าวว่ารัฐบาลทหารอนุมัติ 741.46 พันล้านบาท ( $ 23.3 พันล้านดอลลาร์ ) เพื่อสร้างสองเส้นทางรถไฟความเร็วสูง

คล้ายแผนโดยรัฐบาลขับไล่ใน 22 พฤษภาคมรัฐประหาร ถูกทิ้งโดยศาล

สร้อยกล่าวว่า การก่อสร้างของทั้งสองเส้นทางในไทยจะเริ่มในปี 2015 และควรจะเสร็จสมบูรณ์โดย 2021 .

ประเทศไทยจะขยายคู่

ติดตามรถไฟรัฐบาลก่อนหน้านี้ได้ผ่านร่างกฎหมายกู้เงิน 2 ล้านล้านบาท ( $ 63 พันล้านดอลลาร์ ) เพื่อปรับปรุงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานน้ำ แต่ศาลหลงลงแผน ตามที่รัฐธรรมนูญ

กลุ่มได้รับการพิจารณารวม 3 ล้านล้านบาท ( $ 94 พันล้าน ) ในการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ