traffic to homes that the internet

traffic to homes that the internet would generate.
Federal Express thought the internet would drive demand for high-end shipping services for corporation; it is intent on capturing that so-called supply-chain management.
although both companies claimed to be capable of matching any service the other provided, United Parcel clearly had a leg up on Fed Ex in delivering to homes. According to Forester Research, a cam bridge, mass, consulting firm, UPS delivered 55% of the items ordered over the Web and shipped to homes during Christmas in 1999. it estimated that UPS handled at least that proportion during Christmas of 1998. the U.S. Postal service made about 30% of e-tail deliveries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข่ายบ้านที่อินเทอร์เน็ตจะสร้างเฟดเดอรัลเอ็กซ์เพรสคิดว่า อินเทอร์เน็ตจะขับความต้องการบริการจัดส่งคุณภาพสูงสำหรับบริษัท เจตนาในการจับภาพที่เรียกว่าการจัดการห่วงโซ่อุปทานได้แม้ว่าบริษัททั้งสองอ้างว่า สามารถจับคู่บริการ อื่น ๆ ให้ สหพัสดุชัดเจนได้ขาที่ค่าบนเฟดเอ็กซ์ในส่งถึงบ้าน ตามงาน วิจัย Forester แคมบริดจ์ มวล บริษัท ที่ปรึกษา UPS ส่ง 55% ของสินค้าที่สั่งผ่านเว็บ และจัดส่งถึงบ้านในเทศกาลคริสต์มาสในปี 1999 มันประมาณว่า UPS จัดการน้อยที่สัดส่วนในช่วงคริสต์มาสของปี 1998 บริการไปรษณีย์ของสหรัฐอเมริกาได้ประมาณ 30% ของการส่งอีหาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเข้าชมบ้านที่อินเทอร์เน็ตจะสร้าง.
Federal Express คิดว่าอินเทอร์เน็ตจะผลักดันความต้องการสำหรับการบริการจัดส่งสินค้าระดับไฮเอนด์สำหรับ บริษัท ; มันเป็นความตั้งใจในการจับภาพที่เรียกว่าการจัดการห่วงโซ่อุปทาน.
แม้ว่าทั้งสอง บริษัท อ้างว่ามีความสามารถในการจับคู่บริการใด ๆ , สหราชพัสดุเห็นได้ชัดว่าขาขึ้นในเฟดเอ็กซ์ในการส่งมอบให้กับบ้าน ตามการวิจัยป่าไม้สะพานลูกเบี้ยวมวล บริษัท ที่ปรึกษายูพีเอสส่งมอบ 55% ของรายการที่สั่งซื้อผ่านทางเว็บและส่งไปยังที่อยู่อาศัยในช่วงคริสมาสต์ในปี 1999 ก็คาดว่า UPS จัดการอย่างน้อยสัดส่วนว่าในช่วงคริสมาสต์ปี 1998 ของสหรัฐ บริการไปรษณีย์ทำประมาณ 30% ของการส่งมอบ E-หาง