Thailand’s airlines companies jeopa

Thailand’s airlines companies jeopardized by safety ban
Thailand based airlines are struggling to avoid further damage caused by Japan's ban on several Thailand-registered carriers out of safety concerns.
Japan's banning of increased chartered flights from Thailand has not only affected Thai tourists but also Japanese tourists planning to visit the country during the Songkran festival.
Association of Thai Travel Agents (ATTA) secretary general Charoen Wangananond said the ban has already affected Thai tourists booking package tours to Japan because they won’t be able to fly on schedules.
Aviation executives are concerned that the action taken by Japan and South Korea will develop into a full-blown curb on all flights, both existing and new, operated by Thai-registered carriers to those countries.
ICAO's concerns expressed over DCA's safety standards
Most recently, the Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) announced it would not allow new chartered and scheduled flights operated by Thai-registered airlines into Japan, a move seen as a reaction to the ICAO's concerns expressed over the DCA's standards.
DCA chief Somchai Phiphutthawat said airlines affected by the announcement included Thai Airways International, AirAsia X, NokScoot and Asia Atlantic.
The DCA travelled to Japan last Thursday to give the JCAB more information on Thai airlines' safety standards and the progress of the department's efforts to comply with the ICAO's standards, he said.
Transport Minister Prajin Juntong today expressed concern that the poor rating of the Thai Civil Aviation Department’s control of air safety measures by the ICAO may spin out of control in a domino-like effect.
He pointed out that Japan had already banned chartered flights from Thailand and rejected increased scheduled flights of Thai carriers and this effect might expand to the other countries such as China, South Korea and Singapore.
“This is a national issue and the Transport Ministry will quickly resolve the problem otherwise it may cause a domino effect which has just started,” said the transport minister.
The ban also will affect Japanese tourists visiting Thailand
Thai AirAsia X (TAAX), the country's first long-haul LCC, whose launch of daily service linking Bangkok with Sapporo, set to begin on May 1, is suspended, hopes to see a positive result from the Thai Civil Aviation Department and the JCAB.
"We are still waiting for a final conclusion from the meeting and unable to comment until we have more information from the relevant authorities," TAAX chief executive Nadda Buranasiri said.
An industry executive talked about TAAX possibly using a similar tactic as NokScoot, ferrying those already booked on its Sapporo flight with the help of a sister airline, AirAsia X.
He expected some 2,000 Japanese tourists will miss their schedules to visit during the Songkran festival as they are tour groups that will travel on chartered flights of Asia Atlantic Airline and Jet Asia Airway.
He said normally the two airlines will fly two round trips or flying Thai tourists to Japan and returning with Japanese tourists to Thailand.
But he said the two airlines have suspended flights from Thailand, fearing that if the return trip falls on April 1, it cannot fly out, and that will create chaos among passengers.
He said about 20,000 seats on chartered flights have been sold out during the period, but only 10% of seats could be rearranged to other airlines.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทสายการบินไทย jeopardized โดยบ้านปลอดภัยสายการบินไทยใช้กำลังดิ้นรนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากบ้านของญี่ปุ่นในหลายประเทศไทยจดทะเบียนสายการบินจากความกังวลด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมญี่ปุ่นห้ามเพิ่มเที่ยวบินโดยสารจากประเทศไทยมีไม่เพียงแต่นักท่องเที่ยวไทยได้รับผลกระทบ แต่ยังวางแผนไปเยี่ยมประเทศในช่วงเทศกาลสงกรานต์นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นสมาคมไทยตัวแทนท่องเที่ยว (ATTA) เลขานุการทั่วไปเจริญ Wangananond กล่าวว่า บ้านมีผลกระทบนักท่องเที่ยวไทยจองแพ็คเกจทัวร์ประเทศญี่ปุ่นเนื่องจากพวกเขาจะไม่สามารถบินในกำหนดการแล้วนักบินมีความกังวลว่า การดำเนินการ โดยประเทศญี่ปุ่นและเกาหลีใต้จะพัฒนาเป็นนุ่ง full-blown บนเที่ยวบินทั้งหมด ทั้งที่มีอยู่ และ ใหม่ ดำเนินการ โดยลงทะเบียนไทยสายการบินไปยังประเทศเหล่านั้นความกังวลของ ICAO ที่แสดงผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของ DCAล่าสุด ดชาร์ญี่ปุ่นประกาศสำนักงานการบินพลเรือน (JCAB) จะไม่อนุญาตให้ใหม่ และเที่ยวบินตามตารางเวลาที่ดำเนินการ โดยสายการบินไทยลงทะเบียนเป็นการย้ายที่เป็นปฏิกิริยากับความกังวลของ ICAO ญี่ปุ่นแสดงมากกว่ามาตรฐานของ DCADCA ประธานสมชาย Phiphutthawat กล่าวว่า สายการบินได้รับผลกระทบ โดยการประกาศรวมการบินไทย แอร์เอเชีย X, NokScoot และ แอตแลนติกเอเชียDCA จะเดินทางไปญี่ปุ่นวันพฤหัสบดีสุดท้าย JCAB ที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยของการบินไทยและความคืบหน้าของความพยายามของกรมให้สอดคล้องกับมาตรฐานของ ICAO เขากล่าวว่าโรงแรมจุน Prajin รัฐมนตรีขนส่งวันนี้แสดงความกังวลว่าอาจหมุนควบคุมการโยธาการบินกรมของมาตรการความปลอดภัยอากาศโดย ICAO จัดไม่ดีออกจากการควบคุมในลักษณะโดมิโนเหมือนเขาชี้ให้เห็นว่า ญี่ปุ่นมีแล้วห้ามเที่ยวบินโดยสารจากประเทศไทย และเพิ่มเที่ยวบินตามกำหนดการของสายการบินไทยปฏิเสธ และผลนี้อาจขยายไปยังประเทศอื่น ๆ เช่นจีน เกาหลีใต้ และสิงคโปร์"นี้เป็นปัญหาแห่งชาติ และกระทรวงคมนาคมอย่างรวดเร็วจะแก้ปัญหาอย่างอื่นที่มันอาจทำให้เกิดผลกระทบต่อเนื่องที่ได้เพิ่งเริ่มต้น กล่าวว่า รัฐมนตรีขนส่งบ้าน ยังจะส่งผลกระทบต่อนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นที่มาเยือนเมืองไทยไทยแอร์เอเชีย X (TAAX), ประเทศแรกข้าม LCC ตั้งค่าเริ่มต้นในวันที่ 1 พฤษภาคมซึ่งเปิดบริการเชื่อมโยงกรุงเทพฯ กับซัปโปโร ถูกระงับ หวังที่จะเห็นผลบวกจากกรมโยธาการบินและการ JCABTAAX ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Nadda Buranasiri กล่าวว่า "เรายังรอบทสรุปสุดท้าย จากการประชุม และไม่สามารถเห็นจนกว่าเรามีข้อมูลเพิ่มเติมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องผู้บริหารอุตสาหกรรมพูดคุยเกี่ยวกับ TAAX ใช้แทเหมือนกันอาจจะเป็น NokScoot ลำเลียงกำลังคนแล้วถูกจองเมื่อบินซัปโปโรที่ช่วยน้องสาวสายการบิน แอร์เอเชีย Xเขาคาดว่า นักท่องเที่ยวญี่ปุ่น 2000 อาจจะพลาดตารางการเที่ยวในช่วงเทศกาลสงกรานต์จะเป็นกลุ่มทัวร์ที่จะเดินทางบนเที่ยวบินโดยสารของสายการบินเอเชียแอตแลนติกและเจ็ทเอเชียจำกัด(มหาชน)เขากล่าวว่า โดยปกติสายการบินที่สองจะบินไป-กลับสอง หรือนักท่องเที่ยวไทยเดินทางไปญี่ปุ่น และได้กลับไปไทยกับนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นแต่เขากล่าวว่า สายการบินที่สองได้ยกเลิกเที่ยวบินจากไทย โกงที่ถ้านักท่องเที่ยวอยู่ในวันที่ 1 เมษายน มันไม่สามารถลอยออกไป และที่จะสร้างความวุ่นวายในหมู่ผู้โดยสารเขากล่าวว่า ประมาณ 20000 ที่นั่งบนเที่ยวบินโดยสารได้ถูกขายในช่วงเวลา แต่เพียง 10% ของที่นั่งสามารถปรับใหม่กับสายการบินอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท สายการบินของประเทศไทย jeopardized ความปลอดภัยห้าม
ประเทศไทยสายการบินตามกำลังดิ้นรนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อที่เกิดจากการห้ามของญี่ปุ่นหลายต่อหลายสายการบินของไทยที่ลงทะเบียนออกจากกังวลด้านความปลอดภัย.
ของญี่ปุ่นห้ามเพิ่มขึ้นเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากประเทศไทยได้ไม่เพียง แต่ได้รับผลกระทบนักท่องเที่ยวชาวไทย แต่ยังนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นวางแผน ไปเยี่ยมชมประเทศในช่วงเทศกาลสงกรานต์.
สมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (ATTA) เลขาธิการเจริญ Wangananond กล่าวว่าบ้านได้รับผลกระทบแล้วนักท่องเที่ยวชาวไทยที่จองแพคเกจทัวร์ไปยังประเทศญี่ปุ่นเพราะพวกเขาจะไม่สามารถที่จะบินในตาราง.
ผู้บริหารการบินมีความกังวล ว่าการกระทำที่ดำเนินการโดยประเทศญี่ปุ่นและเกาหลีใต้จะพัฒนาไปสู่ขอบเต็มเป่าในทุกเที่ยวบินทั้งที่มีอยู่และใหม่ที่ดำเนินการโดยสายการบินไทยลงทะเบียนกับประเทศเหล่านั้น.
กังวลเคาแสดงความเหนือ DCA ของมาตรฐานความปลอดภัย
ส่วนใหญ่เมื่อเร็ว ๆ นี้ประเทศญี่ปุ่นการบินพลเรือน สำนัก (JCAB) ประกาศว่าจะไม่อนุญาตให้ใหม่เที่ยวบินเช่าเหมาลำและกำหนดเวลาดำเนินการโดยสายการบินของไทยที่ลงทะเบียนเข้ามาในประเทศญี่ปุ่นย้ายมองว่าเป็นปฏิกิริยาตอบสนองต่อความกังวลของ ICAO แสดงกว่ามาตรฐาน DCA ของ.
DCA หัวหน้าสมชาย Phiphutthawat กล่าวว่าสายการบินที่ได้รับผลกระทบจากการประกาศรวม การบินไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์, NokScoot และเอเชียแอตแลนติก.
DCA เดินทางไปยังประเทศญี่ปุ่นเมื่อวันพฤหัสบดีที่จะให้ JCAB ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสายการบินไทยมาตรฐานความปลอดภัยและความคืบหน้าของความพยายามของกรมเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานของ ICAO เขากล่าวว่า.
ขนส่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Prajin Juntong วันนี้แสดงความกังวลว่าการจัดอันดับที่ดีของการควบคุมไทยกรมการบินพลเรือนของมาตรการความปลอดภัยทางอากาศโดย ICAO อาจหมุนออกจากการควบคุมในผลกระทบโดมิโนเหมือน.
เขาชี้ให้เห็นว่าญี่ปุ่นได้ห้ามแล้วเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากประเทศไทยและปฏิเสธที่เพิ่มขึ้น กำหนดเวลาเที่ยวบินของสายการบินไทยและผลกระทบนี้อาจจะขยายไปยังประเทศอื่น ๆ เช่นจีนเกาหลีใต้และสิงคโปร์.
"นี้เป็นปัญหาระดับชาติและกระทรวงคมนาคมได้อย่างรวดเร็วจะแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นมิฉะนั้นอาจก่อให้เกิดผลกระทบโดมิโนซึ่งได้เริ่มต้นเพียง "รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง.
ห้ามจะมีผลต่อนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นเดินทางมาประเทศไทย
ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ (TAAX) ประเทศ LCC ระยะไกลครั้งแรกที่มีการเปิดตัวบริการในชีวิตประจำวันการเชื่อมโยงในกรุงเทพฯมีซัปโปโรจะเริ่มในวันที่ 1 พฤษภาคมถูกระงับ หวังที่จะเห็นผลในเชิงบวกจากไทยกรมการบินพลเรือนและ JCAB.
"เรายังคงรอข้อสรุปสุดท้ายจากที่ประชุมและไม่สามารถที่จะแสดงความคิดเห็นจนกว่าเราจะได้ข้อมูลเพิ่มเติมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง" TAAX หัวหน้าผู้บริหาร Nadda บุรณศิริกล่าวว่า
ผู้บริหารอุตสาหกรรมการพูดคุยเกี่ยวกับ TAAX อาจจะใช้กลยุทธ์ที่คล้ายกันเป็น NokScoot ขนถ่ายผู้ที่จองไว้แล้วในเที่ยวบินของซัปโปโรด้วยความช่วยเหลือของสายการบินน้องสาวของแอร์เอเชียเอ็กซ์
เขาคาดว่าบาง 2000 นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นจะพลาดตารางเวลาของพวกเขาไปเยี่ยมชมในช่วงเทศกาลสงกรานต์เป็น พวกเขาเป็นกลุ่มทัวร์ที่จะเดินทางในเที่ยวบินเช่าเหมาลำของสายการบินเอเชียแอตแลนติกและ Jet Airway เอเชีย.
เขากล่าวว่าตามปกติทั้งสองสายการบินจะบินสองรอบการเดินทางหรือนักท่องเที่ยวชาวไทยที่บินไปยังประเทศญี่ปุ่นและกลับมามีนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นเข้ามาในประเทศไทย.
แต่เขากล่าวว่าทั้งสองสายการบิน ได้ระงับเที่ยวบินจากประเทศไทยกลัวว่าถ้าเดินทางกลับตรงกับวันที่ 1 เมษายนก็ไม่สามารถบินออกและที่จะสร้างความสับสนวุ่นวายในหมู่ผู้โดยสาร.
เขาบอกว่าประมาณ 20,000 ที่นั่งในเที่ยวบินเช่าเหมาลำได้ถูกขายออกไปในช่วงระยะเวลา แต่มีเพียง 10% ที่นั่งจะได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้สายการบินอื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทไทยสายการบิน jeopardized โดยบ้านตู้
ประเทศไทย โดยสายการบินจะดิ้นรนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากญี่ปุ่นในไทยลงทะเบียนบ้านหลายผู้ให้บริการจากความกังวลด้านความปลอดภัย .
ญี่ปุ่นห้ามเพิ่มเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากไทยได้ไม่เพียง แต่ได้รับผลกระทบ นักท่องเที่ยวชาวไทย แต่ยังมีนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นวางแผนที่จะเยี่ยมชมประเทศในช่วงเทศกาลสงกรานต์
สมาคมไทยบริการท่องเที่ยว ( ATTA ) เลขาธิการเจริญ wangananond กล่าวว่าบ้านได้รับผลกระทบการจองทัวร์ญี่ปุ่น นักท่องเที่ยวชาวไทย เพราะพวกเขาไม่สามารถบินบนตาราง .
ผู้บริหารการบินมีความกังวลว่าการกระทำโดย ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้จะพัฒนาเป็นเต็มเป่าในระงับเที่ยวบินทั้งหมด ทั้งเก่าและใหม่ ,ที่ดำเนินการโดยผู้ให้บริการจดทะเบียนของไทย ประเทศเหล่านั้น ก็แสดงความกังวลเกี่ยวกับ
เคาไป DCA ของมาตรฐานความปลอดภัย
ล่าสุด ญี่ปุ่น สำนักงานการบินพลเรือน ( jcab ) ประกาศว่า จะไม่อนุญาตให้ใหม่ ชาร์เตอร์ดและตารางเที่ยวบินโดยสายการบินไทย ดำเนินการจดทะเบียนในประเทศญี่ปุ่น ย้ายที่เห็นเป็นปฏิกิริยาตอบสนองต่อความกังวลที่แสดงออกผ่านมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
ของ DCA .นายสมชาย กล่าวว่า สายการบินที่ได้รับผลกระทบ phiphutthawat DCA โดยประกาศรวมการบินไทย , แอร์เอเชีย เอ็กซ์ nokscoot และเอเชียแอตแลนติก
DCA ได้เดินทางไปญี่ปุ่นเมื่อวันพฤหัสบดี เพื่อให้ jcab ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยของสายการบินฯ และความคืบหน้าของความพยายามของหน่วยงานให้สอดคล้องกับมาตรฐาน , ICAO เขากล่าว .
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม prajin สกุลไทยวันนี้แสดงความกังวลว่าคะแนนไม่ดีของคนไทยกรมการบินพาณิชย์ของการควบคุมความปลอดภัยของอากาศโดยเคาอาจจะหมุนออกจากการควบคุมในเกมโดมิโนเหมือน
Effectเขาชี้ให้เห็นว่าญี่ปุ่นได้สั่งห้ามเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากประเทศไทยและปฏิเสธเพิ่มตารางเที่ยวบินของสายการบินไทย และผลกระทบนี้อาจจะขยายไปยังประเทศอื่นๆ เช่น จีน เกาหลีใต้ และสิงคโปร์
" นี่เป็นปัญหาระดับชาติ และกระทรวงคมนาคม จะรีบแก้ไขปัญหา มิฉะนั้นอาจก่อให้เกิดผลกระทบโดมิโน ซึ่งมีเพียง เริ่ม