The international definition of hig

The international definition of high-speed rail embraces new lines with a top speed of at least 250 km/h (155 mph) and existing lines with a top speed of around 200 km/h (124 mph).[1] As of 2011, there are four "classic" main railway lines in Britain operating at up to 201 km/h (125 mph), plus 108 km (70 mi) of purpose-built high-speed line.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อกำหนดนานาชาติของรถไฟความเร็วสูงโอบกอดบรรทัดใหม่ ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 250 กม./ ชม. (155 ไมล์) และบรรทัดที่มีอยู่ ด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 200 กม./ชม. (124 ไมล์) [1] เป็นของ 2011 มีสี่สายรถไฟหลักคลาสสิก"ในสหราชอาณาจักร ที่ถึง 201 กม./ ชม. (125 ไมล์), รวม 108 กิโลเมตร (70) ของสายความเร็วสูงเฉพาะในการทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความหมายระหว่างประเทศของรถไฟความเร็วสูงสายใหม่โอบกอดด้วยความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง (155 ไมล์ต่อชั่วโมง) และสายที่มีอยู่กับความเร็วสูงสุดประมาณ 200 กม. / ชั่วโมง (124 ไมล์ต่อชั่วโมง). [1] ในฐานะที่เป็นของปี 2011 มีสี่ "คลาสสิก" รถไฟหลักในสหราชอาณาจักรในการดำเนินงานที่สูงถึง 201 กิโลเมตร / ชั่วโมง (125 ไมล์ต่อชั่วโมง) รวม 108 กิโลเมตร (70 ไมล์) ของสายความเร็วสูงที่สร้างขึ้นเพื่อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำจำกัดความของรถไฟความเร็วสูงระหว่างประเทศ โอบกอดสายใหม่ ด้วยความเร็วสูงสุดอย่างน้อย 250 km / h ( 155 ไมล์ต่อชั่วโมง ) และบรรทัดที่มีอยู่ ด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 200 km / h ( 124 mph ) [ 1 ] เป็น 2011 , มีสี่ " คลาสสิก " หลักทางรถไฟในอังกฤษได้ถึง 201 km / h ( 125 ไมล์ต่อชั่วโมง ) บวก 108 กิโลเมตร ( 70 ไมล์ ) ของวัตถุประสงค์ในการสร้างสายความเร็วสูง