This paper gives the major challeng

This paper gives the major challenges in the public transport system and discuses various approaches to intelligently manage it. Current position of the bus is acquired by integrating GPS device on the bus and coordinates of the bus are sent by either GPRS service provided by GSM networks or SMS or RFID. GPS device is enabled on the tracking device and this information is sent to centralized control unit or directly at the bus stops using RF receivers. This system is further integrated with the historical average speeds of each segment. This is done to improve the accuracy by including the factors like volume of traffic, crossings in each segment, day and time of day. People can track information using LEDs at bus stops, SMS, web application or Android application. GPS coordinates of the bus when sent to the centralized server where various arrival time estimation algorithms are applied using historical speed patterns. The Bus Tracking system proposed in this paper is laid down in Patiala, India. Travelling in Patiala is very difficult especially for the students. As students is the major population using public transport.
But, however the bus service is not reliable. To come over these day to day problems Bus Tracking System has been set up on the major route of the city. This system uses the Android platform with the built in GPS receiver in the smart phone. This paper is organized as follows: Section II comprises of the Need for the system. Section III gives the Review of the Existing system and section IV Describes the major components of the Bus Tracking system. Section V describes the equations for Bus arrival time calculations and Section VI shows the Results and Conclusion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้ให้ความท้าทายสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะและ discuses วิธีการต่าง ๆ เพื่อจัดการกับมันอย่างชาญฉลาด ตำแหน่งปัจจุบันของรถซื้อมา โดยบูรณาการอุปกรณ์ GPS บนรถบัส และส่งพิกัดของรถ โดยทั้ง GPRS บริการเครือข่าย GSM หรือ SMS หรือ RFID เปิดใช้งานอุปกรณ์ GPS ในการติดตามอุปกรณ์ และข้อมูลนี้จะถูกส่ง ไปหน่วยควบคุมส่วนกลาง หรือตรง ที่หยุดรถที่ใช้ตัวรับสัญญาณ RF ระบบนี้เป็นการรวมเข้ากับความเร็วเฉลี่ยที่ทางประวัติศาสตร์ของแต่ละส่วน นี้จะต้องปรับปรุงความแม่นยำ โดยรวมปัจจัยเช่นระดับเสียงของการจราจร ข้ามในแต่ละเซ็กเมนต์ วัน และเวลาของวัน ท่านสามารถติดตามข้อมูลการใช้ไฟ Led ที่ป้ายรถเมล์ SMS เว็บไซต์ หรือแอพลิเคชัน Android พิกัด GPS ของรถเมื่อส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์ส่วนกลางที่ต่าง ๆ ถึงเวลาการประมาณการใช้อัลกอริทึมโดยใช้ประวัติศาสตร์ความเร็วรูปแบบ ระบบติดตามรถที่นำเสนอในเอกสารนี้ถูกวางลงในพาเทียลา อินเดีย การเดินทางในพาเทียลาเป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเรียน เป็นนักเรียนที่เป็นประชากรสำคัญที่ใช้ขนส่งสาธารณะ แต่ อย่างไรก็ตาม การบริการไม่น่าเชื่อถือ มามากกว่าปัญหาประจำวันเหล่านี้ มีการตั้งค่าระบบการติดตามรถในเส้นทางหลักของเมือง ระบบนี้ใช้แพลตฟอร์ม Android กับที่สร้างขึ้นในตัวรับสัญญาณ GPS ในโทรศัพท์สมาร์ท เอกสารนี้ถูกจัดเป็นดังนี้: II ส่วนประกอบด้วยความต้องการระบบ ส่วน III ให้ความคิดของระบบที่มีอยู่และส่วนที่ IV อธิบายส่วนประกอบที่สำคัญของระบบการติดตามรถ ส่วน V อธิบายสมการสำหรับการคำนวณเวลาการเดินรถ และ VI ส่วนแสดงผลและข้อสรุป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้จะช่วยให้ความท้าทายที่สำคัญในระบบการขนส่งสาธารณะและ discuses วิธีการต่างๆในการจัดการอย่างชาญฉลาดมัน ตำแหน่งปัจจุบันของรถบัสที่ได้มาโดยการบูรณาการอุปกรณ์ GPS บนรถบัสและพิกัดของรถจะถูกส่งโดยบริการ GPRS ทั้งให้บริการโดยเครือข่าย GSM หรือ SMS หรือ RFID อุปกรณ์ GPS เปิดใช้งานบนอุปกรณ์ติดตามและข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมจากส่วนกลางหรือโดยตรงที่รถบัสจะหยุดใช้เครื่องรับสัญญาณ RF ระบบนี้เป็นระบบต่อไปบูรณาการกับความเร็วเฉลี่ยในอดีตของแต่ละส่วนงาน นี้จะทำเพื่อปรับปรุงความถูกต้องโดยรวมถึงปัจจัยเช่นปริมาณการจราจรข้ามในแต่ละส่วนวันและเวลาของวัน ผู้คนสามารถติดตามข้อมูลการใช้ไฟ LED ที่ป้ายรถเมล์, SMS, โปรแกรมประยุกต์บนเว็บหรือการประยุกต์ใช้ Android พิกัดจีพีเอสของรถบัสเมื่อส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์ส่วนกลางที่ขั้นตอนวิธีการประมาณเวลาเดินทางมาถึงต่าง ๆ ถูกนำมาใช้โดยใช้รูปแบบความเร็วประวัติศาสตร์ ระบบติดตามรถบัสที่นำเสนอในบทความนี้จะถูกวางลงในพาเทียลาอินเดีย การเดินทางในพาเทียลาเป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเรียน ขณะที่นักเรียนเป็นประชากรหลักที่ใช้ขนส่งสาธารณะ.
แต่อย่างไรก็ตามบริการรถบัสที่ไม่น่าเชื่อถือ ที่จะมาในช่วงวันที่เหล่านี้ปัญหาวันรถประจำทางระบบติดตามที่ได้รับการตั้งอยู่บนถนนสายหลักของเมือง ระบบนี้จะใช้แพลตฟอร์ม Android ด้วยในตัวรับสัญญาณ GPS ในโทรศัพท์สมาร์ท กระดาษนี้จะมีการจัดระเบียบดังต่อไปนี้มาตรา II ประกอบด้วยความต้องการของระบบ ส่วนที่สามจะช่วยให้การตรวจสอบของระบบที่มีอยู่และมาตรา IV อธิบายองค์ประกอบที่สำคัญของระบบติดตามรถประจำทาง มาตรา V อธิบายสมการสำหรับการคำนวณเวลาถึงรถบัสและมาตรา VI แสดงให้เห็นถึงผลการทดลองและสรุปผลการศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษนี้จะให้ความท้าทายหลักในระบบการขนส่งสาธารณะ และ discuses ต่างๆวิธีการอย่างชาญฉลาด จัดการมัน ตำแหน่งปัจจุบันของรถที่ได้มาโดยการบูรณาการอุปกรณ์ GPS ในรถและพิกัดของรถจะถูกส่ง โดยให้บริการโดยเครือข่าย GSM GPRS หรือ SMS หรือ RFID เปิดใช้งานบนอุปกรณ์ GPS อุปกรณ์ติดตามและข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังศูนย์ควบคุมโดยตรงหรือที่ป้ายรถเมล์ด้วยเครื่อง RF ระบบนี้เป็นระบบที่เพิ่มเติมรวมกับค่าเฉลี่ยความเร็วในประวัติศาสตร์ของแต่ละส่วน นี้จะทำเพื่อปรับปรุงความถูกต้อง โดยรวมถึงปัจจัยเช่นปริมาณของการจราจรแยกในแต่ละกลุ่ม , วันที่และเวลาของวัน ประชาชนสามารถติดตามข้อมูลการใช้ไฟ LED ในป้ายรถเมล์ , SMS , โปรแกรมเว็บหรือโปรแกรมประยุกต์ Android พิกัด GPS ของรถเมื่อส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์ส่วนกลางที่ต่าง ๆเวลาเดินทางมาถึงขั้นตอนวิธีการใช้ความเร็วที่ใช้รูปแบบทางประวัติศาสตร์ รถบัสระบบติดตามนำเสนอในกระดาษนี้ถูกวางลงใน Patiala , อินเดีย การเดินทางใน Patiala เป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเรียน เป็นนักเรียนที่เป็นประชากรส่วนใหญ่ใช้ขนส่งสาธารณะแต่อย่างไรก็ตาม รถบริการก็เชื่อถือไม่ได้ มาทั้งวัน ปัญหาระบบติดตามรถได้ถูกเซ็ตอัพในเส้นทางสายหลักของเมือง ระบบนี้ใช้แพลตฟอร์ม Android กับสร้างขึ้นใน GPS ในโทรศัพท์สมาร์ท กระดาษนี้จะจัดได้ดังนี้ส่วนที่ ii ประกอบด้วยความต้องการระบบ มาตรา 3 ให้ทบทวนระบบที่มีอยู่และส่วนที่ 4 อธิบายส่วนประกอบหลักของรถระบบติดตาม ส่วนวีอธิบายสมการสำหรับการคำนวณเวลารถมาถึงมาตรา 6 และแสดงผลและสรุปผล