This form of mechanical looseness i

This form of mechanical looseness is caused by excessive clearances between rotating and non-rotating or stationary components, such as bearings. Looseness may occur due to improper machine design, however, in many cases, it is caused by wear and tear of components.With rotating looseness in the case of bearings, you may observe harmonics of the 1X operating speed that are visible in the spectral data over several orders.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จักรกลปลดแบบนี้เกิดจากการฝึกปรือมากเกินไประหว่างการหมุน และไม่หมุน หรือหยุดนิ่งส่วนประกอบ เช่นแบริ่ง ปลดออกอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการออกแบบเครื่องจักรไม่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ในหลายกรณี มันเกิดจากการสึกหรอของส่วนประกอบ ด้วยการหมุนปลดออกในกรณีที่แบริ่ง คุณอาจสังเกตเห็นฮาร์โมนิกที่ 1 X ความเร็วในการทำงานที่เห็นในข้อมูลสเปกตรัมผ่านใบสั่งหลายใบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบของการผ่อนปรนกลนี้เกิดจากการฝึกปรือที่มากเกินไประหว่างการหมุนและไม่หมุนหรือส่วนประกอบนิ่งเช่นแบริ่ง หย่อนอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการออกแบบเครื่องที่ไม่เหมาะสมอย่างไรก็ตามในหลายกรณีก็เกิดจากการสึกหรอและการฉีกขาดของ components.With หมุนหย่อนในกรณีของแบริ่งคุณอาจสังเกตประสานของความเร็วในการทำงาน 1X ที่สามารถมองเห็นในข้อมูลสเปกตรัม ในช่วงหลายคำสั่งซื้อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบบฟอร์มนี้ของเครื่องกล เกิดจากการแก้มากเกินไประหว่างหมุนและไม่หมุน หรืออุปกรณ์เครื่องเขียน เช่น แบริ่ง คลอนอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการออกแบบเครื่องที่ไม่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ในหลายกรณี มันเกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วน กับหมุนแก้ในกรณีของตลับลูกปืน คุณอาจสังเกตได้ชัดเจนของการใช้งานความเร็วที่ปรากฏในข้อมูลสเปกตรัมมากกว่าคำสั่งหลาย