The air transport industry in Korea

The air transport industry in Korea was initially formed with the establishment of Korea National Airlines (KNA), a private company in 1948.

However, as a result of insufficient demand for air traffic, its inability to compete with foreign carriers, its underdeveloped airline management skills and technology, KNA went bankrupt in 1962.

Korean Air Lines was then founded in 1962 as an intergovernmental enterprise. Despite Korean Air Lines' immense endeavors to secure its success by introducing new aircraft and expanding international routes, the intergovernmental enterprise failed again due to inefficient management skills.

Korean Air was established as a private airline privatizing in March 1969. In nearly 35 years, it has grown 150 times and is poised to continue that growth into the next millennium.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เริ่มก่ออุตสาหกรรมขนส่งอากาศในเกาหลี ด้วยการจัดตั้งของเกาหลีแห่งชาติสายการบิน (เพลิด), บริษัทเอกชนในค.ศ. 1948

อย่างไรก็ตาม เป็นผลของความไม่เพียงพอสำหรับการจราจรทางอากาศ การไม่สามารถแข่งขันกับสายการบินต่างประเทศ ทักษะการบริหารสายการบินข้าง และ เทคโนโลยี เพลิดไปล้มละลายในปี 1962

เกาหลีแอร์ไลน์แล้วก่อตั้งขึ้นในปี 1962 เป็นองค์กรว่าด้วยการ แม้เกาหลีแอร์ไลน์อันยิ่งใหญ่ความพยายามเพื่อประสบความสำเร็จ โดยการแนะนำเครื่องบินใหม่ และขยายเส้นทางบินระหว่างประเทศ องค์กรว่าด้วยล้มเหลวอีกครั้งเนื่องจากการไม่

อากาศเกาหลีก่อตั้งขึ้นเป็นสาย privatizing ในเดือน 1969 มีนาคม เกือบ 35 ปี จนเวลา 150 และสามารถทรงตัวการเจริญเติบโตที่เป็นมิลเลนเนียมถัดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศในประเทศเกาหลีก่อตั้งขึ้นครั้งแรกที่มีการจัดตั้งสายการบินแห่งชาติเกาหลี (KNA) ซึ่งเป็น บริษัท เอกชนในปี 1948 แต่เป็นผลมาจากความต้องการที่ไม่เพียงพอสำหรับการจราจรทางอากาศไม่สามารถที่จะแข่งขันกับผู้ให้บริการต่างประเทศการจัดการของสายการบินที่ด้อยพัฒนา ทักษะและเทคโนโลยี KNA ล้มละลายในปี 1962 เกาหลีแอร์ไลน์ได้ก่อตั้งขึ้นแล้วในปี 1962 ในฐานะที่เป็นองค์กรระหว่างรัฐบาล แม้จะมีภาษาเกาหลีแอร์ไลน์ 'ความพยายามอันยิ่งใหญ่เพื่อความสำเร็จของการรักษาความปลอดภัยโดยการแนะนำเครื่องบินใหม่และการขยายเส้นทางระหว่างประเทศที่องค์กรระหว่างรัฐบาลล้มเหลวอีกครั้งเนื่องจากทักษะการจัดการที่ไม่มีประสิทธิภาพเกาหลีได้ก่อตั้งขึ้นเป็นสายการบินเอกชนที่แปรรูปมีนาคม 1969. ในเกือบ 35 ปีที่ผ่านมามัน ได้เติบโตขึ้น 150 ครั้งและจะทรงตัวเพื่อดำเนินการต่อการเจริญเติบโตที่เข้ามาในสหัสวรรษใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งทางอากาศอุตสาหกรรมในประเทศเกาหลี ได้เริ่มต้นขึ้นด้วยการจัดตั้งสายการบินแห่งชาติเกาหลี ( KNA ) เป็น บริษัท เอกชนใน 1948 .

แต่เป็นผลจากความต้องการที่ไม่เพียงพอสำหรับการจราจรทางอากาศ ไม่สามารถแข่งขันกับผู้ให้บริการต่างประเทศของสายการบินด้อยพัฒนาทักษะการจัดการและเทคโนโลยี , kna ล้มละลายในปี 1962 .

โคเรียนแอร์ไลน์ ถูกก่อตั้งขึ้นในปี 1962 เป็นองค์กรระหว่างรัฐบาล . แม้เส้น ' เกาหลีอากาศเวิ้งว้าง ความพยายามที่จะกลายเป็นความสำเร็จโดยการแนะนำเครื่องบินใหม่และการขยายเส้นทางระหว่างประเทศ องค์กรรัฐบาลล้มเหลวอีกครั้งเนื่องจากทักษะการจัดการไม่มีประสิทธิภาพ

เกาหลีอากาศสายการบินแปรรูปเป็นเอกชนก่อตั้งขึ้นในเดือนมีนาคม 1969 ในรอบเกือบ 3 ปีมันได้เติบโตขึ้น 150 ครั้ง และไทยจะยังคงเติบโตในสหัสวรรษหน้า