the airline i work for is quite big

the airline i work for is quite big. so i almost always fly with crew members i've never met before. We introduce our selves at the pre-flight briefing while the purser checks our documents are up-to-date. after that. we discuss everything related to the flight. this includes flight details. aircraft configuration, where to find the emergency equipment and how to use it. our duties for the flight, and any new information which may be useful. we have to show we understand emergency procedures. such as fire-fighting, the location of the emergemcy exits, and how to arm or disarm the doors. the golden rule is always safety first! so the most important pre-flight, task is the security check where we search for any dangerous or foreign objects on board. it's also the most difficult pre-flight task. as you must be very careful to check everywhere even though the time is limited. a bomb' a toxic liquid, ammunition. or a weapon can be hidden in a very small space. if i find a suspect item, i mustn't touch it. i have to inform the purser and describe in detail

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินที่ผมทำงานได้ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักบินกับคนที่ฉันไม่เคยพบก่อน เราแนะนำ selves ของเราที่บรรยายสั้น ๆ ก่อนบินขณะ purser ที่ตรวจสอบเอกสารของเรามีการปรับปรุง หลังจากที่ เราอธิบายทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึ่งรวมถึงรายละเอียดเที่ยวบิน กำหนดค่าเครื่องบิน ที่หาอุปกรณ์ฉุกเฉิน และวิธีการใช้ หน้าที่ของการบิน ข้อมูลใหม่ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ เราต้องแสดงเราเข้าใจขั้นตอนฉุกเฉิน เพลิง สถานที่ออกจาก emergemcy และวิธีการแขน หรืออาวุธประตู กฎทองเป็นเสมอปลอดภัยก่อน จึงเที่ยวบินสำคัญล่วงหน้า งาน ตรวจสอบความปลอดภัยที่เราค้นหาใด ๆ วัตถุอันตราย หรือต่างประเทศบนเรือ นอกจากนี้ยังเป็นงานยากที่สุดบินก่อน ตามที่คุณต้องระมัดระวังมากที่จะตรวจสอบทุกที่แม้ว่าเวลามีจำกัด ระเบิด ' กระสุนเหลว เป็นพิษ หรือสามารถซ่อนอาวุธในพื้นที่ขนาดเล็กมาก ถ้าพบสินค้าสงสัย ฉันจะสัมผัส ต้องแจ้งที่ purser และอธิบายในรายละเอียด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินที่ผมทำงานที่ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักจะบินไปกับลูกเรือที่ฉันไม่เคยพบมาก่อน เราแนะนำตัวของเราในการบรรยายสรุปก่อนการบินในขณะที่ลูกเรือจะตรวจสอบเอกสารของเราจะขึ้นไปวันที่ หลังจากนั้น. เราจะหารือทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน รวมถึงรายละเอียดเที่ยวบิน การกำหนดค่าเครื่องบินที่จะหาอุปกรณ์ฉุกเฉินและวิธีการใช้งาน หน้าที่ของเราสำหรับเที่ยวบินและข้อมูลใหม่ใด ๆ ที่อาจจะมีประโยชน์ เราต้องแสดงให้เราเข้าใจขั้นตอนการปฏิบัติในกรณีฉุกเฉิน เช่นดับเพลิง, สถานที่ตั้งของออก emergemcy และวิธีการที่แขนหรือปลดอาวุธประตู กฎทองอยู่เสมอเพื่อความปลอดภัยครั้งแรก! ดังนั้นก่อนการบินที่สำคัญที่สุดคืองานตรวจสอบความปลอดภัยที่เราค้นหาวัตถุอันตรายหรือต่างประเทศใด ๆ ในคณะกรรมการ ก็ยังมีงานก่อนการบินที่ยากที่สุด ในขณะที่คุณจะต้องระมัดระวังมากที่จะตรวจสอบทุกที่แม้ว่าเวลาที่มี จำกัด ระเบิด 'ของเหลวที่เป็นพิษกระสุน หรืออาวุธที่สามารถที่ซ่อนอยู่ในพื้นที่ขนาดเล็กมาก ถ้าฉันพบรายการต้องสงสัยฉันจะต้องไม่สัมผัสมัน ฉันมีจะแจ้งให้ลูกเรือและอธิบายในรายละเอียด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินที่ผมทำงานค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักจะบินกับลูกเรือที่ผมไม่เคยเจอมาก่อน เราแนะนำ selves ของเราก่อนเที่ยวบินไปในขณะที่ purser ตรวจสอบเอกสารของเราจะทันสมัย หลังจากนั้น เราหารือเกี่ยวกับทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึ่งรวมถึงรายละเอียดเที่ยวบิน ค่าเครื่องบิน ที่จะค้นหาอุปกรณ์ฉุกเฉินและวิธีการที่จะใช้มันทำหน้าที่ของเรา สำหรับการบิน และข้อมูลใหม่ใด ๆที่อาจเป็นประโยชน์ เราต้องแสดงให้เราเข้าใจขั้นตอนฉุกเฉิน เช่น ดับเพลิง ที่ตั้งของ emergemcy ทางออก และวิธีการที่แขน หรือ ถอดประตู กฎทองอยู่เสมอเพื่อความปลอดภัยครั้งแรก ! ดังนั้นที่สำคัญที่สุดก่อนการบิน งานตรวจสอบการรักษาความปลอดภัยที่เราค้นหาอันตราย หรือวัตถุต่าง ๆบนกระดานมันก็ยากที่สุดเที่ยวบินก่อนงาน คุณจะต้องระมัดระวังมากที่จะตรวจสอบทุกที่ แม้ในเวลาที่จำกัด ระเบิด ' พิษของเหลว , กระสุน หรืออาวุธสามารถที่ซ่อนอยู่ในช่องว่างขนาดเล็กมาก ถ้าผมหารายการที่สงสัยว่า ผมจะไม่แตะมันหรอก ผมต้องแจ้งให้ผู้จัดการฝ่ายการเงินและอธิบายในรายละเอียด