In order to solve these itinerary p

In order to solve these itinerary planning problems, Bock (2010) designs a variable neighborhood search algorithm and solves generated
instances with up to 5600 locations, 372 orders, 399 transshipment locations, and 55 vehicles. He shows that the exact
solutions are outperformed in a real-time environment and a continuous improvement results in substantial cost reductions. Goel
(2010) designs a simulation heuristic which at each iteration solves a multi-commodity network flow problem based on the updated
information. He compare the defined visibility levels on a small real-world network of 1 supplier, 3 rail operators with up to 40
trains per operator, and 3 factories. Goel (2010) concludes that on-time delivery performance can be significantly improved by
increasing the level of visibility.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อที่จะแก้ปัญหาเหล​​่านี้การวางแผนการเดินทาง, เบียร์ (2010) การออกแบบตัวแปรวิธีการค้นหาและพื้นที่ใกล้เคียงที่เกิดแก้
กรณีที่มีถึง 5600 สถานที่ 372 คำสั่ง 399 สถานที่ถ่ายเทและ 55 ยานพาหนะ เขาแสดงให้เห็นว่าแน่นอน
โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าในสภาพแวดล้อมที่เวลาจริงและผลการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในการลดค่าใช้จ่ายมาก goel
(2010) เรียนรู้การออกแบบแบบจำลองซึ่งในแต่ละย้ำแก้หลายปัญหาการไหลเวียนของสินค้าขึ้นอยู่กับเครือข่ายการปรับปรุง
ข้อมูล เขาเปรียบเทียบระดับการมองเห็นที่กำหนดไว้ในเครือข่ายของโลกแห่งความจริงที่มีขนาดเล็กของผู้จัดจำหน่ายที่ 1 ผู้ประกอบการรถไฟ 3 มีถึง 40
รถไฟต่อผู้ประกอบการและ 3 โรงงาน โกล (2010) สรุปว่าผลการดำเนินงานส่งมอบตรงเวลาได้ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญโดย
การเพิ่มระดับของการมองเห็น.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้วางแผนเดินทาง Bock (2010) ออกแบบละแวกแปรอัลกอริทึมการค้นหา และแก้สร้าง
อินสแตนซ์กับตำแหน่งถึง 5600 สั่ง 372, 399 transshipment ตำแหน่ง และยานพาหนะ 55 แสดงให้เขาเห็นว่าตรง
โซลูชั่นที่ outperformed ในแบบเรียลไทม์ และพัฒนาอย่างต่อเนื่องส่งผลในการลดต้นทุน Goel
(2010) ออกแบบ heuristic จำลองซึ่งเมื่อเกิดซ้ำแต่ละแก้ปัญหากระแสเครือข่ายหลายชุด ตามที่ปรับปรุง
ข้อมูล เขาเปรียบเทียบระดับการแสดงผลที่กำหนดในเครือข่ายจริงเล็กผู้จำหน่าย 1 ผู้ประกอบการรถไฟ 3 มีถึง 40
รถไฟต่อผู้ปฏิบัติงาน และโรงงาน 3 Goel (2010) สรุปว่า ประสิทธิภาพการจัดส่งที่ตรงเวลาสามารถจะมากขึ้นโดย
เพิ่มระดับการแสดงผล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการสั่งซื้อในการแก้ปัญหาการวางแผนตารางการเดินทางนี้ Wally Bock ( 2010 )การออกแบบอัลกอริธึมการค้นหาในพื้นที่ที่หลากหลายและสามารถแก้ปัญหากรณีที่สร้าง
ด้วยการที่มีมากถึง 5600 ตำแหน่งขนาด 372 ใบสั่งซื้อ 399 ตำแหน่งถ่าย(สินค้าและ 55 คัน เขาจะแสดงให้เห็นว่าที่แน่นอน
โซลูชันที่มี outperformed ใน สภาพแวดล้อม แบบเรียลไทม์และผลการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในการลดค่าใช้จ่ายจำนวนมาก goel
ตามมาตรฐาน( 2010 )การออกแบบการจำลองการเ้กิดซึ่งที่ย้ำแต่ละครั้งสามารถแก้ปัญหาการไหลของเครือข่ายแบบหลายสินค้าที่ใช้ข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุง
ซึ่งจะช่วยได้. เขาเปรียบเทียบระดับการมองเห็นทัศนวิสัยที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในเครือข่ายขนาดเล็กแบบเรียลไทม์โลกของ 1 ผู้จัดให้บริการให้ผู้ประกอบธุรกิจ 3 รางด้วยการที่มีมากถึง 40
รถไฟต่อผู้ปฏิบัติงานและ 3 โรงงาน goel ( 2010 )สรุปว่า ประสิทธิภาพ การทำงานการส่งมอบในวัน - เวลาจะได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดโดย
การเพิ่มระดับของการมองเห็น.