The exposure assessments during eac

The exposure assessments during each of the commuting

modes were carried out four times per day during two

morning and two afternoon rush hour periods. Four commut-
ing routes in Taipei were studied, including three routes from

our commuting pattern survey in the 1990s (Chan et al., 1993,

1994) and a new one reflecting increased north–south traffic in

eastern Taipei.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การประเมินการสัมผัสระหว่างแต่ละการเดินทางโหมดดำเนินการ 4 ครั้งต่อวันในช่วงที่สองตอนเช้าและชั่วโมงเร่งด่วนยามบ่ายสองรอบระยะเวลา สี่ commut-เส้นทาง ing ในไทเปที่มีศึกษา รวมทั้งสามเส้นทางจากแบบสำรวจรูปแบบของเราเดินทางในปี 1990 (จัน et al. 19931994) และสะท้อนให้เห็นถึงหนึ่งใหม่เพิ่มการจราจรเหนือ – ใต้ในตะวันออกไทเป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การประเมินผลการเปิดรับในแต่ละของการเดินทาง

โหมดได้ดำเนินการสี่ครั้งต่อวันในช่วงสอง

ช่วงเช้าและบ่ายสองช่วงเวลาชั่วโมงเร่งด่วน สี่ commut-
เส้นทางไอเอ็นจีในไทเปศึกษารวมทั้งสามเส้นทางจาก

การสำรวจรูปแบบการเดินทางของเราในปี 1990 (จัน, et al., 1993,

1994) และหนึ่งใหม่สะท้อนให้เห็นถึงการจราจรเพิ่มขึ้นทิศตะวันตกเฉียงใต้ใน

ภาคตะวันออกของไทเป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การประเมินในแต่ละช่วงของการเดินทางโหมดทดลอง 4 ครั้งต่อวันในช่วงสองเช้าและบ่ายสองช่วงโมงเร่งด่วน commut - สี่เส้นทางที่ไอเอ็นจีในไทเปได้รวมทั้งสามเส้นทางจากเราเดินทางแบบสำรวจในปี 1990 ( ชาน et al . , 1993 ,1994 ) และใหม่สะท้อนเพิ่มขึ้นเหนือ–ใต้การจราจรในตะวันออกที่ไทเป