Construction began on the New Doha

Construction began on the New Doha International Airport in 2005 which is just 4km from the existing facility and will be built largely on reclaimed land. The new airport will be twelve times larger than the existing airport and will be two thirds the size of the city of Doha. This highlights how much the airline is dependent on connecting traffic through Doha rather than origin and destination traffic. Due to the time it will take to build the new airport the existing airport needed to be expanded at the same time.

In November 2006 the US$90 million Premium Terminal was opened at Doha International. This facility handles all First and Business Class passengers and was completed in just nine months. The airline reached the milestone of a fifty aircraft fleet this year.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก่อสร้างเริ่มต้นเมื่อการใหม่นานาชาติสนามบินโดฮาในปี 2005 ซึ่งเพียง 4 กม.จากสินเชื่อที่มีอยู่ และจะถูกสร้างขึ้นบนที่ดินคืนเป็นส่วนใหญ่ สนามบินใหม่จะมีสิบสองเจ้าไทใหญ่กว่าสนามบินที่มีอยู่ และจะมีสองสามขนาดของเมืองโดฮา นี้เน้นจำนวนสายการบินจะขึ้นอยู่กับการจราจรเชื่อมผ่านโดฮาแทนที่เป็นจุดเริ่มต้นและปลายทางจราจร เนื่องจากเวลามันจะไปสร้างสนามบินใหม่สนามบินอยู่ที่จำเป็นสำหรับการขยายในเวลาเดียวกัน ในเดือน 2006 พฤศจิกายน สหรัฐอเมริกา $90 ล้านพิเศษเทอร์มินัลถูกเปิดที่นานาชาติโดฮา สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จัดการผู้โดยสารครั้งแรกและชั้นธุรกิจทั้งหมด และเสร็จสมบูรณ์ในเวลาเพียง 9 เดือน สายการบินถึงเหตุการณ์สำคัญของกองเรือรบอากาศยาน 50 ปีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเริ่มการก่อสร้างสนามบินนานาชาติโดฮาใหม่ในปี 2005 ซึ่งเป็นเพียง 4km จากสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่และจะมีการสร้างส่วนใหญ่บนที่ดินยึด สนามบินแห่งใหม่จะเป็นสิบสองครั้งมีขนาดใหญ่กว่าสนามบินที่มีอยู่และจะเป็นสองในสามขนาดของเมืองโดฮา นี้เน้นเท่าใดสายการบินจะขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อการจราจรผ่านฮามากกว่าต้นทางและปลายทางของการจราจร เนื่องจากเวลามันจะใช้เวลาในการสร้างสนามบินแห่งใหม่ที่สนามบินที่มีอยู่จะต้องขยายตัวในเวลาเดียวกัน. ในเดือนพฤศจิกายนปี 2006 90 ล้านดอลลาร์สหรัฐพรีเมี่ยมเทอร์ได้รับการเปิดนานาชาติโดฮา สถานที่นี้จัดการทุกผู้โดยสารชั้นหนึ่งและธุรกิจและเสร็จสมบูรณ์ในเวลาเพียงเก้าเดือน สายการบินถึงขั้นของฝูงบินห้าสิบปีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การก่อสร้างเริ่มขึ้นใหม่สนามบินนานาชาติโดฮา ในปี 2005 ซึ่งเป็นเพียง 4 กม. จากสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่และจะถูกสร้างขึ้นบนที่ดิน reclaimed . สนามบินใหม่จะใหญ่กว่าสนามบินที่มีอยู่ 12 ครั้ง และเป็นสองในสามขนาดของเมืองโดฮานี้เน้นว่าสายการบินจะขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อการจราจรผ่านโดฮามากกว่าที่มาและปลายทางเข้าชมมาก เนื่องจากเวลาที่มันจะใช้เวลาในการสร้างสนามบินใหม่ สนามบินที่มีอยู่ต้องขยายในเวลาเดียวกัน

ในเดือนพฤศจิกายน 2006 90 ล้านเหรียญสหรัฐ พรีเมี่ยม สถานีเปิดในการค้าระหว่างประเทศสถานที่นี้จัดการทั้งหมดก่อน และผู้โดยสารชั้นธุรกิจ และเสร็จในเวลาเพียงเก้าเดือน สายการบินถึงห้าสิบก้าวของอากาศยานกองทัพเรือในปีนี้