ConclusionThe study focused on the

Conclusion
The study focused on the Marketing and Distribution
Pattern of palm oil in Imo State, Nigeria. The findings
showed that minimized objective of the overall
transportation cost of shipping the commodity to the
recommended routes was only ₦473,458 against
₦576,628 actual total transportation cost. The pattern of
palm oil shipment that minimized total cost of
transportation recommended by the programme were
Orlu-Lagos, Owerri-Abuja and Owerri-Lagos. The result
agreed with findings of Ogunfowora and Fetuga (1975)
and Aneke (1977) who found that computerized
programmes produced minimized cost and that when
analysed economically are better in terms of economic
returns than the conventional programmes. The research
therefore concluded that it is more advisable for palm oil
distributors and would-be marketers in the study area to
adopt these routes when moving their commodity from
the origins to the destinations with a view to make more
profit and to be more economically efficient in their
distribution pattern. On the basis of the findings, the study
therefore suggested that government should provide a
conducive environment for the distribution of commodities
across the regions by developing the transportation
systems such as rail to enhance movement at lower cost.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทสรุปการศึกษาที่มุ่งเน้นตลาดและการจำหน่ายรูปแบบของน้ำมันปาล์มในสถานะ Imo ไนจีเรีย ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าวัตถุประสงค์โดยรวมที่ย่อเล็กสุดค่าขนส่งสินค้าการจัดส่งเส้นทางที่แนะนำมีเพียง ₦473, 458 กับ₦576, 628 จริงรวมค่าขนส่ง รูปแบบของจัดส่งน้ำมันปาล์มที่ลดต้นทุนรวมของแนะนำโปรแกรมการเดินทางได้Orlu-ลากอส อาบูจา Owerri และ Owerri-ลากอส ผลตกลงกับผลการวิจัยของ Ogunfowora และ Fetuga (1975)และ Aneke (1977) ที่พบว่าระบบคอมพิวเตอร์โครงการผลิตลดต้นทุนและเมื่อanalysed ทางเศรษฐกิจดีในด้านเศรษฐกิจส่งกลับค่ากว่า โปรแกรมทั่วไป การวิจัยดังนั้น สรุปว่า จะแนะนำเพิ่มเติมสำหรับปาล์มน้ำมันผู้จัดจำหน่ายและการตลาดที่ปรากฏในพื้นที่ศึกษาเพื่อใช้เส้นทางเหล่านี้เมื่อมีการย้ายของสินค้าจากจุดเริ่มต้นไปยังปลายทางด้วยมุมมองให้มากขึ้นกำไรและ ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นประสิทธิภาพในการรูปแบบการกระจาย ตามผลการศึกษา การศึกษาดังนั้น แนะนำว่า รัฐบาลควรให้การสิ่งแวดล้อมที่เอื้อการกระจายของสินค้าโภคภัณฑ์ข้ามภูมิภาคโดยการพัฒนาการขนส่งระบบเช่นรถไฟเพื่อเพิ่มการเคลื่อนไหวที่ต่ำกว่าต้นทุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สรุปผลการศึกษาที่มุ่งเน้นการตลาดและการจัดจำหน่ายแบบน้ำมันปาล์มในImo รัฐประเทศไนจีเรีย ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าวัตถุประสงค์ของ Minimized โดยรวมค่าใช้จ่ายในการขนส่งของการจัดส่งสินค้าไปยังเส้นทางที่แนะนำเป็นเพียง₦ 473,458 กับ576,628 ₦ที่เกิดขึ้นจริงรวมค่าขนส่ง รูปแบบของการจัดส่งน้ำมันปาล์มที่ลดต้นทุนการขนส่งที่แนะนำโดยโปรแกรมมีOrlu-ลากอสโอเวอร์รี-อาบูจาและโอเวอร์รี-ลากอส ผลที่เห็นด้วยกับผลการวิจัยของ Ogunfowora และ Fetuga (1975) และ Aneke (1977) ซึ่งพบว่าคอมพิวเตอร์โปรแกรมผลิตลดค่าใช้จ่ายและเมื่อวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจจะดีขึ้นในแง่ของเศรษฐกิจผลตอบแทนกว่าโปรแกรมเดิม การวิจัยจึงได้ข้อสรุปว่าจะแนะนำให้เลือกมากขึ้นสำหรับน้ำมันปาล์มจำหน่ายและจะเป็นนักการตลาดในพื้นที่ศึกษาที่จะนำมาใช้เส้นทางนี้เมื่อมีการย้ายสินค้าของพวกเขาจากต้นกำเนิดไปยังสถานที่ที่มีมุมมองที่จะทำให้มากขึ้นผลกำไรและเพื่อให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นทางเศรษฐกิจพวกเขารูปแบบการกระจาย บนพื้นฐานของผลการวิจัยที่ศึกษาดังนั้นจึงชี้ให้เห็นว่ารัฐบาลควรมีสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการกระจายของสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วภูมิภาคโดยการพัฒนาขนส่งระบบรางเช่นเพื่อเพิ่มการเคลื่อนไหวด้วยต้นทุนที่ต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุป
การศึกษาที่มุ่งเน้นการตลาดและการกระจาย
รูปแบบของน้ำมันปาล์มในรัฐ Gombe ไนจีเรีย ผลการวิจัยพบว่า วัตถุประสงค์ของการลด

โดยรวมต้นทุนการขนส่งของการขนส่งสินค้าไปยัง
แนะนำเส้นทางเป็นเพียง₦ 473458 ต่อ
₦ 576628 จริงรวมต้นทุนการขนส่ง รูปแบบของสินค้าที่ลดน้ำมันปาล์ม

ต้นทุนรวมของการขนส่งโดยแนะนำโครงการ จำนวน
Orlu ลากอส , ลากอสอาบูจา และโอเวอร์รี Owerri . ผล
เห็นด้วยกับผลการวิจัยของ ogunfowora และ fetuga ( 1975 )
aneke ( 1977 ) และเป็นผู้พบว่าโครงการลดต้นทุนและผลิตคอมพิวเตอร์

เมื่อวิเคราะห์เศรษฐกิจจะดีขึ้นในแง่ของเศรษฐกิจ
ผลตอบแทนกว่าโปรแกรมทั่วไป วิจัย
ดังนั้นจึงสรุปได้ว่าเป็นการแนะนำเพิ่มเติมสำหรับปาล์มจำหน่ายน้ำมัน
- และนักการตลาดในพื้นที่ศึกษา

ใช้เส้นทางเหล่านี้เมื่อมีการย้ายสินค้าจาก
ต้นกำเนิดไปยังปลายทางด้วยมุมมองที่จะทำกำไรได้มากขึ้น และจะยิ่งมีประสิทธิภาพ
ทางเศรษฐกิจในรูปแบบของพวกเขากระจาย

บนพื้นฐานของผลการศึกษาจึงชี้ให้เห็นว่ารัฐบาลควรให้

เป็นสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการกระจายสินค้า
ข้ามภูมิภาค ด้วยการพัฒนาขนส่งระบบราง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เช่น

การเคลื่อนไหวที่ราคาถูกกว่า