(1) Practicing throttle control - stationary flightStart by standing d การแปล - (1) Practicing throttle control - stationary flightStart by standing d ไทย วิธีการพูด

(1) Practicing throttle control - s

(1) Practicing throttle control - stationary flight

Start by standing directly behind the helicopter, tail closest to you and head/nose pointing away.Practice taking off from the ground and then by slowly pulling down on the throttle stick, land it softly and horizontally. Repeat this step until the throttle can be finely and carefully controlled.
When hovering.the tail rotor counteracts torque but also pushes helicopter to the left. Don't forget to counteract this effect using cyclic stick to the right and take off slightly inclined. It is important to hover vertically, stabilize helicopter at 1.5m height and then land it.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
(1) ควบคุมเค้นปฏิบัติ - เที่ยวบินประจำเริ่มต้น ด้วยการยืนอยู่ข้างหลังเฮลิคอปเตอร์ หางใกล้คุณ และหัว/จมูกชี้ไปฝึกขึ้นจากพื้นดินแล้ว เด็กช้าลงไม้เค้น ที่ดินเบา ๆ และแนวนอน ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าจะเค้นจะประณีต และรอบคอบถูกเมื่อใบพัดหาง hovering.the counteracts แรงบิด แต่ยัง ผลักดันเฮลิคอปเตอร์ไปทางซ้าย อย่าลืมถอนผลนี้ใช้ติดทุกรอบต้อง และจะปิดเล็กน้อยกิน จึงควรวางในแนวตั้ง อยู่ดีเฮลิคอปเตอร์ที่ความสูง 1.5 เมตร และที่ดินแล้ว
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
(1) การฝึกควบคุมคันเร่ง - เที่ยวบินนิ่งเริ่มต้นด้วยการยืนอยู่ด้านหลังเฮลิคอปเตอร์หางที่ใกล้เคียงที่สุดกับคุณและหัว / จมูกชี้ away.Practice การออกจากพื้นดินแล้วโดยค่อย ๆ ดึงลงบนไม้เค้นที่ดินมันเบา ๆ และแนวนอน . ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าเค้นสามารถประณีตและควบคุมอย่างระมัดระวัง. เมื่อใบพัดหาง hovering.the ต่อต้านแรงบิด แต่ยังผลักดันให้เฮลิคอปเตอร์ไปทางซ้าย อย่าลืมที่จะรับมือกับผลกระทบนี้โดยใช้ไม้เป็นวงกลมไปทางขวาและถอดเอียงเล็กน้อย มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเลื่อนแนวตั้งเสถียรภาพเฮลิคอปเตอร์ที่ 1.5 เมตรความสูงและแล้วที่ดินมัน



การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
( 1 ) การฝึกควบคุมการบิน - เค้นนิ่ง

เริ่มยืนตรงด้านหลังของเฮลิคอปเตอร์ เพื่อคุณ และ หัว / หางใกล้จมูกชี้ไป ฝึกบินขึ้นจากพื้นดินแล้วค่อยๆดึงลงบนคันเร่งติด ที่ดิน มันเบาและแนวนอน ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าจะเค้นได้ละเอียดและรอบคอบควบคุม .
เมื่อบินthe tail rotor counteracts torque but also pushes helicopter to the left. Don't forget to counteract this effect using cyclic stick to the right and take off slightly inclined. It is important to hover vertically, stabilize helicopter at 1.5m height and then land it.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: