Present pressure drop coefficient is

Present pressure drop coefficient is defined by the Fanning friction factor (f) as ½DP=ð0:5qW 2 Þ =ðd=4LÞ where DP is the pressure drop detected from the channel endwall or sidewall with corresponding centerline length L at the mean flow velocity Wm. To enlighten the HTE performances and the associated pressure drop augmentations, the referenced Nusselt number (Nu) and Fanning friction factor (f ) selected to normalize the present Nu and f data are respectively derived from the Dittus–Boelter correlation and the Blassius equation for the developed turbulent flow in smooth tube. The thermal performance factor (TPF) under the criterion of constant pumping power consumption was previously derived as

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบันความดันหล่น coefficient เป็น defined โดยตัวคูณ Fanning แรงเสียดทาน (f) ½DP = ð0:5qW 2 Þ = ðd = 4LÞ ที่ DP จะปล่อยความดันที่ตรวจพบจากช่อง endwall หรือแก้มตรง centerline ความยาว L ที่ความเร็วเฉลี่ย flow Wm. การสอนแสดง HTE และ augmentations ปล่อยความดันที่เกี่ยวข้อง หมายเลขอ้างอิงใน Nusselt (Nu) และ Fanning แรงเสียดทานปัจจัย (f) เลือกปกติปัจจุบันนูและ f ข้อมูลตามลำดับมาจาก Dittus – Boelter สหสัมพันธ์และสมการ Blassius flow เพพัฒนาในท่อเรียบ ตัวคูณประสิทธิภาพความร้อน (TPF) ภายใต้เงื่อนไขของพลังงานสูบน้ำคงรับมาก่อนหน้านี้เป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความดันปัจจุบันลดลง COEF เพียงพอสายให้นิยามโดยปัจจัยแรงเสียดทานพัด (ฉ) เป็น½DP = D0: 5QW 2 Þ = DD = 4LÞที่ DP เป็นความดันลดลงตรวจพบจากช่อง endwall หรือแก้มสอดคล้องกับความยาว L กลางที่ค่าเฉลี่ยชั้นโอ๊ยความเร็ว Wm . เพื่อสอนการแสดง HTE และ augmentations ความดันที่เกี่ยวข้องลดลงจำนวน Nusselt อ้างอิง (Nu) และปัจจัยที่มีแรงเสียดทานพัด (ฉ) ที่เลือกที่จะปรับข้อมูลปัจจุบันนูสและเอฟจะได้มาตามลำดับจากความสัมพันธ์ Dittus-Boelter และสม Blassius สำหรับ พัฒนาชั้นป่วนโอ๊ยในหลอดเรียบ ปัจจัยประสิทธิภาพความร้อน (TPF) ภายใต้เกณฑ์ของการใช้พลังงานสูบน้ำคงที่ได้มาก่อนหน้านี้เป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบันจึงมีความดันลดลง coef cient เดอจึงเน็ดโดยพัดโบกปัจจัยแรงเสียดทาน ( F ) ½ DP = ð 0:5qw 2 Þ = ð D = 4L Þที่ DP คือความดันที่ตรวจพบในช่อง endwall หรือแก้มกับ L ความยาวซีเมนต์เพสต์ , น้ำปูนข้นที่สอดคล้องกันที่หมายความว่าflโอ๊ยความเร็ว WM . เพื่อให้จังหวัดอุบลราชธานีและการแสดงที่ augmentations ความดัน ,อ้างอิง Nusselt Number ( นุ ) และพัดโบกปัจจัยแรงเสียดทาน ( F ) ซึ่งปกตินู๋ปัจจุบันและ F ข้อมูลตามลำดับที่ได้จาก dittus –โบล์เตอร์สหสัมพันธ์และสมการ blassius สำหรับพัฒนาป่วนflโอ๊ยในท่อเรียบ . ตัวประกอบสมรรถนะ ( tpf ) ภายใต้เกณฑ์คงสูบพลังงานเคยได้มาเป็น