Mercedes-Benz (Thailand), the local unit of the German luxury car maker, has defied the country's tepid car market and economic doldrums with sales growth of 12% to 6,100 vehicles in eight months.
"Despite the dismal car market, we expect the [overall] luxury car segment to grow 5-10% this year to 20,000 vehicles," said president and chief executive Michael Grewe.
Mercedes-Benz reported consecutive sales growth over the past three years, with 10,144 cars sold last year, up by 55.8% from 2012. The company sold 6,513 cars in 2012, an increase of 34% from 2011.
It did not disclose a sales forecast for this year.
Mercedes-Benz enjoys a 47% market share for luxury cars, ahead of rivals BMW, Volvo and Volkswagen.
The automotive industry club of the Federation of Thai Industries projects total domestic sales of 1 million cars in 2014, a decrease from 1.2 million in an earlier forecast and well below 1.33 million vehicles in 2013.
Vice-president Martin Schulz said the diversity of Mercedes-Benz models is the key factor maintaining its Thai market share. The company makes 19 models with 30 variations available for every segment.
Mercedes-Benz uses three car categories: compact cars such as the A-Class, B-Class, CLA and GLA, with prices starting from 1.99 million baht; the luxury cars including hybrids such as the C-Class, E-Class and S-Class; and exclusive models such as the M-Class, G-Class and GL-Class.
One-third of its Thai sales are compact cars, while dream cars make up 20% of sales.
In a related development, Mercedes-Benz introduced three new luxury cars in the CLS-Class yesterday, priced from 4.49 to 5.09 million baht.
Mercedes-Benz (Thailand) said it was studying the possibility of producing compact and hybrid cars locally.
More details would be disclosed in 2016, particularly once the new excise tax regime takes effect.
The new tax regime is expected to be based on carbon dioxide emissions, E85 compatibility and fuel-efficient vehicles such as eco-cars and hybrid vehicles, instead of engine size as with the current tax structure.
The car maker's Thonburi Automotive Assembly Plant Co in Samut Prakan province has annual production capacity of 19,000 vehicles but makes only a mere 4,500.
เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย), ผู้ผลิตรถยนต์หรูในเยอรมัน หน่วยท้องถิ่นมีคณะทำงานของตลาดรถยนต์ tepid และ doldrums เศรษฐกิจกับขายเติบโต 12% กับรถยนต์ 6,100 ในเดือนแปด
"แม้ มีแค่รถตลาด เราคาดว่าเซกเมนต์รถยนต์หรู [รวม] จะเติบโต 5-10% ปีนี้ 20000 คัน กล่าวว่า ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Michael Grewe
เมอร์เซเดส-เบนซ์รายงานการเจริญเติบโตขายติดต่อกันมากกว่า 3 ปีที่ผ่านมา กับรถ 10,144 ขายปี ขึ้น 55.8% จาก 2012 บริษัทขายรถยนต์ 6,513 ใน 2012 การเพิ่มขึ้น 34% จาก 2011
ไม่ได้เปิดเผยการคาดการณ์สำหรับปีนี้ขาย
เมอร์เซเดส-เบนซ์ตลอดหุ้น 47% ตลาดรถยนต์หรู ก่อนคู่แข่ง BMW, Volvo และโฟล์คสวาเก้น
คลับอุตสาหกรรมยานยนต์ของสภาอุตสาหกรรมไทยโครงการรวมภายในประเทศขายรถ 1 ล้านในปี 2014 ลดลงจาก 1.2 ล้าน ในการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ และดีต่ำ กว่า 1.33 ล้านคันในปี 2013
Schulz มาร์ตินรองประธานกล่าวว่า ความหลากหลายของเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นเป็นปัจจัยสำคัญที่รักษาส่วนแบ่งตลาดไทย รุ่น 19 กับ 30 รูปสำหรับเซ็กเมนต์ทุกการ
เมอร์เซเดส-เบนซ์ใช้สามรถยนต์ประเภท: รถยนต์เช่น A-คลาส ขนาดเล็ก ชั้น B, CLA และจีแอล เอ ราคาเริ่มต้น 1.99 ล้านบาท รถยนต์หรูรวมถึงลูกผสมเช่นซีคลาส อี-คลาสและเอส-คลาส และรูปแบบพิเศษเช่น M-คลาส ชั้น G และชั้น GL
หนึ่งในสามของยอดขายไทยมีรถยนต์ขนาดเล็ก ฝันรถแต่ง 20% ของขาย
ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง เมอร์เซเดส-เบนซ์นำสามใหม่หรูหรารถมหาชนเรียนเมื่อวาน ราคาถูกจาก 4.49 การ 5.09 ล้านบาท
เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า มันเรียนสามารถผลิตคอมแพคและไฮบริดรถในท้องถิ่น
รายละเอียดเพิ่มเติมจะถูกเปิดเผยใน 2016 โดยเฉพาะเมื่อระบอบภาษีสรรพสามิตใหม่ใช้ผล
เรื่อย ๆ ภาษีคาดว่าจะขึ้นอยู่กับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ E85 กัน และ fuel-efficient ยานพาหนะเช่นรถยนต์กับสิ่งแวดล้อม และยาน พาหนะไฮบริด แทนเครื่องยนต์ขนาดเช่นเดียวกับปัจจุบันภาษีโครงสร้างการ
ของผู้ผลิตรถยนต์ธนบุรียานยนต์ประกอบโรงงาน บริษัทในจังหวัดสมุทรปราการมีกำลังการผลิตของ 19,000 คันแต่ทำเท่านั้นเพียง 4500
การแปล กรุณารอสักครู่..
Mercedes-Benz (Thailand), the local unit of the German luxury car maker, has defied the country's tepid car market and economic doldrums with sales growth of 12% to 6,100 vehicles in eight months.
"Despite the dismal car market, we expect the [overall] luxury car segment to grow 5-10% this year to 20,000 vehicles," said president and chief executive Michael Grewe.
Mercedes-Benz reported consecutive sales growth over the past three years, with 10,144 cars sold last year, up by 55.8% from 2012. The company sold 6,513 cars in 2012, an increase of 34% from 2011.
It did not disclose a sales forecast for this year.
Mercedes-Benz enjoys a 47% market share for luxury cars, ahead of rivals BMW, Volvo and Volkswagen.
The automotive industry club of the Federation of Thai Industries projects total domestic sales of 1 million cars in 2014, a decrease from 1.2 million in an earlier forecast and well below 1.33 million vehicles in 2013.
Vice-president Martin Schulz said the diversity of Mercedes-Benz models is the key factor maintaining its Thai market share. The company makes 19 models with 30 variations available for every segment.
Mercedes-Benz uses three car categories: compact cars such as the A-Class, B-Class, CLA and GLA, with prices starting from 1.99 million baht; the luxury cars including hybrids such as the C-Class, E-Class and S-Class; and exclusive models such as the M-Class, G-Class and GL-Class.
One-third of its Thai sales are compact cars, while dream cars make up 20% of sales.
In a related development, Mercedes-Benz introduced three new luxury cars in the CLS-Class yesterday, priced from 4.49 to 5.09 million baht.
Mercedes-Benz (Thailand) said it was studying the possibility of producing compact and hybrid cars locally.
More details would be disclosed in 2016, particularly once the new excise tax regime takes effect.
The new tax regime is expected to be based on carbon dioxide emissions, E85 compatibility and fuel-efficient vehicles such as eco-cars and hybrid vehicles, instead of engine size as with the current tax structure.
The car maker's Thonburi Automotive Assembly Plant Co in Samut Prakan province has annual production capacity of 19,000 vehicles but makes only a mere 4,500.
การแปล กรุณารอสักครู่..
เมอร์เซเดส เบนซ์ ( ประเทศไทย ) , หน่วยท้องถิ่นของผู้ผลิตรถหรูเยอรมัน ได้ท้าทายของประเทศตลาดรถยนต์ซบเซาทางเศรษฐกิจและเช็ดตัวด้วยยอดขายเติบโต 12% ถึง 6100 ยานพาหนะในแปดเดือน
" แม้ตลาดรถยนต์กลุ้มใจ เราคาดหวัง [ ส่วน ] รถหรูโดยรวมจะเติบโต 5-10% ในปีนี้ 20 , 000 คัน กล่าวว่า ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไมเคิล grewe .
เมอร์ซิเดส เบนซ์ รายงานการเติบโตของยอดขายต่อเนื่องกว่าสามปีที่ผ่านมา มีขาย 10144 คันในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 5 % จาก 2012 บริษัทขายรถ 6513 2012 เพิ่มขึ้น 34% จากปี 2011
มันไม่ได้เปิดเผยการคาดการณ์ยอดขายในปีนี้
Mercedes Benz ตลอด 47 % ส่วนแบ่งการตลาดสำหรับรถยนต์หรู ข้างหน้าของคู่แข่ง BMW , Volvo
และ โฟล์คสวาเก้นกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย โครงการทั้งหมดที่ขายในประเทศ 1 ล้านคันในปี 2014 , ลดลงจาก 1.2 ล้านในการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ และกว่า 1.33 ล้านคันในปี 2013 .
รองประธานมาร์ทิน ชูลซ์กล่าวว่า ความหลากหลายของ Mercedes Benz รุ่นเป็นปัจจัยสำคัญ การรักษาส่วนแบ่งในตลาดไทยของบริษัททำให้ 19 รุ่น 30 รูปแบบที่ใช้ได้สำหรับทุกส่วน
Mercedes Benz ใช้สามรถหมวดหมู่ : รถยนต์ขนาดกะทัดรัด เช่น คลาส A และ B - Class , CLA , GLA , ด้วยราคาเริ่มต้น 1.99 ล้านบาท รถคันหรูรวมทั้งลูกผสมเช่น - คลาส , ษา และรูปแบบพิเศษ เช่น หนังจี คลาส , และ GL ชั้นเรียน .
1 ใน 3 ของยอดขายไทยของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ในขณะที่รถยนต์ในฝันให้ 20% ของยอดขาย
ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง , Mercedes Benz แนะนำสามรถหรูใหม่ใน CLS ชั้นเมื่อวาน จากราคา 4.49 ถึง 5.09 ล้านบาท
เมอร์เซเดสเบนซ์ ( ประเทศไทย ) กล่าวว่า กำลังศึกษาความเป็นไปได้ของการผลิตรถยนต์ กะทัดรัดและไฮบริดในประเทศ
รายละเอียดเพิ่มเติมจะถูกเปิดเผยใน 2016 ,โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระบอบการปกครองใหม่ภาษีสรรพสามิตจะมีผล
ระบอบการปกครองภาษีใหม่ที่คาดว่าจะได้รับจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ , E85 เข้ากันได้และยานพาหนะ เช่น รถยนต์อีโคคาร์และรถแบบไฮบริด แทนขนาดเครื่องยนต์กับโครงสร้างภาษีปัจจุบัน
รถธนบุรี เครื่องของโรงงานประกอบรถยนต์ จำกัด ใน สมุทรปราการ จังหวัดที่มีกําลังการผลิตปี 19000 คัน แต่ให้แค่ 4 , 500 .
การแปล กรุณารอสักครู่..