n this section, we present our expe

n this section, we present our experiments and results on the
performance and hardware complexity evaluation of the split
bus architecture. A simulator to examine the performance of
the split bus architecture is implemented through C++. We perform a gate-level implementation of split bus arbiters to evaluate the arbitration area and timing cost. We use TDMA for
the first level arbitration in our experiments. Test benches for
performance evaluation are generated using methods similar to
those in

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

n ส่วนนี้ เรานำเสนอการทดลองและผลของเราในการประเมินความซับซ้อนของฮาร์ดแวร์และประสิทธิภาพของการแยกรถโดยสารประจำทางสถาปัตยกรรม จำลองการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของสถาปัตยกรรมบัสแยกจะดำเนินผ่าน c ++ เราทำการดำเนินการระดับประตูของ arbiters รถแบ่งประเมินตั้งอนุญาโตตุลาการและกำหนดเวลาต้นทุน เราใช้ TDMA สำหรับอนุญาโตตุลาการระดับแรกในการทดลองของเรา ม้านั่งทดสอบสำหรับประเมินประสิทธิภาพการทำงานจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการคล้ายกับผู้ที่อยู่ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

n ส่วนนี้เรานำเสนอการทดลองและผลของเราในการปฏิบัติงานและการประเมินผลความซับซ้อนของฮาร์ดแวร์แยกสถาปัตยกรรมรถบัส จำลองการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของ A สถาปัตยกรรมรถบัสแยกจะดำเนินการผ่าน C ++ เราดำเนินการการดำเนินงานที่ประตูระดับของรถบัสมักแยกการประเมินพื้นที่อนุญาโตตุลาการระยะเวลาและค่าใช้จ่าย เราใช้ TDMA สำหรับอนุญาโตตุลาการระดับแรกในการทดลองของเรา ม้านั่งทดสอบการประเมินผลการปฏิบัติงานที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการคล้ายกับผู้ที่อยู่ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

n ส่วนนี้ เราเสนอการทดลองและผลในประสิทธิภาพและความซับซ้อนการประเมินผลฮาร์ดแวร์

แยกทางสถาปัตยกรรม จำลองการตรวจสอบประสิทธิภาพของ
แยกสถาปัตยกรรมรถบัสที่ใช้ผ่าน C . เราแสดงระดับการแยกประตู arbiters รถบัสเพื่อประเมินการ พื้นที่และค่าใช้จ่ายเวลา เราใช้ TDMA สำหรับ
อนุญาโตตุลาการในระดับแรกในการทดลองของเรา ม้านั่งทดสอบสำหรับ
การประเมินประสิทธิภาพถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการที่คล้ายกัน

ใน