At present, wireless power transfer

At present, wireless power transfer (WPT) technique has beensuccessfully adoptedin many applicationsnot only forthe low power applicationsas in medical device and consumer electronics but also in the electric vehicle (EV) high power application[1-3].Especially in the wireless EV’s battery charger, the use of magnetically coupling provided no directly physical and electrical contact between the electric source and load which make them more safety and more convenient than the conventional conductive EV’s battery charger[4].To compensate for the reactive power required from the coupled coilsneededtotransfer power at large air gap, primary and/or secondary windingalways compensate in series or parallel with the capacitor whichformedthe four basic compensation topologiesas series-series (SS), series-parallel (SP), parallel-series (PS), and parallel-parallel (PP)topology[5].Since, in SS topology as shown in Fig. 1(a), the power transfer capability may decrease if a small load is connectedor when operating at high primary ZPA frequency due to the increase of the reflected resistance in the primary side. Moreover, it may also resultin the primary current’s distortion due to thedecrease of the primary’s quality factorif the reflected resistance become significant. But the uncompensated secondary topology as shown in Fig.1(b)with appropriate design can solve these problems. This paper presents a design of WPT system that has no compensation capacitor in secondary side (uncompensated secondary topology) but have only series compensated capacitor in the primary side with increase power transfer capabilitywhen compared to the SS topology.With the removal of the capacitor on the secondary coil, the effect of the reflected reactance is cancelled through a proper selection of the primary compensated capacitor. This means that the problem of frequency deviation due to the reflected impedance from the secondary circuit is minimized. The important advantages of the proposed design includeless component count and complexity of the WPT system withan increased power transfer capabilityand less distortion on the primary current compared with the SS topology. Moreover, the proposed method is suitable to use with small load and high frequencythat has beenrecently recommended by the society of automotive engineers (SAEJ2954)to be 85 kHzfor EV applications [6].Theoretical studiedof mutual inductance coupling modelvia phasor analysis techniquehas been performed and verify by computer simulation. The experimental result from the 50 W laboratory prototype circular magnetic structure at 6 cm air gap compared to SS topology can validate the design proposed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบัน เทคนิคการโอนย้าย (WPT) พลังงานไร้สายมี beensuccessfully adoptedin applicationsnot หลายสำหรับ applicationsas พลังงานต่ำ ในผู้บริโภคและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ แต่ ในรถ (EV) ไฟฟ้าที่สูงพลังงานประยุกต์ [1-3] โดยเฉพาะอย่างยิ่งในของ EV ไร้สายชาร์จแบตเตอรี่ การใช้แม่เหล็กเชื่อมต่อให้ติดต่อโดยตรงทางกายภาพ และไฟฟ้าระหว่างแหล่งไฟฟ้าและโหลดที่ทำให้ความปลอดภัยมากขึ้น และสะดวกกว่าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ทั่วไปไฟฟ้า EV [4] เพื่อชดเชยพลังงานปฏิกิริยาที่จำเป็นจากอำนาจ coilsneededtotransfer คู่ที่ช่องว่างอากาศใหญ่ หลัก หรือรอง windingalways ชดเชยในชุด หรือขนานกับตัวเก็บประจุ whichformedthe สี่ค่าตอบแทนพื้นฐาน topologiesas ชุดซีรี่ส์ (SS), ชุดคู่ขนาน (SP), ขนาน (PS), และซีรี่ส์ขนานขนาน (PP) โทโพโลยี [5] ตั้งแต่ ในโทโพโลยี SS ดังแสดงในรูป 1(a) ความสามารถในการโอนอำนาจอาจลดลงถ้าโหลดขนาดเล็ก connectedor เมื่อการดำเนินงานที่สูงความถี่ ZPA หลักเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความต้านทานที่สะท้อนในด้านหลัก นอกจากนี้ มันอาจ resultin ความผิดเพี้ยนในหลักปัจจุบันเนื่องจาก thedecrease ของ factorif คุณภาพของหลักความต้านทานการสะท้อนเป็นสำคัญ โทโพโลยีรอง uncompensated ตามที่แสดงใน Fig.1 (b) ด้วยการออกแบบที่เหมาะสมสามารถแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ เอกสารนี้นำเสนอการออกแบบระบบ WPT ที่มีตัวเก็บประจุไม่มีค่าตอบแทนในด้านรอง (uncompensated ยีรอง) แต่มีเพียงชุดชดเชยประจุในด้านหลัก ด้วย capabilitywhen โอนพลังงานเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับโทโพโลยีของ SS มีการกำจัดของตัวเก็บประจุบนขดลวดรอง ยกเลิกผลของ reactance สะท้อนถึงความเหมาะสมของตัวเก็บประจุชดเชยหลัก ซึ่งหมายความ ว่า ปัญหาของความถี่เบี่ยงเบนเนื่องจากอิมพีแดนซ์สะท้อนจากวงจรรองถูกย่อเล็กสุด นับข้อดีสำคัญของคอมโพเนนต์ includeless ออกแบบนำเสนอ และเพิ่มความซับซ้อนของการกับระบบ WPT capabilityand โอนอำนาจบิดเบือนน้อยกว่าในปัจจุบันหลักเปรียบเทียบกับโทโพโลยีของ SS นอกจากนี้ วิธีการนำเสนอเหมาะจะใช้กับโหลดขนาดเล็ก และสูง frequencythat มี beenrecently ที่แนะนำ โดยสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ (SAEJ2954) จะ ใช้งาน EV kHzfor 85 [6] การเหนี่ยวนำร่วมกันทฤษฎี studiedof coupling modelvia phasor การวิ techniquehas การดำเนินการ และตรวจสอบ โดยคอมพิวเตอร์จำลอง ผลการทดลองจาก 50 W ห้องปฏิบัติการต้นแบบวงกลมแม่เหล็กโครงสร้างที่ 6 ซม.ช่องว่างอากาศเทียบกับ SS โทโพโลยีสามารถตรวจสอบการออกแบบการนำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปัจจุบันการถ่ายโอนอำนาจไร้สาย (WPT) เทคนิคได้ beensuccessfully adoptedin applicationsnot หลายเพียงวง applicationsas พลังงานต่ำในอุปกรณ์ทางการแพทย์และผู้บริโภคอิเล็กทรอนิกส์ แต่ยังอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) การประยุกต์ใช้พลังงานสูง [1-3] .Especially ในแบตเตอรี่ไร้สาย EV ชาร์จที่ใช้ในการมีเพศสัมพันธ์แม่เหล็กไม่ให้ติดต่อโดยตรงทางกายภาพและทางไฟฟ้าระหว่างแหล่งไฟฟ้าและภาระที่ทำให้พวกเขาความปลอดภัยมากขึ้นและสะดวกสบายกว่าที่ชาร์จแบตเตอรี่ธรรมดาเป็นสื่อกระแสไฟฟ้า EV ของ [4] หากต้องการชดเชยพลังงานปฏิกิริยาที่จำเป็นจาก coilsneededtotransfer คู่ อำนาจที่ช่องว่างอากาศขนาดใหญ่ระดับประถมศึกษาและ / หรือ windingalways รองชดเชยในซีรีส์หรือแบบคู่ขนานกับตัวเก็บประจุ whichformedthe สี่ขั้นพื้นฐานชดเชย topologiesas ชุดซีรีส์ (เอสเอส) ชุดขนาน (SP) ขนานชุด (PS) และขนานขนาน (PP) โครงสร้าง [5] ตั้งแต่ปีในเอสเอสโทโพโลยีดังแสดงในรูป 1 (ก) ความสามารถในการถ่ายโอนอำนาจอาจลดลงหากมีการโหลดขนาดเล็ก connectedor เมื่อทำงานที่ความถี่สูง ZPA หลักเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความต้านทานสะท้อนให้เห็นในด้านหลักที่ นอกจากนี้ยังอาจ resultin บิดเบือนปัจจุบันหลักเนื่องจาก thedecrease ของคุณภาพหลักของ factorif ความต้านทานการสะท้อนให้เห็นถึงกลายเป็นอย่างมีนัยสำคัญ แต่โครงสร้างรอง uncompensated ดังแสดงในรูปที่ 1 (ข) ด้วยการออกแบบที่เหมาะสมสามารถแก้ปัญหาเหล่านี้ บทความนี้นำเสนอการออกแบบระบบ WPT ที่ไม่มีประจุชดเชยในด้านทุติยภูมิ (uncompensated โทโพโลยีรอง) แต่มีเพียงชุดชดเชยเก็บประจุในด้านหลักที่มีการเพิ่มขึ้นของการถ่ายโอนอำนาจ capabilitywhen เมื่อเทียบกับเอสเอส topology.With กำจัดของตัวเก็บประจุในที่ ขดลวดรองผลของปฏิกิริยาสะท้อนให้เห็นจะถูกยกเลิกผ่านเลือกที่เหมาะสมของตัวเก็บประจุชดเชยหลัก ซึ่งหมายความว่าปัญหาของการเบี่ยงเบนความถี่เนื่องจากความต้านทานสะท้อนจากวงจรที่สองจะลดลง ข้อดีที่สำคัญของการออกแบบที่นำเสนอนับองค์ประกอบ includeless และความซับซ้อนของระบบ WPT วิธานการถ่ายโอนอำนาจเพิ่มขึ้น capabilityand บิดเบือนน้อยลงในหลักในปัจจุบันเมื่อเทียบกับโทโพโลยีเอสเอส นอกจากนี้ยังมีวิธีที่นำเสนอมีความเหมาะสมที่จะใช้กับโหลดขนาดเล็กและ frequencythat สูงได้แนะนำ beenrecently โดยสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ (SAEJ2954) ที่จะมีการใช้งาน 85 kHzfor EV [6] .Theoretical studiedof เหนี่ยวนำร่วมกันวิเคราะห์ techniquehas coupling modelvia เฟสเซอร์รับการดำเนินการและตรวจสอบ โดยการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ผลการทดลองจากห้องปฏิบัติการ 50 W ต้นแบบโครงสร้างแม่เหล็กวงกลมที่ช่องว่างอากาศ 6 ซม. เมื่อเทียบกับเอสเอสโทโพโลยีสามารถตรวจสอบการออกแบบที่นำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบัน การถ่ายโอนพลังงานไร้สาย ( WPT ) โดยมี beensuccessfully adoptedin หลาย applicationsnot เท่านั้นสำหรับพลังงานต่ำ applicationsas ในอุปกรณ์ทางการแพทย์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่ยังในยานพาหนะไฟฟ้า ( EV ) [ 1-3 ] การประยุกต์ใช้พลังงานสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชาร์จแบตเตอรี่แบบไร้สาย EV ของการใช้แม่เหล็ก Coupling ให้โดยตรงทางกายภาพและการติดต่อไฟฟ้าระหว่าง แหล่งไฟฟ้าและโหลดที่ให้ความปลอดภัยและสะดวกมากขึ้นกว่าปกติของการ EV ชาร์จแบตเตอรี่ [ 4 ] . เพื่อชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอคทีฟ ต้องจากคู่ coilsneededtotransfer พลังที่ช่องอากาศขนาดใหญ่ , หลักและ / หรือ windingalways มัธยมชดเชยในอนุกรมหรือขนานกับตัวเก็บประจุ whichformedthe ฟูร์ พื้นฐานการชดเชย topologiesas R อนุกรม ( SS ) , แบบขนาน ( SP ) , แบบขนาน ( PS ) และแบบขนานขนาน ( PP ) โครงสร้าง [ 5 ] ได้ เนื่องจากใน SS แบบดังแสดงในรูปที่ 1 ( a ) การถ่ายโอนอำนาจความสามารถอาจลดลงถ้าโหลดมีขนาดเล็ก connectedor เมื่ออุณหภูมิสูง ประถมศึกษา zpa ความถี่เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความต้านทานที่สะท้อนให้เห็นในด้านหลัก นอกจากนี้มันยังอาจเป็นสิ่งที่หลักในปัจจุบันคือการบิดเบือน เนื่องจาก thedecrease คุณภาพหลักของ factorif สะท้อนต้านทานเป็นสำคัญ แต่ uncompensated มัธยมศึกษาโครงสร้างตามที่แสดงใน” ( B ) ด้วยการออกแบบที่เหมาะสมสามารถแก้ปัญหาเหล่านี้ บทความนี้นำเสนอการออกแบบระบบค่าตอบแทนของ WPT ที่ไม่มีประจุในด้านทุติยภูมิ ( uncompensated มัธยมทอพอโลยี ) แต่จะมีเพียงชุดชดเชยตัวเก็บประจุในด้านหลักกับเพิ่มการถ่ายโอนอำนาจ capabilitywhen เมื่อเทียบกับเครือข่ายแบบ SS เอาตัวเก็บประจุในขดลวดทุติยภูมิ ผลสะท้อนต่อผ่านการคัดเลือกจะถูกยกเลิกการชดเชยที่เหมาะสมของตัวเก็บประจุ นั่นหมายความว่าปัญหาความถี่เบี่ยงเบนเนื่องจากการสะท้อนจากวงจรระดับความต้านทานน้อยที่สุด ข้อดีที่สำคัญของการออกแบบที่นำเสนอ includeless ส่วนประกอบนับและความซับซ้อนของระบบการถ่ายโอนอำนาจ capabilityand WPT วิธานเพิ่มขึ้นน้อยกว่าการบิดเบือนในกระแสหลักเมื่อเทียบกับแบบ SS . นอกจากนี้ วิธีการที่เหมาะที่จะใช้กับโหลดขนาดเล็กและ frequencythat สูงได้ beenrecently แนะนำโดยสังคมของวิศวกรยานยนต์ ( saej2954 ) เป็น 85 khzfor EV การใช้งาน [ 6 ] . ทฤษฎี studiedof ซึ่งกันและกันหรือการเชื่อมต่อ modelvia เฟสเซอร์การวิเคราะห์ techniquehas ปฏิบัติและตรวจสอบโดยการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ผลการทดลองจากห้องปฏิบัติการต้นแบบ 50 W กลมแม่เหล็กโครงสร้างที่ 6 ซม. ช่องว่างอากาศ เทียบกับ SS แบบสามารถตรวจสอบการออกแบบที่นำเสนอ