multimodal transport capabilities a

multimodal transport capabilities and connectivity as well as physical transport infrastructure.


The Supply Chain
Connectivity Framework Action Plan endorsed at the 2013 APEC Ministerial Meetings in Bali
addressed physical transportation infrastructure and multimodal integration in Chokepoints 2
and 6. The objectives of Chokepoint 2 are to showcase the efficient use of transport infrastructure within APEC, share expertise and understand the feasibility of public-private
partnerships, and encourage the development of “informed” transport infrastructure.
Chokepoint 6 aims to address underdevelopment of multi-modal transport capabilities and
facilitate air, land, and multimodal connectivity.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสามารถในการขนส่งต่อเนื่องและการเชื่อมต่อเช่นเดียวกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางกายภาพ. ซัพพลายเชนการเชื่อมต่อกรอบแผนปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองการประชุมรัฐมนตรีเอเปค 2013 ในบาหลีที่โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางกายภาพและบูรณาการต่อเนื่องใน chokepoints 2 และ 6 วัตถุประสงค์ของ chokepoint 2 ที่จะแสดง การใช้งานที่มีประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งภายในเอเปคแบ่งปันความเชี่ยวชาญและเข้าใจความเป็นไปได้ของภาครัฐและเอกชนร่วมมือและสนับสนุนการพัฒนาของ "ข้อมูล" โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง. chokepoint 6 จุดมุ่งหมายเพื่อที่อยู่ล้าหลังของความสามารถในการขนส่งหลายคำกริยาและอำนวยความสะดวกในอากาศที่ดินและ การเชื่อมต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่ง multimodal ความสามารถและการเชื่อมต่อ ตลอดจนโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางกายภาพ .



ระบบห่วงโซ่อุปทานกรอบแผนปฏิบัติการฯ ในการประชุมรัฐมนตรีเอเปค 2013 บาหลี
แก้ไขบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางกายภาพและต่อเนื่องในจุดตรวจสอบขึ้นและ 2
6วัตถุประสงค์ของ chokepoint 2 จะแสดงถึงประสิทธิภาพการใช้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งภายในเอเปค ความเชี่ยวชาญ แบ่งปัน และเข้าใจความเป็นไปได้ของความร่วมมือภาครัฐและเอกชน
และส่งเสริมการพัฒนาของ " แจ้ง " โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง .
chokepoint 6 มุ่งหวังเพื่อความด้อยพัฒนาของความสามารถและความสะดวกในการขนส่งหลายกิริยา
อากาศที่ดินและการเชื่อมต่อหลาย .