James Watt
From Wikipedia, the free encyclopedia
This article is about the inventor and mechanical engineer. For the college, see James Watt College. For the award, see James Watt International Medal. For other people with similar names, see James Watt.
Page semi-protected
James Watt
Watt James von Breda.jpg
Portrait of James Watt (1736–1819)
by Carl Frederik von Breda
Born 19 January 1736
Greenock, Renfrewshire, Scotland
Died 25 August 1819 (aged 83)[1]
Handsworth, Birmingham, England
Residence Glasgow, Scotland then Handsworth, England
Nationality Scottish
Fields Mechanical engineer
Institutions University of Glasgow
Boulton and Watt
Known for Improving the steam engine
Influences Joseph Black
Adam Smith
Signature
James Watt, FRS, FRSE (30 January 1736 (19 January 1736 OS) – 25 August 1819)[1] was a Scottish inventor and mechanical engineer whose improvements to the Newcomen steam engine were fundamental to the changes brought by the Industrial Revolution in both his native Great Britain and the rest of the world.
While working as an instrument maker at the University of Glasgow, Watt became interested in the technology of steam engines. He realised that contemporary engine designs wasted a great deal of energy by repeatedly cooling and re-heating the cylinder. Watt introduced a design enhancement, the separate condenser, which avoided this waste of energy and radically improved the power, efficiency, and cost-effectiveness of steam engines. Eventually he adapted his engine to produce rotary motion, greatly broadening its use beyond pumping water.
Watt attempted to commercialise his invention, but experienced great financial difficulties until he entered a partnership with Matthew Boulton in 1775. The new firm of Boulton and Watt was eventually highly successful and Watt became a wealthy man. In his retirement, Watt continued to develop new inventions though none was as significant as his steam engine work. He died in 1819 at the age of 83.
He developed the concept of horsepower[2] and the SI unit of power, the watt, was named after him.
เจมส์วัตต์
จากวิกิพีเดียสารานุกรมเสรี
บทความนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับนักประดิษฐ์และวิศวกรเครื่องกล สำหรับวิทยาลัยเห็นเจมส์วัตต์วิทยาลัย สำหรับรางวัลที่ได้เห็นเจมส์วัตต์นานาชาติเหรียญ สำหรับคนอื่น ๆ ที่มีชื่อคล้าย ๆ กันเห็นเจมส์วัตต์.
หน้ากึ่งป้องกัน
เจมส์วัตต์
วัตต์เจมส์ฟอน Breda.jpg
ภาพของเจมส์วัตต์ (1736-1819)
โดยคาร์ลเฟรดเดอฟอนเบรดา
วันเกิด 19 มกราคม 1736
กรีเรนฟรู, สก็อต
เสียชีวิต 25 สิงหาคม 1819 (อายุ 83) [1]
แฮนด์เวิร์ ธ , เบอร์มิงแฮมประเทศอังกฤษ
เรสซิเดนกลาสโกว์, สกอตแลนด์แล้วแฮนด์เวิร์ ธ ประเทศอังกฤษ
สัญชาติสก็อต
ฟิลด์วิศวกร
สถาบันมหาวิทยาลัยกลาสโกว์
โบลตันและวัตต์
หรือเป็นที่รู้จักสำหรับการปรับปรุงรถจักรไอน้ำ
มีอิทธิพลโจเซฟสีดำ
อดัมสมิ ธ
ลายเซ็นเจมส์วัตต์, FRS, FRSE (30 มกราคม 1736 (19 มกราคม 1736 OS) - 25 สิงหาคม 1819) [1] เป็นนักประดิษฐ์สก็อตและวิศวกรเครื่องกลที่มีการปรับปรุงรถจักรไอน้ำ Newcomen เป็นพื้นฐานไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่นำโดยการปฏิวัติอุตสาหกรรมในประเทศของเขาทั้งสองบริเตนใหญ่และ ส่วนที่เหลือของโลก. ขณะที่การทำงานในฐานะที่เป็นผู้ผลิตเครื่องมือที่มหาวิทยาลัยกลาสโกว์, วัตต์กลายเป็นที่สนใจในเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ไอน้ำ เขาตระหนักว่าการออกแบบเครื่องยนต์ร่วมสมัยที่สูญเสียการจัดการที่ดีของการใช้พลังงานโดยการระบายความร้อนและซ้ำอีกครั้งความร้อนถัง วัตต์แนะนำการเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบ, คอนเดนเซอร์แยกต่างหากซึ่งหลีกเลี่ยงการเสียของพลังงานนี้และมีการปรับปรุงอย่างรุนแรงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าของเครื่องยนต์ไอน้ำ ในที่สุดเขาก็ดัดแปลงเครื่องยนต์ของเขาในการผลิตการเคลื่อนไหวแบบหมุนอย่างยิ่งการขยายการใช้งานเกินสูบน้ำ. วัตต์พยายามที่จะทำเป็นสิ่งประดิษฐ์ของเขา แต่ประสบปัญหาทางการเงินที่ดีจนกว่าเขาจะเข้ามาเป็นหุ้นส่วนกับแมทธิวโบลตันใน 1775 บริษัท ใหม่ของโบลตันและวัตต์ในที่สุดก็ ประสบความสำเร็จและวัตต์กลายเป็นคนร่ำรวย ในการเกษียณของเขาวัตต์ต่อการพัฒนาสิ่งประดิษฐ์ใหม่แม้จะไม่มีใครมีความหมายเช่นเดียวกับรถจักรไอน้ำการทำงานของเขา เขาเสียชีวิตในปี 1819 เมื่ออายุได้ 83. เขาพัฒนาแนวคิดของแรงม้า [2] และหน่วย SI อำนาจวัตต์ได้รับการตั้งชื่อตามเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
